สะพานเหล็กแม่น้ําเหลือง

สะพานจงซานเป็นนามบัตรของเมืองหลานโจว ผู้ที่มาจากต่างถิ่นมาหลานโจวล้วนแต่จะมาที่นี่เพื่อเช็คอิน ได้ยินว่าช่วงเทศกาลตรุษจีนที่สะพานจงซานจะคึกคักมาก โดยเฉพาะในตอนกลางคืนคนจะยิ่งมากขึ้น ดังนั้นจึงไปที่นั่นในวันที่แปดของเดือน ในวันนี้หลานโจวมีหมอกควัน อากาศหนาวมาก แต่ที่สะพานจงซานยังคงมีคนมากมาย สิ่งที่แตกต่างคือมีโคมไฟสีแดงแขวนอยู่ทั่วสะพาน ไปจนถึงอีกฝั่งของสะพาน สีแดงนี้ได้เพิ่มความรื่นเริงและคึกคักให้กับสะพานจงซานอย่างมาก ผู้คนแย่งกันถ่ายรูปเพื่อเก็บความทรงจำในช่วงเวลานี้

มาที่ลานโจว คุณต้องลองรสชาติของเนื้อวัวลานโจว! 🍜 เราไปทานที่ร้านเนื้อวัวมอกู่ยาน มีคนเยอะจริงๆ ในร้าน คนหนึ่งไปสั่งอาหาร คนอื่นก็ต้องรีบไปจองที่นั่ง🪑 แต่รสชาติดีจริงๆ มีหลากหลายขนาดและความหนาของเส้น ปริมาณก็เยอะ ถ้าคุณไม่กินมาก คุณสามารถบอกล่วงหน้า แต่💰จะเท่าเดิม คุณสามารถเพิ่มเนื้อวัว🥩และผัก🥒 โยเกิร์ตในร้านก็ดี มีชั้นบนของโยเกิร์ตที่บางๆ🥛 แล้วเราไปตลาดกลางคืนที่นันกวน🥓 (นอกจากผลไม้🥭คุณสามารถบริโภคอะไรก็ได้!) เนื้อวัวและเนื้อแกะ🆓ที่นี่เนื้อวัวและเนื้อแกะ💰เป็นราคาที่คุ้มค่า รสชาติก็ดีมาก👍🏻เนื้อแกะไม่มีกลิ่น คุณภาพเนื้อดี ลูกแพร์หิมะที่มีน้ำตาลเหมาะสำหรับอากาศนี้❄️ ชานมสำหรับคนที่ชอบดื่มชานม! ชานมหวาน🧋มีรสชาติของเหล้าข้าว การเดินทาง✈️ สนามบินจงซานลานโจวอยู่ห่างจากศูนย์เมืองลานโจว แต่ไม่ต้องกังวล😖 มีรถไฟฟ้าเมือง🚄ที่จะไปสถานีลานโจวตะวันตก/สถานีลานโจว มันสะดวกกว่าการเรียกรถแท็กซี่🚗 มีรถบัสสนามบิน🚌 สถานที่ท่องเที่ยว🏔 พิพิธภัณฑ์กันซู สะพานจงซาน สวนสาธารณะบัยตาซาน เขื่อนลิวเจียเซี่ยว - จุดชมวิวทางเดินแก้วที่ประสานสีเขียวและเหลือง (ฉันเคยคิดว่าแม่น้ำที่ขุ่นคือแม่น้ำเหลือง แต่จริงๆ แล้วไม่ใช่! แม่น้ำที่ขุ่นคือแม่น้ำเทา) เขื่อนลิวเจียเซี่ยว - จุดชมวิวสามฮวน โรงแรม🏨 เราเลือก - โรงแรมลานโจวจงซานลินเมายู💎💎💎💎💎 บริการห้องพักของโรงแรมน่ารักมาก💗

