
หากผู้อ่านเคยขับรถผ่านย่านแจ้งวัฒนะหรือรามอินทราในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน คงไม่ต้องอธิบายให้มากว่าเหตุใดประชาชนจำนวนมากจึงหันมาเลือกใช้รถไฟฟ้าสายสีชมพูเป็นทางเลือกหลักในการเดินทาง เพียงแค่สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดได้ ก็ส่งผลให้คุณภาพชีวิตในแต่ละวันดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดโดยเฉพาะในปัจจุบัน ที่ระบบการเดินรถมีความเสถียรมากขึ้น สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นได้อย่างสะดวก และมีสถานีที่ตั้งอยู่ใกล้กับย่านสำนักงาน ศูนย์การค้าขนาดใหญ่ และสถานที่จัดงานอีเวนต์สำคัญต่างๆ ในบทความนี้ ผมจะพาผู้อ่านทำความรู้จักกับรถไฟฟ้าสายสีชมพูอย่างละเอียด ครอบคลุมทั้งข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่เดินทางไปทำงาน และผู้ที่ต้องการใช้บริการเพื่อการท่องเที่ยวในย่านนี้
ทำความรู้จักรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี)

ขอบคุณรูปภาพจาก ประชาชาติธุรกิจ
รถไฟฟ้าสายสีชมพูเป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว หรือที่เรียกว่าโมโนเรล ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาการเดินทางในพื้นที่แจ้งวัฒนะ ปากเกร็ด และรามอินทราได้อย่างตรงจุด เส้นทางมีความยาวประมาณ 34.5 กิโลเมตร ครอบคลุมทั้งหมด 30 สถานี รวมส่วนต่อขยายอีก 2 สถานี โดยจุดเริ่มต้นอยู่ที่ฝั่งนนทบุรีบริเวณแคราย ผ่านศูนย์ราชการและเมืองทองธานี ก่อนเข้าสู่กรุงเทพมหานครฝั่งตะวันออก และสิ้นสุดที่มีนบุรี
จุดเด่นประการสำคัญของรถไฟฟ้าสายนี้คือการวิ่งบนโครงสร้างยกระดับเหนือถนนตลอดแนวเส้นทาง ทำให้ผู้โดยสารไม่ได้รับผลกระทบจากการจราจรติดขัดด้านล่าง โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าและเย็นที่เส้นทางหลักในบริเวณนี้มักมีปริมาณรถหนาแน่น นอกจากนี้ สถานีได้รับการออกแบบให้ใช้งานสะดวก ทางขึ้น-ลงมีความชัดเจน พร้อมลิฟต์และบันไดเลื่อนในเกือบทุกสถานี ขณะที่ตัวขบวนรถมีระดับเสียงต่ำและให้ความสะดวกสบายในการนั่งโดยสาร เหมาะสำหรับทั้งผู้ที่เดินทางไปทำงานเป็นประจำ นักท่องเที่ยว และผู้ที่ต้องการเดินทางไปยังสถานที่จัดงานอีเวนต์หรือท่าอากาศยานดอนเมืองอย่างสม่ำเสมอ
แผนที่เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู ปี 2569

ขอบคุณรูปภาพจาก ประชาชาติธุรกิจ
เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพูเริ่มต้นที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) วิ่งตามแนวถนนติวานนท์เข้าสู่โซนแจ้งวัฒนะ ผ่านย่านปากเกร็ดและเมืองทองธานี ซึ่งเป็นศูนย์กลางการจัดงานอีเวนต์และคอนเสิร์ตขนาดใหญ่ จากนั้นเส้นทางเบี่ยงเข้าสู่ถนนรามอินทรา ผ่านย่านชุมชน ศูนย์การค้า และโซนที่พักอาศัย ก่อนสิ้นสุดที่สถานีมีนบุรี (PK30)
สิ่งที่สังเกตได้อย่างชัดเจนจากแผนผังเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพูคือ การวางตำแหน่งสถานีที่คำนึงถึงความสะดวกในการเดินทางเป็นสำคัญ โดยหลายสถานีมีทางเชื่อมต่อโดยตรงกับศูนย์การค้า ศูนย์ราชการ และจุดเปลี่ยนถ่ายการเดินทางสาธารณะ ทำให้รองรับการใช้งานได้ทั้งกลุ่มผู้เดินทางไปทำงานและนักท่องเที่ยว
แนะนำเที่ยวบินราคาถูก
อัปเดตค่าโดยสาร ตั๋ว และวิธีชำระเงินรถไฟฟ้าสายสีชมพู
ตารางอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีชมพู ปี 2569
จำนวนสถานี | อัตราค่าโดยสาร (บาท) |
1–3 สถานี | ประมาณ 15–18 บาท |
4–7 สถานี | ประมาณ 19–25 บาท |
8–12 สถานี | ประมาณ 26–32 บาท |
13–18 สถานี | ประมาณ 33–38 บาท |
19 สถานีขึ้นไป | สูงสุดประมาณ 45 บาท |
หมายเหตุ: ตัวเลขดังกล่าวเป็นค่าโดยสารโดยประมาณ ซึ่งอาจมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในบางช่วงเวลา อย่างไรก็ตาม โดยภาพรวมถือว่าอยู่ในระดับที่ผู้เดินทางไปทำงานเป็นประจำสามารถรับได้ และยังคงต่ำกว่าค่าน้ำมันหรือค่าบริการที่จอดรถในย่านใจกลางเมืองอีกด้วย
วิธีซื้อตั๋วรถไฟฟ้าสายสีชมพู
สำหรับผู้ที่ไม่ได้ใช้บริการเป็นประจำ สามารถซื้อตั๋วโดยสารแบบเที่ยวเดียวได้จากตู้จำหน่ายตั๋วอัตโนมัติภายในสถานี โดยหน้าจอเป็นระบบสัมผัสที่รองรับทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ มีขั้นตอนการใช้งานที่ไม่ซับซ้อน ผู้ที่ไม่เคยใช้บริการมาก่อนก็สามารถดำเนินการได้ด้วยตนเองอย่างสะดวก
ช่องทางการชำระเงินที่รองรับ
นอกจากการชำระด้วยเงินสดแล้ว รถไฟฟ้าสายสีชมพูยังรองรับการชำระเงินผ่านบัตรเครดิตและบัตรเดบิตแบบไร้สัมผัส รวมถึงแอปพลิเคชันธนาคารบนโทรศัพท์มือถือ ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการพกเหรียญหรือธนบัตรย่อย โดยเฉพาะนักท่องเที่ยว นอกจากนี้ ในบางช่วงเวลายังมีโปรโมชันร่วมกับบัตรโดยสารหรือแอปพลิเคชันเดินทางต่าง ๆ ผู้โดยสารควรตรวจสอบข้อมูลก่อนเดินทาง เพื่อให้ได้รับสิทธิประโยชน์และประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างเต็มที่
รถไฟฟ้าสายสีชมพูเปิด-ปิดกี่โมง?
