แท็กซี่กรุงเทพ 2569 คู่มือเช็กราคามิเตอร์ วิธีเรียก Grab และเคล็ดลับ

ใครที่กำลังวางแผนเที่ยวกรุงเทพฯ เชื่อว่าหลายคนต้องแอบกังวลเรื่องการเดินทางในเมืองนี้ โดยเฉพาะเรื่อง "แท็กซี่" ว่าราคาเท่าไหร่? จะโดนโกงไหม? คุยกันไม่รู้เรื่องจะทำยังไง? ความกังวลพวกนี้เป็นเรื่องปกติมาก โดยเฉพาะสำหรับคนที่ไม่เคยมากรุงเทพฯ

ทุกปัญหาจะหมดไปเพียงแค่มีแอป Grab ติดเครื่องไว้ ก็แก้ปัญหาการเดินทางได้เกือบทั้งหมด เพราะระบุจุดหมายและล็อกราคาล่วงหน้าได้เลย ไม่ต้องต่อรอง ไม่ต้องกังวลเรื่องภาษา Trip.com ขอรวบรวมมาจากประสบการณ์จริง ทั้งเคล็ดลับเรียกแท็กซี่กรุงเทพ วิธีใช้งานแอพ Grab และข้อมูลการเดินทางจากสนามบินแบบครบจบ อ่านจบแล้วเที่ยวกรุงเทพฯ ได้เลย

เที่ยวกรุงเทพฯ เดินทางด้วยแท็กซี่ผ่านแอพ Grab คือที่สุด

ที่มา: Grab

สำหรับใครที่ไม่อยากเสียทั้งเวลาและเงินไปแบบไม่คุ้ม ต้องบอกเลยว่าการใช้แอพ Grab เรียกรถในกรุงเทพฯ คือตัวเลือกที่ดีที่สุดในตอนนี้ ราคาเห็นก่อนจ่าย ไม่มีมิเตอร์กระโดด ไม่มีการต่อรองให้ปวดหัว แค่กดในแอพก็รู้เลยว่าจะเสียเงินเท่าไหร่ตั้งแต่ยังไม่ขึ้นรถ

แน่นอนว่าแท็กซี่ริมถนนก็ยังมีข้อดีอยู่ โดยเฉพาะในช่วงที่ไม่ได้เร่งรีบหรืออยู่ในจุดที่หารถ Grab ยาก มาทำความเข้าใจความแตกต่างของทั้งสองวิธีไว้ รับรองว่าเที่ยวกรุงเทพฯ ครั้งนี้ไม่มีสะดุด

ตารางเปรียบเทียบแท็กซี่ทั่วไปกับ Grab

มาดูกันชัดๆ ว่าแท็กซี่ทั่วไปกับ Grab ต่างกันยังไง ในแง่ราคา ความปลอดภัย และความสะดวก

แนะนำสถานการณ์ที่ควรเลือกใช้แท็กซี่ทั่วไปหรือ Grab

จริงๆ แล้วไม่ใช่ว่าอันไหนดีกว่ากันเสมอไป แต่ขึ้นอยู่กับสถานการณ์มากกว่า ลองดูว่าแบบไหนเหมาะกับคุณ

แนะนำให้ใช้แท็กซี่ทั่วไป

เห็นรถว่างจอดอยู่ตรงหน้าและอยากขึ้นทันที ไม่อยากเสียเวลารอ หรืออยู่ในช่วงดึกมากๆ และเช้ามืดที่ Grab หายากเป็นพิเศษ รวมถึงช่วงฝนตกหนักที่คนแย่งเรียกรถพร้อมกันจนราคา Grab พุ่ง นอกจากนี้ถ้าแบตโทรศัพท์ใกล้หมดหรืออินเทอร์เน็ตไม่ดี แท็กซี่ข้างทางก็ช่วยได้เสมอ

