Malayan Railways Limited Building Review

อาคารรถไฟมาเลเซียจํากัดสร้างในสถาปัตยกรรมโคโลเนียลคลาสสิก อาคารสํานักงานที่ใช้งานใน Isan ดังนั้นเดิมพันที่ดีที่สุดของคุณคือเดินไปรอบ ๆ ด้านนอก หากคุณต้องการภาพถ่ายที่ดีที่สุดให้ไปในตอนเช้าเมื่อดวงอาทิตย์อยู่ในตําแหน่งที่ดีที่สุด สถานีรถไฟเก่าอยู่ฝั่งตรงข้ามถนนและมีสถาปัตยกรรมที่ยอดเยี่ยม . อาคารนั้นปิดเนื่องจากใช้สถานีรถไฟใหม่ทางใต้ประมาณหนึ่งกิโลเมตร

อาคารบ้านเรือนเก่าแก่ในอังกฤษที่มีสไตล์เป็นจุดเช็คอินที่ดี นอกจากนี้ยังสะดวกและราคาถูกมากในการขึ้นรถไฟไปและกลับจาก KL ไปยังเมืองใหญ่ๆ เช่น อีโบว์ ปีนัง ฯลฯ ขอแนะนําให้คุณกังวลเกี่ยวกับการเดินทางและเพิ่มประสบการณ์ที่แตกต่างกัน ถ้าเป็นไปได้ กรุณาจองตั๋วก่อน! มาที่นี่ต้องพกกล้องมาด้วย! ตัวอาคารสวยมาก ๆ ในวันที่แดดร่มรื่นและในวันที่มีเมฆหรือมืดๆ สวยงามมาก ชอบหน้าต่างทุกบาน ชอบตึกที่ดูมืดๆ กลัวๆ สักจุด แล้วดูโล่งๆ กว้างขวางภายใต้แสงไฟ ที่นี่สุดยอดมากสําหรับสายถ่ายรูป หรือใครอยากเป็นช่างภาพอย่างผม

อันที่จริงฉันรู้สึกว่าที่นี่ไม่ใช่สถานที่ท่องเที่ยวเพราะไม่มีทางเข้าไปเยี่ยมชม ฉันสามารถถ่ายรูปข้างนอกเพื่อเก็บไว้เป็นที่ระลึกได้ แต่ต้องยอมรับว่าอาคารนี้ยิ่งใหญ่จริงๆและมีสไตล์ที่ชัดเจน ตรงกันข้ามกับแผนการเดินทางของอาคารระฟ้าข้างๆ

สถานีรถไฟ okd เป็นอาคารที่สวยงามเป็นศูนย์กลางของระบบขนส่งทางรถไฟของประเทศก่อนที่สถานี KL Sentral สมัยใหม่จะสร้าง สถาปัตยกรรมมัวร์และซุ้มประตูที่สง่างามทําให้เป็นหนึ่งในสถานที่สําคัญที่มีเสน่ห์ที่สุดในเมือง

When I visited the old railway station in Kuala Lumpur, I found that the building opposite was very powerful, and at first sight it was the old building, so I had to cross the road to visit it. Looking carefully at the introduction on the stone tablet at the entrance of the building - "The building was completed in 1917 after the First World War. It was designed by A B Habo. Its Moorish style and multi-arch and multi-tower structure added artistic beauty to Kuala Lumpur's city appearance. " This building was then the administrative headquarters building of Kuala Lumpur Railway Bureau and is still the headquarters of Malaya Railway Bureau. Because it's an office building, I can't visit it, but I took a good picture of the dome at the entrance. It's amazing that this building still has artistic vitality for more than a hundred years, both in appearance and in interior.

The Malaysian Railway Administration (KTM) is responsible for the passenger service of long-distance and medium-distance lines. The construction of this ancient Railway Bureau is also very shocking. The design is unique, and the architecture is of course more stylistic.