ตารางเวลาให้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพู
วัน | เวลาเปิด-ปิด | ความถี่ช่วงเร่งด่วน | ความถี่นอกช่วงเร่งด่วน |
วันจันทร์–ศุกร์ | 05.30–24.00 | ทุก 5–7 นาที | ทุก 8–10 นาที |
วันเสาร์–อาทิตย์ / วันหยุด | 06.00–24.00 | ทุก 6–8 นาที | ทุก 10 นาที |
หมายเหตุ: ช่วงเวลาดังกล่าวเหมาะสำหรับทั้งผู้ที่ต้องเริ่มงานในตอนเช้า ผู้ที่เลิกงานช้า หรือผู้ที่มีแผนท่องเที่ยวในช่วงเย็นต่อเนื่องถึงค่ำ โดยไม่จำเป็นต้องเร่งรีบเหมือนการใช้บริการรถไฟฟ้าบางสาย
ช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
ช่วงชั่วโมงเร่งด่วนของรถไฟฟ้าสายสีชมพูอยู่ในช่วงเวลาประมาณ 06.30–09.00 น. และ 16.30–19.30 น. ซึ่งเป็นช่วงที่ผู้เดินทางไปทำงานใช้บริการในปริมาณสูง โดยเฉพาะบริเวณสถานีใกล้ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ และรามอินทรา สำหรับผู้ที่ต้องการหลีกเลี่ยงความแออัด ขอแนะนำให้ปรับเวลาออกเดินทางให้เร็วขึ้นหรือช้าลงกว่าช่วงดังกล่าว
ความถี่ในการให้บริการ
รถไฟฟ้าสายสีชมพูให้บริการด้วยความถี่ที่สม่ำเสมอ ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนระยะเวลารอรถอยู่ในเกณฑ์ต่ำ ขณะที่นอกช่วงเวลาเร่งด่วนผู้โดยสารก็ไม่จำเป็นต้องรอเป็นเวลานาน ทำให้สามารถวางแผนการเดินทางต่อหรือการเข้าร่วมงานอีเวนต์ได้อย่างแม่นยำ โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางไปยังงานคอนเสิร์ตหรืออีเวนต์ที่เมืองทองธานี การทราบตารางเวลาเดินรถล่วงหน้าจะช่วยให้การเดินทางกลับเป็นไปอย่างสะดวกและราบรื่นยิ่งขึ้น
จุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีชมพู

ขอบคุณรูปภาพจาก วิกิพีเดีย
ทำไมรถไฟฟ้าสายสีชมพูถึงเดินทางต่อได้สะดวก?
เหตุผลสำคัญประการหนึ่งที่ทำให้ผู้โดยสารจำนวนมากเลือกใช้รถไฟฟ้าสายสีชมพูเป็นเส้นทางหลักในการเดินทาง คือประสิทธิภาพในการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่น โดยหลายสถานีได้รับการออกแบบให้สามารถเดินทางต่อได้อย่างต่อเนื่อง ลดทั้งระยะเวลาและความสับสนในการเปลี่ยนสาย ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางเข้าพื้นที่ใจกลางเมืองหรือข้ามโซนเป็นประจำ
PK01 ศูนย์ราชการนนทบุรี : เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีม่วง
สถานีนี้เหมาะสำหรับผู้ที่พักอาศัยในพื้นที่นนทบุรีฝั่งบางใหญ่ บางบัวทอง หรือบางแค และต้องเดินทางมาทำงานในโซนแจ้งวัฒนะ เพียงเปลี่ยนสายเป็นรถไฟฟ้าสายสีม่วง ก็สามารถเข้าสู่เส้นทางสายสีชมพูได้ทันที โดยไม่จำเป็นต้องเผชิญกับการจราจรติดขัดบนถนนสายหลักอีกต่อไป
PK14 หลักสี่ : เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดง สู่ท่าอากาศยานดอนเมือง
