ห้องสมุดแห่งชาติฝรั่งเศส (Bibiotheque Nationale de France) Review

ออกแบบโดยสถาปนิกที่ชื่นชอบของฉันและตอนนี้โดมินิกเปโรเป็นประธานของสมาคมสถาปัตยกรรมฝรั่งเศส ห้องสมุดออกแบบเหมือนหนังสือสี่เล่มปกป้องที่ดินสี่เหลี่ยมซึ่งอยู่ไกลจากย่านศูนย์กลางเล็กน้อย

หอสมุดแห่งชาติฝรั่งเศส อาคารใหม่เป็นอาคารออกแบบโดยรวม มีความเป็นพื้นที่ มีความโดดเด่น ลักษณะทางศิลปะ ตรงที่ตอบโจทย์ผู้อ่าน มีเวลาออกแบบที่ใช้งานได้จริงมากมาย ดื่มด่ํากับทะเลของหนังสือ

ห้องสมุดแห่งชาติฝรั่งเศสหรือที่เรียกว่าห้องสมุดแห่งชาติฟรังโซวามิตรัง เขาเป็นอาคารสูงทันสมัยที่รวบรวมหนังสือหลายล้านเล่มที่ครอบคลุมเนื้อหาทุกด้านและเป็นสมบัติของความรู้อย่างแน่นอน

ห้องสมุดมี 2,000 ที่นั่งในห้องอ่านหนังสือทั่วไป และ 1500 ที่นั่งในห้องอ่านหนังสือ คอลเลกชัน 11000000 หนังสือนิตยสารมากกว่า 30 ชนิด ข้อมูลมืออาชีพ 2,000 ตัว และพิมพ์ตราสินค้าล้ําค่า 15000000 ฉันชอบมัน

ถ้าคุณเป็นนักศึกษาที่ลงทะเบียนในมหาวิทยาลัย คุณไม่สามารถเข้าไปได้ แต่การดูจากด้านหลังกระจกก็คุ้มค่าที่จะเยี่ยมชมอาคารที่น่าประทับใจเช่นนี้

เรามาที่นี่ใกล้กับเวลาปิดเพียงเพื่อตรวจสอบเพราะเราอยู่ในพื้นที่นี้ การออกแบบอาคารมีเอกลักษณ์มากด้วยหอคอยกระจกขนาดใหญ่สี่แห่งเชื่อมต่อกันด้วยทางเดินที่ยาวและไม่เคยสิ้นสุด มีลานสวนขนาดใหญ่มากในใจกลางอาคารทั้งสี่ซึ่งดูยอดเยี่ยม แต่เมื่อเราอยู่ที่นั่นมันถูกปิด มีที่นั่งระเบียงที่ดีและสามารถมองเห็นลาน นอกจากนี้ฉันอ่านว่าพวกเขามีหนังสือ 14 ล้านเล่มที่นี่ พวกเขายังจัดนิทรรศการพิเศษซึ่งปิดแล้วเมื่อเราไปถึงที่นั่นอย่างน่าเสียดาย

The National Library of France passes through a unique modern style bridge named Simon de Beauvoir Pedestrian Bridge. It is the 37th bridge in Paris. The main body of the bridge is a steel frame structure. The deck is covered with wooden panels. The two high and low steel frames link the banks of the Seine River. Most of the embankments of the Huangpu River in Shanghai are very high. In case of falling water, it is difficult to climb up. The two banks on both sides of the Seine River are high and low. The low bank is basically the same height as the water surface and far from the traffic flow. It is a good place for exercise and running. The bridge is pulled out from the high and low embankments, and the deck joins in the middle. Pedestrians can choose to go to the high or low banks on the other side.