การเดินทางด้วยเครื่องบินนับว่าเป็นทางเลือกที่ได้รับความนิยมสูงมากในปัจจุบัน โดยเฉพาะกับคนรุ่นใหม่ไม่ว่าจะเป็นการบินไปทำงาน เที่ยวต่างประเทศ หรือบินในประเทศเองก็ตาม แต่สิ่งหนึ่งที่สร้างความสับสนให้เหล่านักเดินทางไม่น้อย ก็คือคำถามที่เกี่ยวกับ บุหรี่ไฟฟ้า ขึ้นเครื่อง ได้ไหม? เพราะในหลายๆสนามบินก็มีกฎที่เข้มงวดมาก และ ในแต่ละประเทศก็มีกฎหมายที่แตกต่างกันออกไป หากพกไปไม่ถูกวิธี ก็อาจเสี่ยงทั้งโดนยึด โดนปรับ หรือ ในทางที่แย่สุดก็คืออาจมีปัญหาทางกฎหมายได้ ดังนั้นในบทความนี้ Trip.com จะพาไปเคลียร์ทุกข้อสงสัย ตั้งแต่ควรพกอย่างไร? ควรแพ็คยังไง? ไปจนถึงกฎระเบียบของประเทศปลายทางที่คุณเดินทางไป เพื่อให้ทุกการเดินทางปลอดภัย และ สบายใจมากที่สุด
คำตอบแบบชัดๆ บุหรี่ไฟฟ้าขึ้นเครื่องได้หรือไม่?
บุหรี่ไฟฟ้า สามารถขึ้นเครื่อง “ได้” แต่จำเป็นต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขอย่างเคร่งครัด โดยกฏหลัก ๆ เลยคือ บุหรี่ไฟฟ้า ขึ้นเครื่อง ได้เฉพาะในกระเป๋าถือ (Carry-on) เท่านั้น ห้ามนำไปใส่ไวไว้ในกระเป๋าที่โหลดสัมภาระใต้ท้องเครื่องเด็ดขาด เพราะอุปกรณ์เหล่านี้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความเสี่ยงต่อการติดไฟ หากอยู่ในห้องเก็บสัมภาระที่ไม่สามารถควบคุมได้ จะเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารทั้งหมด และยังต้องปฏิบัติตามข้อจำกัดเกี่ยวกับน้ำยาบุหรี่ไฟฟ้า ที่ต้องอยู่ในขนาดบรรจุภัณฑ์ไม่เกิน 100 มิลลิลิตร และ ใส่รวมกันในถุงซิปล็อคใส 1 ลิตร เพื่อผ่านการตรวจของเจ้าหน้าที่สนามบินอีกด้วย
ต้องพกทำไมบุหรี่ไฟฟ้าติดตัวขึ้นเครื่อง (Carry-on) เท่านั้น?
มาถึงตรงนี้หลายๆคนคงสงสัยว่าทำไมถึงห้ามโหลดบุหรี่ไฟฟ้าไว้ใต้ท้องเครื่อง ทั้งที่ของหลายๆ อย่างก็โหลดไว้ได้สบายๆ คำตอบก็ยังคงเน้นย้ำในเรื่องความปลอดภัยล้วน ๆ ตามที่ได้ย้ำไปแล้ว นั่นก็เพราะบุหรี่ไฟฟ้ามีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ที่เป็นเหมือนดาบสองคม ด้านหนึ่งก็คือช่วยให้สูบง่าย ใช้งานได้ยาวนาน แต่ถ้าเกิดความผิดปกติขึ้นมา อย่างเช่น เกิดความร้อนสะสม การลัดวงจร หรือ ถูกกดทับจนแบตช็อต มันก็สามารถลุกไหม้ขึ้นมาเองได้