สำหรับผู้ที่ต้องเดินทางไปยังท่าอากาศยานดอนเมืองเป็นประจำ สถานีหลักสี่ถือเป็นจุดเชื่อมต่อที่มีประโยชน์อย่างมาก เนื่องจากสามารถต่อรถไฟฟ้าสายสีแดงได้โดยตรง ทำให้เดินทางสู่ท่าอากาศยานหรือย่านบางซื่อได้อย่างสะดวก โดยไม่จำเป็นต้องพึ่งพาบริการแท็กซี่
PK16 วัดพระศรีมหาธาตุ : เชื่อมต่อ BTS สายสีเขียว สู่ใจกลางเมือง
สถานีนี้เป็นหนึ่งในจุดเชื่อมต่อที่มีผู้ใช้บริการในปริมาณสูง เนื่องจากสามารถต่อ BTS สายสีเขียวเพื่อเดินทางเข้าสู่โซนสยาม อโศก และสุขุมวิทได้โดยตรง เหมาะสำหรับผู้ที่ทำงานในพื้นที่ใจกลางเมืองและต้องการใช้รถไฟฟ้าสายสีชมพูเป็นทางเลือกหลักแทนการขับรถยนต์ส่วนตัว
PK30 มีนบุรี : จุดเชื่อมต่อในอนาคตกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม
สถานีปลายทางที่มีนบุรีมีความสำคัญในฐานะจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้มในอนาคต ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพการเดินทางในพื้นที่ฝั่งตะวันออกของกรุงเทพมหานครได้อย่างมีนัยสำคัญ และเป็นประโยชน์ต่อทั้งผู้เดินทางไปทำงานและนักท่องเที่ยวในพื้นที่ดังกล่าว
แนะนำที่เที่ยว ที่รับประทานอาหาร และที่พักใกล้รถไฟฟ้าสายสีชมพู

ขอบคุณรูปภาพจาก ไทยรัฐ
PK01 ศูนย์ราชการนนทบุรี & PK02 แคราย : ประตูสู่นนทบุรี
บริเวณนี้เหมาะสำหรับผู้ที่มาติดต่อราชการหรือต้องการที่พักในบรรยากาศสงบ พร้อมความสะดวกในการเดินทางเข้าสู่ใจกลางเมือง โดยรอบสถานีมีร้านอาหารท้องถิ่น คาเฟ่ และโรงแรมระดับกลางหลายแห่ง และสามารถใช้รถไฟฟ้าสายสีชมพูเดินทางเข้าเมืองได้โดยไม่ต้องเผชิญกับการจราจรติดขัด
PK08 แจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 : ช้อปปิ้ง รับประทานอาหาร และท่องเที่ยวครบในจุดเดียว
สถานีนี้ตั้งอยู่ในระยะใกล้กับเซ็นทรัลแจ้งวัฒนะ เหมาะสำหรับวันหยุดที่ต้องการเดินศูนย์การค้า ชมภาพยนตร์ หรือเลือกร้านอาหารนั่งรับประทานอย่างผ่อนคลาย โดยไม่จำเป็นต้องขับรถยนต์ส่วนตัว
PK10 เมืองทองธานี : จุดหมายสำคัญสำหรับผู้รักงานอีเวนต์
สำหรับผู้ที่เดินทางไปชมคอนเสิร์ต งานแสดงสินค้า หรือการประชุมที่อิมแพ็ค เมืองทองธานี สถานีนี้ช่วยลดระยะเวลาในการเดินทางได้อย่างมีนัยสำคัญ อีกทั้งในบริเวณโดยรอบยังมีโรงแรมหลายระดับราคา เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางกลับในช่วงดึกหรือมาจากต่างจังหวัด
PK14 หลักสี่ : จุดพักก่อนเดินทางสู่ท่าอากาศยานดอนเมือง
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางไปยังท่าอากาศยานดอนเมือง เนื่องจากสามารถเปลี่ยนสายเป็นรถไฟฟ้าสายสีแดงได้อย่างสะดวก นอกจากนี้ บริเวณรอบสถานียังมีที่พักในระดับราคากลาง ร้านอาหาร และร้านสะดวกซื้อที่เปิดให้บริการจนถึงช่วงดึก
PK16 วัดพระศรีมหาธาตุ : จุดเชื่อมต่อสู่ใจกลางเมืองอย่างสะดวก