แนะนำให้ใช้ Grab

มาเที่ยวกรุงเทพฯ ครั้งแรกและอยากให้ทุกอย่างราบรื่นตั้งแต่ต้น ไม่มีเวลามานั่งลุ้นว่าคนขับจะกดมิเตอร์หรือเปล่า เพราะทุกอย่างจัดการในแอพได้โดยไม่ต้องพูดคุยกันเลย และถ้าไม่อยากพกเงินสดให้วุ่นวาย จ่ายผ่านบัตรเครดิตในแอพได้สบายๆ

ค่าโดยสารแท็กซี่กรุงเทพฯ: วิธีคิดราคามิเตอร์และค่าทางด่วน

แท็กซี่กรุงเทพฯ ใช้ระบบมิเตอร์และราคาถูกกว่าหลายประเทศมาก แต่ถ้าไม่เข้าใจโครงสร้างราคา ก็อาจรู้สึกสงสัยได้ว่าที่จ่ายไปนั้นโอเคหรือเปล่า มาทำความเข้าใจกันก่อนขึ้นรถดีกว่า

ทำความรู้จักระบบมิเตอร์

มีการปรับราคาใหม่เมื่อเดือนมกราคม 2023 โดยอัตราค่าโดยสารตามมิเตอร์ปัจจุบันมีรายละเอียดดังนี้

ค่าโดยสารเริ่มต้น

ขึ้นรถครั้งแรกจ่ายแค่ 40 บาท ครอบคลุมระยะทาง 1 กม.แรก

ค่าธรรมเนียมตามระยะทาง

• ช่วง 1-10 กม. คิดกิโลเมตรละ 6.5 บาท
• ช่วง 10-20 กม. ขยับเป็นกิโลเมตรละ 7 บาท

ค่าธรรมเนียมรถติด

นี่คือจุดที่หลายคนมักสะดุด เพราะกรุงเทพฯ รถติดหนักเป็นเรื่องปกติ หากรถวิ่งได้ไม่เกิน 6 กม./ชม. มิเตอร์จะเดินต่อในอัตรานาทีละ 3 บาท แม้รถจะหยุดนิ่งอยู่กับที่ก็ตาม ดังนั้นเส้นทางเดิมอาจจ่ายไม่เท่ากันในแต่ละวัน ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรช่วงนั้น

ราคาค่าเดินทางโดยประมาณระหว่างจุดท่องเที่ยวสำคัญ

ราคาค่าแท็กซี่อาจขึ้นลงตามสภาพการจราจรในแต่ละช่วงเวลา ตัวเลขด้านล่างนี้เป็นค่าประมาณในช่วงกลางวันที่การจราจรไม่ติดขัดมากนัก เอาไว้ใช้วางแผนงบคร่าวๆ ได้เลย

ราคาไม่รวมค่าทางด่วน และอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพจราจร (ข้อมูล ณ เดือนกันยายน 2025)

ค่าทางด่วนและค่าธรรมเนียมอื่นๆ ที่ต้องรู้

สิ่งที่หลายคนมักไม่รู้มาก่อนขึ้นรถคือนอกจากค่ามิเตอร์แล้ว ยังมีค่าใช้จ่ายอื่นที่อาจเพิ่มเข้ามาได้ระหว่างเดินทาง รู้ไว้ก่อนจะได้ไม่ตกใจตอนจ่ายเงิน

ค่าทางด่วน

โดยปกติค่าทางด่วนผู้โดยสารเป็นคนออกเอง ไม่ได้รวมอยู่ในมิเตอร์ โดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 25-50 บาทต่อด่าน ขึ้นอยู่กับเส้นทางที่ใช้ โดยเฉพาะช่วงเดินทางจากสนามบินเข้าเมือง คนขับมักจะถามก่อนว่า "ขึ้นทางด่วนไหม?" ถ้าไม่อยากนั่งติดอยู่บนถนนนานๆ แนะนำให้บอกขึ้นทางด่วนได้เลย คุ้มกว่าแน่นอน

