🔥 จักรพรรดิจักรพรรดิในราชวงศ์ชิงที่สร้างขึ้นโดยรถไฟระหว่างเมืองกวางเซินเจิ้น 🚞📍 ที่อยู่โดยสี่แยกของถนนหงกุ้ยและถนนคนสวนสาธารณะประชาชน 📷 ถ่ายที่สะพานลอยบนแม่น้ําปักกิ่งในเซินเจิ้นประมาณสี่โมงเย็น ⌚️ -🌱 หกปีก่อนกวงซี มณฑลกวางตุ้งผู้สมัครอี้ชุนเชิญสองผู้ว่าการกวางตุ้งหลี่ฮันจางเพื่อสร้างรถไฟกวางโจวไปยังฮ่องกงเกาลูนที่อังกฤษเช่าซึ่งเป็นครั้งแรกของรถไฟกวางตุ้งและปักกิ่ง หลังจากที่อังกฤษกําลังจัดการกับสงครามบูลครั้งที่สอง สัญญาการกวางจิ่วรถไฟสัญญาเช่าในกรุงปักกิ่งและอังกฤษให้รัฐบาลชิงกวางตุ้งเพื่อสร้างรถไฟกวางตุ้งและเริ่มดําเนินการอย่างเป็นทางการในเดือนเดียวกันซึ่งเป็นปีสุดท้ายของจักรพรรดิอาซินจูโรหยูอี้ โครงการรถไฟความเร็วสูงกวางซูเปอร์ไฮเวย์ได้รับการอนุมัติจากสภาแห่งรัฐใน 1991 โครงการปรับปรุงและเพิ่มความเร็วสูงสายที่สามได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการ โครงการไฟฟ้าความเร็วสูงกวางซูเปอร์ไฮเวย์เสร็จสมบูรณ์และดําเนินการอย่างเป็นทางการในวันที่ 28 ของเดือน หลังจากการปฏิรูปไฟฟ้าสายที่สามเสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานในเดือนที่เก้าและกลายเป็นครั้งแรกของสามสายขนานปิดและรถไฟไฟฟ้าทั้งหมด ก่อนที่ปลายศตวรรษที่ยี่สิบการปฏิรูปและการปฏิรูปของจีนยังไม่ได้ดําเนินการและเซินเจิ้นยังไม่ได้สร้างเมืองกวางโจวเซินเจิ้นเป็นเพียงสายเดียวที่มีรถไฟโดยสารน้อยมากที่จะไปและกลับกวางโจวและเซินเจิ้น รถไฟด่วนระหว่างกวางตุ้งและเซินเจิ้นเปิดตัวครั้งแรกใน 1959 ดังนั้นรถไฟกวางโจวเป็นวิธีเดียวสําหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่จะเข้าร่วมการประชุมกวางโจว ตั้งแต่ยุค 80s เริ่มต้นด้วยการปฏิรูปและการปฏิรูปของจีนเซินเจิ้นได้ก่อตั้งเขตเศรษฐกิจเขตเศรษฐกิจการพัฒนาอย่างรวดเร็วในสามเหลี่ยมปากแม่น้ําเพิร์ลและการนําเข้าสินค้าและนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างมาก เส้นทางเดียวของรถไฟกวางโจวเซินเจิ้นดั้งเดิมเป็นเรื่องยากที่จะตอบสนองความต้องการการขนส่งดังนั้นจึงเพิ่มสายที่สองตั้งแต่ 1984 ปี ในขณะเดียวกันบริษัทรถไฟกวางเซินเซินก่อตั้งขึ้นโดยตรงในสํานักงานรถไฟกวางโจวและรับผิดชอบในการจัดการการดําเนินงานและการก่อสร้างสายซ้ํา ตั้งแต่เครื่องกลไอน้ําไปยัง CRH1A กลุ่มรถไฟที่ไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์ของวัฒนธรรมรถไฟจีนแต่ยังมาพร้อมกับเรื่องราวของนับไม่ถ้วนในอดีต