เมื่อลงที่สถานีนี้ ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนสายเป็น BTS สายสีเขียวเพื่อเดินทางเข้าสู่โซนสยาม อโศก หรือสุขุมวิทได้ทันที เหมาะสำหรับผู้ที่ใช้รถไฟฟ้าสายสีชมพูเป็นเส้นทางลัดเข้าเมืองทั้งในวันทำงานและวันท่องเที่ยว
PK25 วงแหวนรามอินทรา : แหล่งช้อปปิ้งขนาดใหญ่
บริเวณนี้ตอบโจทย์ผู้ที่ชื่นชอบการช้อปปิ้ง เนื่องจากอยู่ในระยะใกล้กับห้างสรรพสินค้าและคอมมูนิตี้มอลล์ขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับการเดินเล่น รับประทานอาหาร หรือใช้เวลาช่วงเย็นหลังเลิกงานอย่างผ่อนคลาย
PK30 มีนบุรี : วิถีชุมชนและตลาดท้องถิ่น
สถานีปลายทางของสายสีชมพูมอบบรรยากาศแบบชานเมือง มีตลาดท้องถิ่น ร้านอาหารพื้นถิ่น และวิถีชีวิตที่เรียบง่าย เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การท่องเที่ยวแบบท้องถิ่น หรือแวะรับประทานอาหารในราคาที่เข้าถึงได้
ตารางสรุปรายชื่อสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพู
ลำดับ | ชื่อสถานี | จุดเชื่อมต่อ / หมายเหตุ |
PK01 | ศูนย์ราชการนนทบุรี | เชื่อมรถไฟฟ้าสายสีม่วง (เตาปูน–คลองบางไผ่) |
PK02 | แคราย | ถนนติวานนท์, ย่านสำนักงาน |
PK03 | สนามบินน้ำ | กระทรวงพาณิชย์ |
PK04 | สามัคคี | ถนนสามัคคี, ชุมชนขนาดใหญ่ |
PK05 | กรมชลประทาน | หน่วยงานราชการ |
PK06 | แยกปากเกร็ด | ทางแยกสำคัญเข้าเมืองปากเกร็ด |
PK07 | เลี่ยงเมืองปากเกร็ด | ถนนเลี่ยงเมือง |
PK08 | แจ้งวัฒนะ–ปากเกร็ด 28 | ใกล้เซ็นทรัล แจ้งวัฒนะ |
PK09 | ศรีรัช | ทางขึ้นลงทางด่วน |
PK10 | เมืองทองธานี | เชื่อมส่วนต่อขยายไปอิมแพ็ค |
PK11 | แจ้งวัฒนะ 14 | ใกล้ศูนย์ราชการ |
PK12 | ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ | ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ |
PK13 | โทรคมนาคมแห่งชาติ | NT, สำนักงานรัฐวิสาหกิจ |
PK14 | หลักสี่ | เชื่อมรถไฟฟ้าสายสีแดง (บางซื่อ–รังสิต) |
PK15 | ราชภัฏพระนคร | มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร |
PK16 | วัดพระศรีมหาธาตุ | เชื่อม BTS สายสีเขียว |
PK17 | รามอินทรา 3 | ถนนรามอินทรา |
PK18 | ลาดปลาเค้า | ย่านที่อยู่อาศัย |
PK19 | รามอินทรา กม.4 | แหล่งชุมชน |
PK20 | มัยลาภ | ร้านอาหารและคาเฟ่ |
PK21 | วัชรพล | จุดตัดถนนสายหลัก |
PK22 | รามอินทรา กม.6 | โซนที่พักอาศัย |
PK23 | คู้บอน | ถนนคู้บอน |
PK24 | รามอินทรา กม.9 | ย่านชุมชนขนาดใหญ่ |
PK25 | วงแหวนรามอินทรา | ใกล้แฟชั่นไอส์แลนด์ |
PK26 | นพรัตน์ | นพรัตนราชธานี |
PK27 | บางชัน | ชุมชนดั้งเดิม |
PK28 | เศรษฐบุตรบำเพ็ญ | ใกล้สถาบันการศึกษา |
PK29 | ตลาดมีนบุรี | ตลาดใหญ่ฝั่งตะวันออก |