สะพานเหล็กแม่น้ำเหลืองในเมืองหลานโจว, หรือที่รู้จักในชื่อสะพานจงซาน, ตั้งอยู่ที่ถนนบินเฮอร์ในตอนกลางของเมืองหลานโจวภายใต้ภูเขาไป่ต้าซาน. ถูกออกแบบโดยบริษัทสะพานอเมริกา, สร้างโดยบริษัทเยอรมันไท่ไลยางฮัง, และสร้างโดยช่างฝีมือชาวจีน. งานก่อสร้างสะพานเหล็กแม่น้ำเหลืองในเมืองหลานโจวได้เริ่มขึ้นอย่างเป็นทางการในวันที่ 9 พฤษภาคม ปี 1908 ในรัชสมัยของจักรพรรดิกวงซวี. และเสร็จสิ้นในวันที่ 19 สิงหาคม ปี 1909 ในรัชสมัยของจักรพรรดิซวนตง. ในปี 1928 ของสาธารณรัฐจีน, เพื่อเป็นการรำลึกถึงนายซุนยัดเซ็น, จึงได้เริ่มเรียกว่า 'สะพานจงซาน' สะพานเหล็กแม่น้ำเหลืองในเมืองหลานโจวมีสี่เสาและห้าช่อง, แต่ละช่องมีความยาว 45.9 เมตร. โครงสร้างส่วนบนเป็นเหล็กก้านรูปทรงลูกบาศก์ที่มีรูปแบบเป็นขั้นบันได, แต่ละช่วงเป็นโครงสร้างที่มีความเสถียรเกินกว่าที่จำเป็น, แบ่งออกเป็นห้าส่วนสี่เหลี่ยมผืนผ้าโดยใช้เฟรมเหล็กแนวตั้ง. สะพานมีความยาวทั้งหมด 233.5 เมตร และกว้าง 8.36 เมตร. สะพานเหล็กแม่น้ำเหลืองในเมืองหลานโจวเป็นโครงการสร้างสะพานที่สะท้อนถึงการพัฒนาศิลปะการสร้างสะพานในประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของจีน, แสดงถึงสไตล์, สำนัก, และลักษณะเฉพาะของยุคนั้น. สะพานเหล็กแม่น้ำเหลืองในเมืองหลานโจวเป็นสะพานแห่งแรกในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีนที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีจากต่างประเทศในยุคสมัยใหม่ของประวัติศาสตร์จีน, ซึ่งทำให้มันมีความพิเศษในแง่ของประวัติศาสตร์การก่อสร้างและเป็นกุญแจสำคัญในการศึกษาประวัติศาสตร์สมัยใหม่. สะพานนี้ยังมีความสำคัญในประวัติศาสตร์การก่อสร้างของจีน. นอกจากนี้, กระบวนการขนส่งวัสดุที่จำเป็นสำหรับการสร้างสะพานยังสร้างปาฏิหาริย์ในประวัติศาสตร์การขนส่งสมัยใหม่ ในวันที่ 25 พฤษภาคม ปี 2006, สะพานเหล็กแม่น้ำเหลืองในเมืองหลานโจวได้รับการประกาศโดยสภาแห่งรัฐของสาธารณรัฐประชาชนจีนเป็นหนึ่งในสถานที่สำคัญทางวัฒนธรรมของชาติในรอบที่หกที่ต้องได้รับการอนุรักษ์. และในวันที่ 12 เมษายน ปี 2019, ได้รับการคัดเลือกเข้าสู่ 'รายชื่อการอนุรักษ์มรดกอุตสาหกรรมของจีน (รอบที่สอง)' ซึ่งจัดโดยฝ่ายประชาสัมพันธ์ของสมาคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจีน, สถาบันวิจัยกลยุทธ์นวัตกรรมของสมาคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจีน, และสมาคมการวางแผนเมืองของจีน.

สะพานเหล็กแม่น้ำหวงฮี สะพานจงซานหลันโจว หรือที่เรียกว่า 'สะพานเหล็กจงซาน' หรือ 'สะพานเหล็กแม่น้ำหวงฮี' ตั้งอยู่ในส่วนกลางของถนนบินเฮอร์ในเมืองหลันโจว จังหวัดกานซู อยู่ด้านล่างของภูเขาไบต้า และเป็นสะพานโบราณที่มีอายุนานที่สุดในหลันโจว และเป็นสะพานแรกที่แท้จริงบนแม่น้ำหวงฮีที่ยาว 5464 กิโลเมตร จึงมีชื่อว่า 'สะพานแรกของแม่น้ำหวงฮีทั่วประเทศ' สะพานจงซานเคยเป็นสะพานลอยแม่น้ำหวงฮี สะพานลอยแม่น้ำหวงฮีถูกสร้างขึ้นในปี 1372 โดยฟิ้งเชิง หรือที่รู้จักในนาม 'ซงกัโก' ในส่วนที่อยู่ทางตะวันตกของเมืองหลันโจว ในปี 1907 รัฐบาลชิงในยุคของกว่างซู ได้รับคำแนะนำจากเพิงอิ่งเจีย และการสนับสนุนจากเซิงยุน ผู้ว่าการจังหวัดกานซู และใช้เงินสีขาวจากคลังแผ่นดินมากกว่า 300,000 หยวน โดยรับเข้ามาสร้างโดยบริษัทเยอรมันที่ชื่อว่า 'ไทยลายยางฮัง' และได้รับคำแนะนำทางเทคนิคจากมันบาวเบนชาวอเมริกันและเดอร์โรชาวเยอรมัน สร้างสะพานเหล็กแรกของแม่น้ำหวงฮี และเริ่มต้นชื่อว่า 'สะพานเหล็กแม่น้ำหวงฮีหลันโจว' ในปี 1942 ชื่อถูกเปลี่ยนเป็น 'สะพานจงซาน' เพื่อระลึกถึงซุนจงซาน และชื่อสะพานยังคงใช้งานจนถึงปัจจุบัน การสร้างสะพานจงซาน สิ้นสุดประวัติศาสตร์ที่ไม่มีสะพานถาวรบนแม่น้ำหวงฮีมานานหลายร้อยปี และเป็นสะพานโบราณที่มีอายุนานที่สุดในหลันโจว และเป็นสะพานแรกที่แท้จริงบนแม่น้ำหวงฮีที่ยาว 5464 กิโลเมตร จึงมีชื่อว่า 'สะพานแรกของแม่น้ำหวงฮีทั่วประเทศ' สะพานจงซานไม่ได้รับเฉพาะประวัติศาสตร์ของหลันโจวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวัฒนธรรมของหลันโจวด้วย มันเป็นสัญลักษณ์ของการพัฒนาและการเปลี่ยนแปลงของหลันโจว และเป็นสัญลักษณ์วัฒนธรรมที่สำคัญและสัญลักษณ์ของเมือง ในปัจจุบัน สะพานจงซานได้กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงและสถานที่ท่องเที่ยวของเมืองหลันโจว ดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากมาชมและถ่ายภาพเป็นที่ระลึก