ลองนึกภาพตามง่ายๆว่าถ้าเหตุการณ์ที่ยกตัวอย่างไปได้เกิดในห้องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องซึ่งเป็นพื้นที่ปิดและไม่มีเจ้าหน้าที่คอยสังเกต หรือ ไม่มีอุปกรณ์ดับเพลิงที่สามารถเข้าถึงได้รวดเร็ว มันอาจกลายเป็นเหตุการณ์ใหญ่ที่กระทบต่อผู้โดยสารทั้งหมดได้เลย ดังนั้นการกำหนดให้ บุหรี่ไฟฟ้า ขึ้นเครื่อง เท่านั้น จึงเป็นเหมือนการลดความเสี่ยงในเรื่องของการติดไฟไปได้ เพราะถ้าเกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดจริงๆ อย่างน้อยแอร์โฮสเตสหรือทีมงานบนเครื่องก็ยังเห็น และ สามารถรับมือได้ทันนั่นเอง
ความเสี่ยงจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (The Risk of Lithium-Ion Batteries)
มีรายงานเคสจริงอยู่หลายครั้งที่บุหรี่ไฟฟ้าหรือ Power Bank เกิดไฟลุกขึ้นเองระหว่างอยู่บนเครื่องบิน ถึงแม้จะไม่ใช่บ่อย แต่ก็มีให้เห็นในข่าวอยู่เรื่อยๆ และทุกครั้งก็มักจะกลายเป็นกระแสใหญ่ เพราะเรื่องนี้เกี่ยวข้องกับ “ความปลอดภัยบนฟ้า” ที่ไม่ใช่เรื่องเล่นๆ
ปัจจัยเสี่ยง | คำอธิบาย | ตัวอย่าง/สถานการณ์ | วิธีป้องกัน |
|---|---|---|---|
อุณหภูมิสูง | แบตเตอรี่ไวต่อความร้อนมาก หากอยู่ในที่อับหรือร้อนจัด อาจทำให้ บวม ระเบิด หรือเกิดไฟลุก | เครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ที่ลืมทิ้งไว้ในรถตากแดด หรือการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิบนเครื่องบิน | หลีกเลี่ยงการเก็บในที่ร้อนจัด / ไม่ทิ้งอุปกรณ์ในรถ |
การลัดวงจร | หากขั้วบวก-ลบสัมผัสกับโลหะ เช่น กุญแจ เหรียญ สายชาร์จ อาจเกิดประกายไฟ | Power Bank ในกระเป๋าไปสัมผัสกับกุญแจ → ไฟลุก | ใช้ซองเก็บแยก หรือ ปิดปลายขั้วด้วยเทป |
แรงกดทับ/กระแทก | การถูกโยน กดทับ หรือบีบแน่น อาจทำให้แบตเสียหายภายใน และ เกิดการลุกไหม้ได้ | กระเป๋าเดินทางถูกโยนในห้องโหลดสัมภาระ → แบตเตอรี่เสียหาย | พกอุปกรณ์ ติดตัวขึ้นเครื่อง แทนการโหลดใต้ท้องเครื่อง |
ข้อกำหนดการบิน | สายการบินทั่วโลกห้ามโหลดแบตลิเธียมไว้ใต้เครื่อง เพราะ ดับเพลิงยากมากหากเกิดไฟไหม้ | ข่าวบุหรี่ไฟฟ้า/Power Bank ระเบิดบนเครื่องบินที่เคยเกิดขึ้นจริง | พกขึ้นเครื่องเท่านั้นตามกฎ ICAO & IATA |
วิธีแพ็คบุหรี่ไฟฟ้าและอุปกรณ์อย่างถูกวิธี
เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาระหว่างการเดินทางและการนำ บุหรี่ไฟฟ้า ขึ้นเครื่อง ของคุณ เรามาดูกันว่าอุปกรณ์แต่ละอย่างควรแพ็คอย่างไร ตามตารางด้านล่างนี้ได้เลย
อุปกรณ์ | สิ่งที่ต้องทำ | เหตุผล/ความสำคัญ | เคล็ดลับเพิ่มเติม |
|---|---|---|---|
ตัวเครื่อง (The Device) | - ปิดเครื่องให้สนิท - ถอดหัวพอต/แทงก์ออกจากตัวเครื่อง - ใส่ในซองหรือเคส | - ป้องกันการทำงานเองโดยไม่ตั้งใจ - ลดความเสี่ยงน้ำยารั่วเพราะความดันอากาศ - ป้องกันรอยขีดข่วน | หากมีหลายเครื่อง พกเฉพาะที่จำเป็น ลดโอกาสโดนตรวจเข้ม |