PK30 | มีนบุรี | เชื่อมรถไฟฟ้าสายสีส้ม (อนาคต) |
สถานีส่วนต่อขยายเมืองทองธานี
รหัส | ชื่อสถานี | หมายเหตุ |
MT01 | อิมแพ็ค เมืองทองธานี | เดินไปฮอลล์จัดงานได้สะดวก |
MT02 | ทะเลสาบเมืองทองธานี | โซนที่พักและพื้นที่พักผ่อน |
แนะนำโรงแรมในกรุงเทพฯ
วางแผนเดินทางและท่องเที่ยวด้วยรถไฟฟ้าสายสีชมพูได้อย่างราบรื่น

ขอบคุณรูปภาพจาก mgronline
รถไฟฟ้าสายสีชมพูเหมาะสำหรับผู้ใด
รถไฟฟ้าสายสีชมพูเหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางไปทำงานในพื้นที่แจ้งวัฒนะ รามอินทรา และมีนบุรี ผู้ที่ต้องเดินทางไปยังอิมแพ็ค เมืองทองธานีเป็นประจำ รวมถึงนักท่องเที่ยวที่ต้องการหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด เส้นทางนี้ช่วยลดระยะเวลาในการเดินทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีความสะดวกในการใช้งานแม้สำหรับผู้ที่ไม่เคยใช้บริการมาก่อน
จุดแข็งของรถไฟฟ้าสายสีชมพูที่ควรทราบ
จุดเด่นสำคัญคือเส้นทางที่ครอบคลุมพื้นที่สำคัญและตอบสนองการใช้งานจริงได้อย่างครบถ้วน นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง สายสีแดง และ BTS สายสีเขียว ทำให้การเดินทางต่อเข้าสู่ใจกลางเมืองหรือไปยังท่าอากาศยานเป็นไปอย่างสะดวกยิ่งขึ้น
แนวทางการวางแผนการเดินทางให้คุ้มค่าเวลา
การตรวจสอบแผนผังเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพูล่วงหน้า การเลือกสถานีที่อยู่ใกล้จุดหมายปลายทาง และการศึกษาเวลาเปิด-ปิดให้บริการ จะช่วยให้การเดินทางเป็นไปอย่างราบรื่น โดยเฉพาะในวันที่มีงานอีเวนต์หรือในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน การทราบจุดเปลี่ยนสายล่วงหน้าจะช่วยประหยัดเวลาได้อย่างมีนัยสำคัญ
รถไฟฟ้าสายสีชมพูเหมาะสำหรับการท่องเที่ยวหรือไม่
คำตอบคือเหมาะสมอย่างยิ่ง ไม่ว่าจะเป็นการเดินศูนย์การค้า รับประทานอาหารในร้านที่ได้รับความนิยม ชมคอนเสิร์ต หรือสัมผัสบรรยากาศชุมชนบริเวณสถานีปลายทาง รถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วยให้พื้นที่ที่เคยรู้สึกอยู่ไกลออกไปกลายเป็นจุดหมายที่เข้าถึงได้อย่างสะดวกและไม่ซับซ้อน
บทความที่คุณอาจสนใจ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถไฟฟ้าสายสีชมพู
รถไฟฟ้าสายสีชมพูใช้บัตรแรบบิทได้ไหม?
รองรับการใช้งาน บัตร Rabbit อย่างสมบูรณ์แบบรถไฟฟ้าสายสีชมพูมีที่จอดรถไหม?
มีอาคารจอดแล้วจร (Park & Ride) ที่ สถานีมีนบุรี (PK30)จากรถไฟฟ้าสายสีชมพูไปสนามบินดอนเมืองไปอย่างไร?
นั่งสายสีชมพูไปเปลี่ยนต่อที่ "สถานีหลักสี่ (PK14)" เพื่อเชื่อมต่อไปยัง "รถไฟฟ้าสายสีแดง (Red Line)" แล้วลงที่ "สถานีดอนเมือง (RN08)" จากนั้นเดินตามป้ายเชื่อม Skywalk เข้าอาคารผู้โดยสารสนามบินได้เลย





NO.1