คนขับจะแจ้งก่อนถึงด่านเก็บเงิน แนะนำให้เตรียมเงินสดแบงก์ย่อยติดกระเป๋าไว้สักหน่อย เพราะต้องจ่ายสดที่ด่านทุกครั้ง ไม่มีระบบแตะบัตรหรือจ่ายออนไลน์

ค่าธรรมเนียมสนามบิน

ถ้าเรียกแท็กซี่จากสนามบินสุวรรณภูมิหรือดอนเมือง จะมีการบวกค่าธรรมเนียมสนามบินเพิ่มอีก 50 บาท แยกจากค่ามิเตอร์ โดยจะชำระรวมกันตอนถึงจุดหมาย ไม่ต้องจ่ายล่วงหน้า ถือว่าไม่แพงและเป็นเรื่องปกติที่ทุกสนามบินทั่วโลกมักมีการเก็บในลักษณะนี้

ค่าธรรมเนียมช่วงดึก

นี่คือข่าวดีสำหรับคนที่ชอบเที่ยวกลางคืนหรือมีเที่ยวบินดึก แท็กซี่กรุงเทพฯ ไม่มีการบวกค่าธรรมเนียมพิเศษในช่วงดึกหรือเช้ามืด ต่างจากบางประเทศที่คิดราคาเพิ่มหลังเที่ยงคืน ราคามิเตอร์เดินเหมือนกันทุกช่วงเวลา ไม่ต้องกังวลเรื่องนี้เลย

5 ขั้นตอนการเรียกและใช้บริการแท็กซี่แบบโบกเรียกข้างทาง

แม้ Grab จะสะดวกในหลายสถานการณ์ แต่การรู้วิธีโบกแท็กซี่ข้างทางก็ยังมีประโยชน์อยู่ไม่น้อย โดยเฉพาะตอนที่สัญญาณอินเทอร์เน็ตไม่ดี แบตหมด หรือเห็นรถว่างจอดอยู่ตรงหน้าพอดี รู้เคล็ดลับไว้นิดเดียวก็ขึ้นรถได้อย่างชิลแล้ว

ขั้นตอนที่ 1: มองหาป้ายไฟ "ว่าง" สีแดงที่กระจกหน้ารถ

ก่อนโบกรถ ให้สังเกตป้ายไฟที่กระจกหน้าฝั่งผู้โดยสารก่อน ถ้าเห็นตัวอักษรสีแดงคำว่า "ว่าง" อยู่ แสดงว่ารถพร้อมรับผู้โดยสาร โบกได้เลย แต่ถ้าไฟดับหรือไม่มีป้ายแสดง แปลว่ามีคนนั่งอยู่แล้ว ต่อให้โบกแรงแค่ไหนก็ไม่จอดรับอยู่ดี ดูป้ายให้ดีก่อนจะได้ไม่เสียเวลายืนโบกรถคันที่ไม่ว่าง

ขั้นตอนที่ 2: เปิดประตูเองและบอกจุดหมายก่อนขึ้นรถ

แท็กซี่กรุงเทพฯ ไม่มีระบบเปิดประตูอัตโนมัติ ต้องเปิดเองทุกครั้ง และที่สำคัญคือบอกจุดหมายปลายทางก่อนขึ้นรถเสมอ อย่ารีบขึ้นไปนั่งแล้วค่อยบอก เพราะคนขับบางคนอาจปฏิเสธถ้าไม่อยากไปทางนั้น

ถ้ากังวลเรื่องการออกเสียงชื่อสถานที่ไม่ถูก แนะนำให้เปิด Google Maps ให้คนขับดูแผนที่โดยตรง หรือถ้ากลับโรงแรม ลองขอนามบัตรโรงแรมที่มีที่อยู่ภาษาไทยติดกระเป๋าไว้ด้วยก็ดีมาก

ขั้นตอนที่ 3: ถามก่อนทุกครั้งว่า "เปิดมิเตอร์ไหม?"

