Luoxiya Street Review

บ้านเกิดที่ฉันอาศัยอยู่ กลุ่มสถาปัตยกรรมรัสเซีย เมื่อฉันยังเป็นเด็กชาวรัสเซียหลายคนอาศัยอยู่ที่นี่ ฉันจําได้ว่ามีเพื่อนร่วมชั้นชายในชั้นเรียนที่เต็มไปด้วยเลือดและหล่อมาก 😛

ถนนโรเซียตั้งอยู่ในชุมชนทางเหนือของถนนอองงซี สร้างขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 มีความยาว 1451 เมตร กว้าง 18 เมตร เป็นกลุ่มอาคารที่สมบูรณ์แบบเป็นศูนย์กลางของสถานีอองงซี ถนนอายุนับร้อยปีนี้เป็นพยานการเปลี่ยนแปลงของเวลาและบ้านสีเหลืองแปลกใหม่สองข้างทางเต็มไปด้วยรอยอ่อนโยนของปี อาคารแต่ละหลังที่นี่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เปรียบได้กับพิพิธภัณฑ์สถาปัตยกรรมแบบเปิดโล่ง ตุ๊กตายักษ์ที่มองเห็นได้ทุกที่ยิ่งน่าประทับใจยิ่งขึ้น อัตราการออกอากาศสูงมาก ฉันแนะนําให้ทุกคนมาถ่ายรูปและเช็คอิน

ไข่มุกบนรถไฟตะวันออกกลาง 🏰 ลําธารไม่ใช่ลําธารแต่ดินแดนที่เต็มไปด้วยประวัติศาสตร์ ลําห้วยอันอันงู แปลว่า ฟาร์มล่า 🏡 ในภาษามองโกเลีย ห่างจากใจกลางเมือง Qiqihar 18 กิโลเมตร เป็นเมืองเล็กๆ ที่เจริญรุ่งเรืองทางรถไฟ ในช่วงปีแห่งความผันผวนทางประวัติศาสตร์กว่าร้อยปี ลําน้ําอันอันงจากความเร่งรีบและวุ่นวายของรถม้า จนถึงความเงียบสงบ เหมือนหนังสือประวัติศาสตร์ที่หนาแน่นรอผู้เอาใจใส่ เปิด 🛤️ เมื่อพูดถึงอ่าวอันงซี ฉันต้องพูดถึงรถไฟตะวันออกกลาง เมื่อ 100 กว่าปีที่แล้ว รัสเซียที่อาศัยอยู่ในแผ่นดินตะวันออกเฉียงเหนือเป็นเวลานานในประเทศจีน ระยะทาง 2258 กิโลเมตร รถไฟสองสายเป็นรูป "ติง" ทางตะวันออกไปแม่น้ําซุยเฟิ่น ทิศตะวันตกถึงหม่านโจวหลี่ หนานหยานหลู่ชุน การสร้างรถไฟสายนี้ยังเปิดกระบวนการทางเศรษฐกิจของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ในช่วง 100 ปีหลังนี้ ทุกฝ่ายร้องเพลงและเราเข้าร่วมและแสดงละครใหญ่บนดินแดนนี้ เมืองสไตล์รัสเซียที่เจริญรุ่งเรืองขึ้นจากทางรถไฟก็เพิ่มขึ้นเหมือนหน่อไม้ผลิหลังฝนตก ในแม่น้ําที่ยาวนานบางเมืองก็เจริญรุ่งเรืองจนถึงปัจจุบันและส่วนใหญ่ออกจากเวทีประวัติศาสตร์ด้วยเหตุผลต่างๆและทิ้งเพียงซากปรักหักพังอันงา หนึ่งในนั้น 🌈 ไฮไลท์: 🏫 สถานี Angangxi 🚂 Angangxi เคยเป็นเส้นทางรถไฟตะวันออกกลาง บนสถานีศูนย์กลางที่สําคัญ ว่ากันว่ามีมากกว่า 4 พันชาวรัสเซียอาศัยอยู่ที่นี่ในตอนนั้น ตอนนี้ประตูสถานีมีนกกระจอกและห้องรอผู้โดยสารระหว่างประเทศที่อยู่ติดกันดูเหมือนจะเล่าถึงความรุ่งโรจน์ของปี ช่วงเวลาเชื่อมต่อที่สําคัญของทวีปยุโรปและเอเชีย ไม่รู้ว่าจะไปที่ไหนในอนาคต 🏡 โรเซีย ถนน ซากปรักหักพังทางรถไฟตะวันออกกลางในแม่น้ําอองงส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ถนนโรเซียและบริเวณใกล้เคียง บนถนนเล็กๆ ที่เงียบสงบแห่งนี้ บ้านสไตล์รัสเซีย 105 หลังตั้งตระหง่านอยู่ที่นี่ แต่ละหลังเป็นลานบ้านเดี่ยวสไตล์สวน หลังคาเหล็ก ประตูและหน้าต่างไม้ ผนังอิฐ ด้วยความสวยงามแปลกตา 🚗 ที่อยู่ การจราจร: นั่งแท็กซี่ในเมือง Qiqihar ประมาณ 50-60 หยวน 🎫 ข้อมูลตั๋ว: ไม่มี ✨ เคล็ดลับ: อนอันซีโดยทั่วไปไม่สามารถเรียกรถกลับ Qiqihar ได้ คุณต้องใส่ใจกับวิธีกลับ #วิวที่คุ้มค่า #หน้าร้อนสแกนแผนถนน #ไปที่ที่อยากไป #หน้าร้อนมาแล้ว #บันทึกการเดินป่าของฉัน