แบตเตอรี่ (The Batteries) | - ถอดออกจากตัวเครื่อง (ถ้าถอดได้) - ใส่ในกล่องเก็บแบต/ซองกันกระแทก - ตรวจสอบค่า Wh ของแบต (ปกติอนุญาต 100–160Wh) | - ป้องกันการลัดวงจรจากการสัมผัสโลหะ เช่น กุญแจ/เหรียญ - ลดความเสี่ยงความร้อนสูงจนเกิดไฟลุก | -ปิดขั้วบวก -ลบด้วยเทปกาว หากไม่มีกล่องเก็บเฉพาะ |
น้ำยาบุหรี่ไฟฟ้า (E-liquid) | - ขวดละไม่เกิน 100 ml- รวมของเหลวทุกชนิดไม่เกิน 1,000 ml - ใส่รวมกันในถุงซิปล็อคใส 1 ใบ | - เป็นข้อกำหนดของการนำของเหลวขึ้นเครื่อง (กฎ ICAO/IATA) - เจ้าหน้าที่ตรวจสอบได้ง่าย | เลือกใช้ขวดพลาสติกขนาดเล็ก กันแตก และเผื่อพื้นที่ว่างในขวดป้องกันการขยายตัวของน้ำยา |
Power Bank/อุปกรณ์เสริม | - พกขึ้นเครื่องเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง - ต้องผ่านมาตรฐานความปลอดภัย (เช่น มอก., CE, FCC) | - หากเกิดปัญหา ลูกเรือสามารถจัดการได้ทันที - ลดความเสี่ยงไฟไหม้ห้องเก็บสัมภาระ | ตรวจสอบเว็บไซต์สายการบินล่วงหน้า แต่ละที่มีกฎเข้มงวดต่างกันเล็กน้อย |
กฎข้อบังคับเกี่ยวกับของเหลว ต้องรู้อะไรบ้างเกี่ยวกับน้ำยาบุหรี่ไฟฟ้า?
ข้อกำหนด | รายละเอียด | เหตุผล |
|---|---|---|
ปริมาณต่อขวด | ต้องไม่เกิน 100 มิลลิลิตร | ป้องกันการนำของเหลวปริมาณมากขึ้นเครื่อง ซึ่งอาจถูกนำไปใช้ในทางผิดกฎหมายหรือเป็นอันตราย |
จำนวนรวม | รวมแล้วต้องไม่เกิน 1,000 มิลลิลิตร (1 ลิตร) | เป็นข้อกำหนดสากลสำหรับผู้โดยสาร 1 คน |
ภาชนะ | ต้องบรรจุในขวดหรือบรรจุภัณฑ์ขนาดเล็กที่ปิดสนิท | ลดความเสี่ยงการรั่วซึมระหว่างการบิน |
การจัดเก็บ | ใส่รวมกันในถุงซิปล็อคใส ขนาดมาตรฐานสนามบิน (ประมาณ 20 x 20 ซม.) | เพื่อให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบได้รวดเร็วและโปร่งใส |
การใช้งานกฎ | ใช้กับของเหลวทุกชนิด เช่น น้ำยาบุหรี่ไฟฟ้า น้ำหอม โลชั่น เจล เครื่องสำอาง ของเหลวอื่นๆ | ไม่ได้แยกเฉพาะบุหรี่ไฟฟ้า แต่รวมทั้งหมดในกฎเดียวกัน |
การใช้งานบุหรี่ไฟฟ้าบนเครื่องบินและในสนามบิน
แม้ว่าคุณจะนำ บุหรี่ไฟฟ้า ขึ้นเครื่อง ได้ แต่การใช้งานก็ยังคงถูกจำกัดอย่างเข้มงวด โดยมีข้อกำหนดที่คุณควรทราบดังนี้
- ห้ามสูบหรือใช้งานบนเครื่องบินเด็ดขาด
หากฝ่าฝืน มีโทษทั้งปรับและอาจถูกดำเนินคดีตามกฎหมายของสายการบิน
- ห้ามชาร์จแบตเตอรี่บนเครื่องบิน
ไม่ควรเสียบชาร์จบุหรี่ไฟฟ้าในขณะบิน เพราะเสี่ยงต่อการเกิดความร้อนเกิน