นี่คือประโยคที่ขาดไม่ได้เลย หลังจากบอกจุดหมายแล้วให้ถามคนขับทันทีว่า "เปิดมิเตอร์ไหมครับ/ค่ะ?" ถ้าคนขับพยักหน้าหรือตอบรับ ก็ขึ้นรถได้เลย แต่ถ้าคนขับเสนอราคาเหมาขึ้นมาเองเลย เช่น บอกว่า "200 บาท" หรือ "300 บาท" โดยไม่ได้กดมิเตอร์ นั่นคือสัญญาณที่ต้องระวัง เพราะราคาเหมามักแพงกว่ามิเตอร์จริงหลายเท่า กรณีนี้แนะนำให้ปฏิเสธสุภาพแล้วรอแท็กซี่คันถัดไปดีกว่า ไม่ต้องรู้สึกผิดอะไรทั้งนั้น

ขั้นตอนที่ 4: เปิด Google Maps ติดตามเส้นทางตลอดการเดินทาง

พอขึ้นรถแล้ว แนะนำให้เปิด Google Maps ดูเส้นทางควบคู่ไปด้วยเสมอ ไม่ใช่เพราะไม่ไว้ใจคนขับทุกคน แต่การที่คนขับเห็นว่าผู้โดยสารติดตามเส้นทางอยู่ตลอดเวลา จะช่วยป้องกันการขับอ้อมโดยไม่จำเป็นได้ดีมาก และถ้าเส้นทางเริ่มดูแปลกๆ ก็บอกคนขับได้เลยโดยชี้แผนที่ให้ดู 

ขั้นตอนที่ 5: เตรียมเงินสดแบงก์ย่อยไว้ให้พร้อม

แท็กซี่ทั่วไปรับเฉพาะเงินสด และปัญหาที่เจอบ่อยมากคือคนขับไม่มีเงินทอนสำหรับแบงก์ใหญ่ โดยเฉพาะแบงก์พัน ดังนั้นก่อนขึ้นแท็กซี่ควรเตรียมแบงก์ 20 และ 100 บาทติดกระเป๋าเอาไว้ให้พร้อม ถ้าไม่มีแบงก์ย่อย แวะซื้อของที่เซเว่นก่อนก็ได้ แก้ปัญหาได้ง่ายมาก และถ้าเหลือเศษสตางค์ไม่กี่บาท จะให้เป็นทิปคนขับไว้เลยก็ถือเป็นน้ำใจที่ดีไม่น้อย

คู่มือการใช้งานแอพเรียกรถ Grab ฉบับครบจบในที่เดียว

ตอนนี้ Grab กลายเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางในกรุงเทพฯ ไปแล้วอย่างเต็มตัว ไม่ใช่แค่นักท่องเที่ยว แต่คนกรุงเทพฯ เองก็ใช้กันทุกวัน เพราะสะดวก โปร่งใส ไม่ต้องต่อรองราคา และที่สำคัญคือรู้ค่าใช้จ่ายก่อนขึ้นรถได้เลย สิ่งที่แนะนำคือให้ตั้งค่าทุกอย่างให้พร้อมตั้งแต่ก่อนออกเดินทาง จะได้ไม่ต้องมานั่งสมัครตอนเหนื่อยๆ หลังเดินทางมาทั้งวัน 

สมัคร Grab และผูกบัตรเครดิตให้เรียบร้อย

เริ่มจากดาวน์โหลดแอพ Grab ได้ทั้งใน App Store และ Google Play จากนั้นสมัครบัญชีด้วยเบอร์โทรศัพท์ หรือจะใช้บัญชี Google และ Facebook ก็ได้ ระบบจะส่ง OTP มายืนยันตัวตนผ่าน SMS อีกครั้ง ขั้นตอนไม่ซับซ้อนเลย ใช้เวลาไม่ถึง 5 นาทีก็เสร็จแล้ว