ระหว่างปี 1716-1722 ในสมัย Qing, ผู้ควบคุม Gansu Chuo Qi ได้ทำการซ่อมแซม. สิ่งที่น่าสนใจในวัดคือเจดีย์สีขาวที่มี 7 ชั้น 8 ด้าน สูง 17 เมตร มีลักษณะเฉพาะของเจดีย์ศาสนาพุทธทิเบตและเจดีย์ศาสนาพุทธที่มีหลังคาลับซ้อนของภาคกลาง แต่ละชั้นมีรูปพระพุทธที่สลักจากก้อนอิฐ. ในวัดมีกลองหนังช้าง, กระดิ่งทองเหลือง, ต้นเบจีเนีย, และสองแท่งหิน: แท่งหิน Yu Wang (แท่งหิน Xiao Luo), ซึ่งถูกสร้างขึ้นในปี 1861 โดย Jiuquan Hou Jianguo, มีข้อความเขียนเป็นภาษาเก่าที่บรรยายเกี่ยวกับการจัดการน้ำของ Yu the Great; และแท่งหิน 'การสร้างวัด Ci'en Temple ในเขาเหนือ', ซึ่งถูกเขียนโดย Chuo Qi, ผู้ควบคุม Gansu ชั่วคราว, บันทึกการซ่อมแซมวัดไว้ทา, มีลายมือที่เขียนด้วยสไตล์ของ Wang Xizhi's 'Preface to the Orchid Pavilion'. ตามตำนาน, พระสงฆ์สูงภายใต้การนำทางของ Dalai Lama ของศาสนาพุทธทิเบตได้เสียชีวิตในการเดินทางไปพบ Genghis Khan และเจดีย์ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อระลึกถึงเขา. จากวัดไว้ทา, คุณสามารถมองเห็นแม่น้ำเหลืองและสะพานเหล็กที่มีชื่อเสียงของแม่น้ำเหลืองที่ Lanzhou.

เราไปท่องเที่ยวทางตะวันตกเฉียงเหนือ, ต้องไปหลานโจวดูสักครั้ง หลานโจวไม่ได้มีแค่เส้นหมี่เท่านั้น, หลานโจวเป็นเมืองแรกของแม่น้ำหวงโฮ, เป็นเมืองที่แม่น้ำหวงโฮไหลผ่านมาในเมืองหลวงเดียวทั่วประเทศ หลานโจวมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับแม่น้ำหวงโฮ, มีลักษณะเฉพาะตัวเองที่ไม่ซ้ำใคร เราเดินเที่ยวในถนนของหลานโจว, ต้องไปตราสัญลักษณ์สะพานเหล็กแม่น้ำหวงโฮแรกสุด - สะพานจงซาน สะพานตั้งอยู่ในเขตเมืองเก่าของหลานโจว, เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์สำคัญที่สุดของหลานโจว สะพานเหล็กแม่น้ำหวงโฮเริ่มก่อสร้างในปี 1908 สะพานถูกออกแบบโดยบริษัทสะพานของอเมริกา, สร้างโดยบริษัทเยอรมันและช่างจีน สะพานมีความยาว 233.5 เมตร, ความกว้างรวม 8.36 เมตร, ยังคงรักษาโครงสร้างสะพานเหล็กตั้งแต่หนึ่งร้อยปีที่แล้ว ที่ปลายสะพานด้านใต้, มีตัวอักษรทองสามตัวที่โดดเด่นว่า 'สะพานจงซาน' สะพานเหล็กได้รับการซ่อมแซมในรอบหนึ่งร้อยปี, มีโครงสร้างสะพานเหล็ก 5 แห่งตั้งอยู่บนสะพาน สะพานเหล็กทั้งหมดดูเป็นภาพที่สมบูรณ์แบบเมื่อมองจากแม่น้ำหวงโฮ