- การใช้งานในพื้นที่สูบบุหรี่ของสนามบิน
หากจำเป็น ควรใช้งานในพื้นที่สูบบุหรี่ที่สนามบินจัดไว้เท่านั้น แต่ต้องเช็กกฎหมายของประเทศนั้นๆ ก่อน เพราะบางประเทศถึงขั้นห้ามเด็ดขาด
Checklist สรุปสิ่งที่ต้องทำก่อนไปสนามบิน
ประเภทประเทศ | ประเทศ | รายละเอียดกฎหมาย/ข้อกำหนด |
|---|---|---|
อนุญาต (แต่ควบคุมเข้มงวด) | สหรัฐอเมริกา | ใช้งานได้ แต่แต่ละรัฐมีกฎหมายควบคุมต่างกัน เช่น ห้ามสูบในที่สาธารณะ, จำกัดอายุผู้ซื้อ |
อังกฤษ | อนุญาตให้ใช้และจำหน่ายได้ แต่มีการควบคุมเรื่องอายุและโฆษณาเข้มงวด | |
ฝรั่งเศส | อนุญาตให้ใช้ แต่ห้ามสูบในที่ทำงาน/ระบบขนส่งสาธารณะ และควบคุมการโฆษณา | |
ห้ามเด็ดขาด | สิงคโปร์ | ห้ามนำเข้า ครอบครอง หรือใช้งาน โทษปรับสูงสุดหลายพันดอลลาร์สิงคโปร์ และอาจมีโทษจำคุก |
ไทย | ห้ามนำเข้าเพื่อจำหน่าย มีโทษปรับและยึดสินค้า ผู้โดยสารที่พกส่วนตัวมักเสี่ยงถูกตรวจยึด | |
จำกัดเข้มงวด/ต้องมีใบอนุญาต | ออสเตรเลีย | การนำเข้าน้ำยาบุหรี่ไฟฟ้าที่มีนิโคตินต้องมี ใบสั่งแพทย์ (Prescription) เท่านั้น หากไม่มีถือว่าผิดกฎหมาย |
สรุป
สรุปแล้ คำตอบสำหรับคำถามที่หลายๆคนสงสัยกันสุดๆว่า บุหรี่ไฟฟ้า ขึ้นเครื่อง ได้ไหม?คำตอบก็คือ “สามารถนำขึ้นเครื่องได้” แต่ต้องปฏิบัติตามกฎอย่างเคร่งครัด พกได้เฉพาะในกระเป๋าถือและต้องนำขึ้นเครื่องไปด้วยเท่านั้น โดยต้องทำการแพ็คอุปกรณ์ให้เรียบร้อย และ นำน้ำยาไปไม่เกินปริมาณข้อบังคับที่กำหนด และสำคัญที่สุดคือต้องเช็กกฎหมายของประเทศปลายทางก่อนเดินทางทุกครั้งเพื่อที่จะได้เดินทางได้อย่างปลอดภัยและไร้กังวล อย่าลืมตรวจสอบวันที่เดินทางของคุณผ่าน Trip.com เพื่อ ค้นหาเที่ยวบิน และ ที่พักราคาพิเศษ ที่จะทำให้ทริปการเดินของคุณประทับใจมากยิ่งขึ้น
คำถามที่พบบ่อย
พอต (Pod) แบบใช้แล้วทิ้ง ขึ้นเครื่องได้ไหม?
ขึ้นได้ แต่ต้องอยู่ในกระเป๋าถือ ห้ามโหลดใต้เครื่อง และยังคงห้ามใช้งานบนเครื่องบินจะเกิดอะไรขึ้นถ้าเผลอโหลดบุหรี่ไฟฟ้าใต้ท้องเครื่อง?
เจ้าหน้าที่สนามบินอาจเรียกเปิดกระเป๋า และเสี่ยงต่อการถูกยึดทันทีนำน้ำยาบุหรี่ไฟฟ้าไปต่างประเทศได้ปริมาณเท่าไหร่?
ไม่เกิน 1 ลิตร รวมของเหลวทั้งหมดในกระเป๋าถือต้องสำแดง (declare) บุหรี่ไฟฟ้าที่ด่านศุลกากรหรือไม่?
ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทาง หากเป็นประเทศที่ห้าม อาจถูกยึดทันทีสายการบินสามารถยึดบุหรี่ไฟฟ้าของเราได้หรือไม่?
ได้ หากไม่ปฏิบัติตามกฎ เช่น โหลดไว้ใต้เครื่อง หรือพกน้ำยาเกินที่กำหนด