เสร็จแล้วอย่าลืมเข้าไปผูกบัตรเครดิตที่เมนู Payment ด้วย เพราะถ้าตั้งค่าไว้ล่วงหน้า พอถึงจุดหมายก็ไม่ต้องควักเงินสดให้วุ่นวาย ระบบตัดเงินอัตโนมัติได้เลย สะดวกมากโดยเฉพาะตอนที่กระเป๋าเต็มของที่ซื้อมาจนหาเงินไม่เจอ หรือตอนที่รีบลงรถ

เรียกรถผ่าน Grab แบบ Step by Step

พอเปิดแอพขึ้นมาให้แตะที่ไอคอนรูปรถ จากนั้นพิมพ์จุดหมายปลายทางในช่อง "ไปที่ไหน?" ได้เลย รองรับภาษาไทยได้ปกติ จะพิมพ์ว่า สยามพารากอน, ตลาดนัดจตุจักร หรือชื่อโรงแรม ระบบก็ค้นหาเจอแทบทุกที่

ระบบจะดึงตำแหน่ง GPS ของเราเป็นจุดรับรถให้อัตโนมัติ แต่ถ้าตำแหน่งไม่ตรงก็เลื่อนหมุดปรับเองได้เลย จากนั้นระบบจะแสดงราคาค่าโดยสารให้เห็นก่อนกดจองเสมอ ไม่มีบวกเพิ่มระหว่างทาง ราคาเท่าไหร่ก็จ่ายเท่านั้น

พอกด เรียกรถ แล้วระบบจะจับคู่กับคนขับที่อยู่ใกล้ที่สุด พร้อมแสดงรูปถ่าย ชื่อ เบอร์โทร หมายเลขทะเบียนรถ และตำแหน่งปัจจุบันแบบ Real-time ก่อนขึ้นรถอย่าลืมเช็กป้ายทะเบียนให้ตรงกับในแอพทุกครั้ง เพื่อความปลอดภัยของตัวเอง  

วิธีเลือกประเภทรถให้เหมาะกับสถานการณ์

ใน Grab มีให้เลือกหลายแบบ แต่ที่ใช้กันบ่อยหลักๆ มี 3 ประเภท     

• JustGrab คือตัวเลือกที่แนะนำมากที่สุดสำหรับคนที่ไม่อยากคิดเยอะ ระบบจะเลือกรถที่ว่างและอยู่ใกล้ที่สุดให้อัตโนมัติ ไม่ว่าจะเป็นรถส่วนตัวหรือแท็กซี่ที่ร่วมโปรแกรม ราคาล็อกไว้แล้วตั้งแต่ก่อนกดจอง รอรถได้เร็วที่สุดในบรรดาตัวเลือกทั้งหมด
• GrabCar คือรถยนต์ส่วนบุคคลที่ลงทะเบียนกับ Grab โดยเฉพาะ รถมักสะอาดและสภาพดี ราคาใกล้เคียงกับ JustGrab แต่อาจรอนานกว่าเล็กน้อยในบางพื้นที่หรือช่วงเวลาเร่งด่วน
• GrabTaxi คือการเรียกแท็กซี่มิเตอร์ธรรมดาผ่านแอพ ค่าโดยสารคิดตามมิเตอร์บวกค่าธรรมเนียมการเรียกผ่านแอพอีกประมาณ 20 บาท เหมาะสำหรับคนที่อยากได้แท็กซี่จริงๆ แต่ไม่อยากโบกเองข้างทาง ถ้าไม่รู้จะเลือกแบบไหน กด JustGrab ไว้ก่อนเลย ไม่ผิดแน่นอน