มาที่อองงซี ก็ยังเพราะฉันอ่านบันทึกการเดินทาง 16 ปี การเปลี่ยนแปลงครั้งก่อนยังคงมีขนาดใหญ่มากเมื่อห้าปีก่อน นอกจากนี้ ถนนโรเซียที่ผ่านอายุนับร้อยปีได้หายไปจากความเจริญรุ่งเรืองและความเร่งรีบในอดีต สถานีรถไฟออกมาและผ่านสุสานนักรบของกองทัพโซเวียตคือถนนโรเซีย ถนนมีตุ๊กตาใหม่มากมาย ถังขยะ 🗑️ ในพื้นที่จะต้องสร้างโรเซียเป็นบล็อกระดับ 5A อย่างเห็นได้ชัดว่าเพิ่งเริ่มต้น จะมีทางยาวอีกต่อไป อาคารเก่าบางส่วนได้รับการดูแลและได้รับการปรับปรุงใหม่และบางส่วนยังคงอยู่ในการก่อสร้าง ส่วนใหญ่เป็นบ้านส่วนตัวที่อาศัยอยู่ปกติ นักท่องเที่ยวไม่มากนัก ป้าใช้จ่ายส่วนใหญ่ในการเช็คอินและถ่ายรูปได้ ใช้เวลาไม่มากเกินไป ถ้าคุณมาที่ Qiqihar คุณสามารถแวะไปที่ Angongxi

在一个周末的时间，去到了齐齐哈尔附近的昂昂溪中东铁路建筑群，被这里吸引也是在网上看到了这里建筑的照片，也是由于去拍过哈尔滨的中东铁路建筑，对这段历史很感兴趣，就有了这次旅行。历史背景：1897年8月，中东铁路动工修建。1904年以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连的中东铁路建成通车，1903年，中东铁路通车时，并未在黑龙江将军所在地齐齐哈尔设站，而是将距离齐齐哈尔29公里的昂昂溪设立的火车站命名为“齐齐哈尔站”。1906年，黑龙江巡抚程德全奏请清廷修筑齐昂轻便铁路，获准后于光绪三十三年三月(1907年4月)，成立黑龙江齐昂铁路公司，是年八月十二日(1907年9月19日)，齐昂铁路公司与德国商号泰来洋行签订修路及购买车辆、钢轨等合同。　　筑路工程于光绪三十三年十二月(1908年1月)开工，直至宣统元年八月初七(1909年9月20日)始行验收，同年八月十三日(9月26日)举行落成典礼，即日正式通车。因俄国控制的中东铁路公司拒绝齐昂轻便铁路进入中东铁路用地界内，经多方交涉均未奏效，只好在中东铁路站房东1公里外的红旗营子屯设昂昂溪站。民国三年(1914年)，中东铁路当局同意后，齐昂铁路才由红旗营子屯延展至中东铁路齐齐哈尔站(昂昂溪站)，全长29公里，共设齐齐哈尔、大民屯、五福马、红旗营子四个站点。1937年满铁拆掉了轻便铁路，修筑了齐昂线铁道。游览：来到这里的游览可以看到当年昂昂溪的百年老站房（现为昂昂溪国际旅客候车室）、昂昂溪铁路俱乐部、罗西亚大街（两侧沙俄建筑群）、苏联烈士陵园等在漫步在昂昂溪火车站的周围时，能看到很多的铺路石材，整体的火车站都有翻新，楼体刷的很新，而天桥的另一侧能看到很多当地的居民楼，可能现在的当地居民很多都是铁路局的员工和家属了，苏军烈士陵园就在火车站对面，而再往前走就可以走到罗西亚大街，作为重点的开发项目，我们去的时候能看到工作人员在三两成群的修饰路两旁的花丛，而靠近红色教堂的几个老房子已经重新修葺，帮着媳妇孩子拍照留念后，沿着大街往前走就能看到很多没有修葺的老房子，还是非常的破败的，而且看起来很荒凉，在这边老房子住得人已经不多了，很多的老房子已经挂牌保护了起来，估计以后也会按照规划重新修葺，种种迹象表明了当地政府想利用这里的历史文化遗产搞起旅游业，有点像牡丹江海林的横道河子镇，同样的主打中东铁路遗址，不知道整体的规划和全部修葺完后是什么样子的，不过现在新修葺的房子只能说依稀的有点当年的样子，不过做为周边自驾游的话，这里倒是一个拍摄照片写真的一个不错取景地。