เมื่อ Grab หารถไม่ได้ ลอง Bolt ได้เลย

มีบางช่วงที่ Grab หารถยากเป็นพิเศษ โดยเฉพาะช่วงเย็นฝนตกหนัก หรือวันหยุดยาวที่คนแย่งเรียกรถพร้อมกันเยอะ แนะนำให้ติดตั้งแอพ Bolt เอาไว้เป็นตัวสำรองด้วย ราคาบางครั้งถูกกว่า Grab แต่จำนวนคนขับน้อยกว่า วิธีใช้งานง่ายไม่ต่างกัน ให้ใช้ Grab เป็นหลัก และสลับมาลอง Bolt เมื่อรอนานผิดปกติ มีสองแอพติดเครื่องไว้แบบนี้ รับรองว่าเดินทางในกรุงเทพฯ ได้ไม่สะดุดแน่นอน

ปัญหาแท็กซี่กรุงเทพฯ ที่พบบ่อย (ไม่กดมิเตอร์, ลืมของ) พร้อมวิธีรับมือ

ไม่ว่าจะระวังตัวแค่ไหน เหตุการณ์ไม่คาดฝันก็อาจเกิดขึ้นได้เสมอ โดยเฉพาะเรื่องแท็กซี่ในเมืองใหญ่ แต่ถ้ารู้วิธีรับมือไว้ก่อน ก็จัดการได้สบายๆ โดยไม่ต้องตื่นตกใจ มาดูกันว่าปัญหาที่เจอกันบ่อยมีอะไรบ้าง และแต่ละอย่างรับมือยังไงดี

ปัญหาที่ 1: คนขับไม่ยอมกดมิเตอร์ เรียกราคาเหมาแทน

สถานการณ์นี้เจอได้บ่อยมากแถวสถานที่ท่องเที่ยวดัง เช่น บริเวณรอบพระบรมมหาราชวัง หรือย่านที่นักท่องเที่ยวหนาแน่น คนขับมักจะบอกตรงๆ เลยว่า "ไม่กดมิเตอร์นะ เหมาจ่าย 300 หรือ 500 บาท" ซึ่งราคาเหมาพวกนี้แพงกว่ามิเตอร์จริงหลายเท่า

วิธีรับมือคือปฏิเสธให้ชัดเจนและอย่าขึ้นรถคันนั้นเด็ดขาด ไม่ต้องรู้สึกผิดหรืออึดอัดใจ แล้วเดินออกมาสักนิดเพื่อโบกแท็กซี่บนถนนใหญ่แทน หรือถ้าไม่อยากเสี่ยง เปิด Grab เรียกรถได้เลยทันที สาเหตุที่แท็กซี่แถวสถานที่ท่องเที่ยวชอบทำแบบนี้ เพราะรู้ว่านักท่องเที่ยวไม่รู้ราคาจริง และมักไม่กล้าต่อรอง ดังนั้นยิ่งรู้ทันไว้ก่อน ยิ่งป้องกันตัวเองได้ดี

ปัญหาที่ 2: คนขับบอกไม่มีเงินทอน

ค่ามิเตอร์ 85 บาท จ่ายแบงก์ร้อย แต่คนขับส่ายหน้าบอกว่าทอนไม่ได้ สถานการณ์แบบนี้เกิดขึ้นบ่อยมากและรู้สึกหัวร้อนได้ง่าย โดยเฉพาะตอนเหนื่อยหลังเดินเที่ยวมาทั้งวัน

วิธีป้องกันที่ได้ผลที่สุดคือเตรียมแบงก์ย่อยติดกระเป๋าไว้เสมอ ทั้งแบงก์ 20 แบงก์ 50 และแบงก์ 100 ถ้าพกแต่แบงก์พันมา แวะซื้อน้ำหรือขนมที่เซเว่นก่อนขึ้นรถก็แก้ปัญหาได้ง่ายมาก หรือถ้าไม่อยากยุ่งยากเรื่องเงินสดเลย ผูกบัตรเครดิตไว้กับ Grab แล้วใช้จ่ายผ่านแอพแทน ตัดปัญหาเรื่องเงินทอนได้ 100%

ปัญหาที่ 3: ลืมของไว้บนรถ

เพิ่งลงจากแท็กซี่แล้วเพิ่งนึกขึ้นมาได้ว่าลืมโทรศัพท์ หรือกระเป๋าเล็กไว้บนเบาะ ถือเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้กับทุกคน โดยเฉพาะตอนเหนื่อยหรือรีบ

ถ้าใช้ Grab โชคดีมาก เพราะสามารถโทรหรือส่งข้อความหาคนขับได้โดยตรงผ่านประวัติการเดินทางในแอพได้เลย ระบบเก็บข้อมูลการเดินทางไว้ครบ ติดต่อกลับได้ไม่ยากเลย นี่คือหนึ่งในข้อดีของ Grab ที่เห็นได้ชัดที่สุดในสถานการณ์แบบนี้

แต่ถ้าเป็นแท็กซี่ข้างทางที่โบกเรียกมา สถานการณ์จะยากกว่ามาก เพราะไม่มีข้อมูลคนขับเก็บไว้ในระบบ วิธีป้องกันเบื้องต้นคือถ่ายรูปป้ายทะเบียนรถไว้ก่อนขึ้นทุกครั้ง อาจดูเป็นเรื่องเล็กน้อย แต่ถ้าเกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้นจริงๆ จะเป็นข้อมูลที่มีประโยชน์มาก

รู้ไว้ก่อน รับมือได้ไว เที่ยวกรุงเทพฯ ก็สนุกได้เต็มที่โดยไม่ต้องกังวลเรื่องแท็กซี่อีกต่อไป

เดินทางจากสนามบินด้วยแท็กซี่ แบบไหนคือตัวเลือกที่ดีที่สุด?

หลังนั่งเครื่องบินมาเหนื่อยๆ สิ่งที่อยากได้มากที่สุดคือเดินทางเข้าโรงแรมได้เร็วและไม่ยุ่งยาก การใช้แท็กซี่จากสนามบินถือเป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุด โดยเฉพาะตอนที่มีสัมภาระเยอะหรือเดินทางมาเป็นกลุ่ม แต่ขั้นตอนของแต่ละสนามบินต่างกันนิดหน่อย รู้ไว้ก่อนจะได้ไม่ต้องงงตอนเพิ่งลงเครื่อง

สนามบินสุวรรณภูมิ (BKK)

สนามบินสุวรรณภูมิมีระบบแท็กซี่ที่จัดการได้ดีและเป็นระเบียบมาก ไม่ต้องกังวลเรื่องโดนเอาเปรียบเลย เพราะทุกอย่างมีระบบรองรับชัดเจน

จุดขึ้นแท็กซี่อยู่ที่ชั้น 1 ของอาคารผู้โดยสาร บริเวณด้านนอกประตูทางออกหมายเลข 3, 4, 7 และ 8 พอเดินออกมาแล้วให้มองหาป้าย "PUBLIC TAXI" จะเห็นตู้กดบัตรคิวตั้งอยู่ กดรับบัตรได้เลย ไม่ต้องต่อรองกับใคร ไม่มีคนมาตื๊อให้ขึ้นรถ

บัตรคิวจะระบุหมายเลขเลนที่ต้องเดินไป มีรถแท็กซี่รอรับอยู่แล้ว แสดงบัตรให้คนขับดูและบอกจุดหมายปลายทาง ข้อดีของระบบนี้คือบัตรคิวเก็บข้อมูลคนขับไว้ด้วย ถ้าเกิดลืมของหรือมีปัญหาอะไร ติดตามได้ไม่ยาก ถือเป็นหลักฐานที่มีประโยชน์มากในกรณีที่ไม่คาดคิด

สำหรับค่าใช้จ่าย ถ้าเดินทางเข้าใจกลางเมืองอย่างอโศกหรือสยาม รวมค่าทางด่วนและค่าธรรมเนียมสนามบิน 50 บาทแล้ว อยู่ที่ประมาณ 350-500 บาท ใช้เวลาประมาณ 40-60 นาทีถ้าการจราจรไม่ติดมาก แต่ถ้าเดินทางช่วงเช้าหรือเย็นวันทำงาน ควรเผื่อเวลาไว้มากกว่านี้หน่อย เพราะรถติดบนทางด่วนได้เหมือนกัน

สนามบินดอนเมือง (DMK)

สนามบินดอนเมืองเป็นฐานของสายการบินราคาประหยัดหลายเจ้า ทั้ง AirAsia, Nok Air และ Lion Air ดังนั้นถ้าบินมากับสายการบินพวกนี้ก็จะมาลงที่นี่ ขั้นตอนการใช้แท็กซี่คล้ายกับสุวรรณภูมิ แต่ต่างกันตรงที่ไม่ได้ใช้ตู้กดบัตรคิว

ให้เดินไปที่เคาน์เตอร์แท็กซี่บริเวณโถงผู้โดยสารขาเข้า แจ้งจุดหมายปลายทางกับเจ้าหน้าที่ที่ประจำอยู่ จากนั้นเจ้าหน้าที่จะพาไปขึ้นรถที่เตรียมไว้ให้ ง่ายและตรงไปตรงมา ไม่ต้องเดินหาเองให้วุ่นวาย และเหมือนกับสุวรรณภูมิคือมีค่าธรรมเนียมสนามบินเพิ่ม 50 บาท ชำระรวมกันตอนถึงจุดหมาย

เคล็ดลับก่อนขึ้นแท็กซี่จากสนามบิน

ไม่ว่าจะมาจากสนามบินไหน มีเรื่องที่ควรรู้ไว้เหมือนกันคือ อย่าขึ้นรถกับคนที่มาตื้อชวนในอาคารสนามบินเด็ดขาด เพราะส่วนใหญ่คือแท็กซี่นอกระบบที่ไม่กดมิเตอร์และราคาแพงกว่าปกติหลายเท่า ให้เดินไปที่จุดแท็กซี่ทางการเท่านั้น และอย่าลืมเตรียมแบงก์ย่อยสำหรับค่าทางด่วนด้วย เพราะต้องจ่ายสดที่ด่านทุกครั้ง

เที่ยวกรุงเทพฯ ให้สนุกเต็มร้อย ด้วยเทคนิคการใช้แท็กซี่แบบมือโปร

จริงๆ แล้วการนั่งแท็กซี่ในกรุงเทพฯ ไม่ได้น่ากังวลอย่างที่คิด แค่รู้เทคนิคพื้นฐานไว้นิดหน่อยก็รับมือได้ทุกสถานการณ์แล้ว

สิ่งที่ต้องทำก่อนออกเดินทางคือติดตั้งแอพ Grab และผูกบัตรเครดิตให้เรียบร้อย แค่นี้ก็แก้ปัญหาการเดินทางได้เกินครึ่งแล้ว ถ้าจะโบกแท็กซี่ข้างทางก็ไม่ยาก แค่จำไว้ว่าต้องถามทุกครั้งว่า "ใช้มิเตอร์ไหม" และเตรียมแบงก์ย่อยติดกระเป๋าไว้ด้วย และถ้าเจอสถานการณ์ไม่กดมิเตอร์หรือไม่มีเงินทอน ก็รู้แล้วว่าต้องรับมือยังไง ไม่ต้องตื่นตกใจ

เมื่อเรื่องการเดินทางไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป ก็ได้เวลาโฟกัสกับสิ่งที่สำคัญกว่านั้น นั่นคือการเที่ยวกรุงเทพฯ ให้คุ้มทุกนาที ไม่ว่าจะเป็นการกินอาหารริมทาง ช้อปปิ้งจนกระเป๋าแทบแตก หรือสำรวจย่านเก่าที่มีเสน่ห์ซ่อนอยู่ทุกมุม กรุงเทพฯ มีอะไรให้ค้นหาอีกเยอะมาก ไปสนุกได้เลย!