;

บันไดเลื่อนแกรนด์ Review

4.2 /5415 รีวิว
https://ak-d.tripcdn.com/images/0Z838120008se21ydDAC3.jpg
是小孟呀
avataravataravataravataravatar
4/5
ข้อความเดิม
☘️ ฉันข้ามภูเขาสูง เห็นทะเล และนับดาว แต่เมื่อได้พบกับคุณ ✨ เท่านั้นคือความหมายของการวิ่งของฉันมาเป็นเวลานาน 🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅👣 หลังจากเดินออกจากโรงงาน Erling Second Factory ~ ไปต่อสถานีต่อไปโดยตรงบนรถไฟใต้ดินสาย 1 และจากสถานีรถไฟใต้ดิน Eling เพียงหนึ่งสถานีเท่านั้นที่สามารถไปถึง (สองแยก) มาถึงแล้ว~~ แล้วคุณจะเห็นบันไดคิง 🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉📸 นี้จริงๆแล้วเป็นจุดเช็คอินที่บริสุทธิ์ จริงๆแล้วไม่มีอะไรให้เล่น ฉันแค่อยากมาสัมผัส ☞ ลิฟต์ใน Chongqing มหัศจรรย์ 🐾 สองแยก Crown บันไดเลื่อน เป็นบันไดทางแยกของฉงชิ่ง เวลาค่อนข้างนาน เชื่อมต่อกับสถานีไปและกลับของสถานีรถไฟสองแยกและสถานีรถไฟฉงชิ่ง นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในตัวแทนและลักษณะเฉพาะของฉงชิ่งอีกด้วย สําหรับนักท่องเที่ยวจากที่อื่นของเรา ~ เป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจมาก แต่สําหรับชาวบ้านจริงๆ แล้วมันเป็นเพียงการขนส่งในชีวิตประจําวัน~~🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🎁 บันไดเลื่อนนี้ยาวจริงๆและมีความลาดชันสูงมาก มองย้อนกลับไปหลังจากจุดสูงที่วิ่งแล้วก็ยังสั่นเล็กน้อย จับมือจับ [ยิ้ม] ดูหนังสือพิมพ์บอกว่าลิฟต์นี้มีความยาวประมาณ 112 เมตร วิ่ง 0.75 เมตรต่อวินาทียังคงค่อนข้างเสถียร การเดินทางครั้งเดียวประมาณ 5 นาที โดยทั่วไปจะเริ่มจาก 6:30 น. ในตอนเช้าจนถึงเวลาประมาณ 21:45 น. ในฤดูร้อนและฤดูหนาว เวลาจะเปลี่ยนขึ้นและลง ลอยขึ้นลงประมาณครึ่งชั่วโมง 🚏 Tips: คุณต้องซื้อตั๋วบันไดนี้ เที่ยวเดียวแค่ 2 หยวน รู้สึกถูกมาก แต่เมื่อเราไปเราสามารถซื้อได้เฉพาะเงินสดเท่านั้น! ! ดังนั้นคุณยังต้องนําเงินไปเล็กน้อยหรือบัตรขนส่งสําหรับคนในท้องถิ่นสามารถรูดได้โดยตรง ❣️ เพื่อดําเนินการต่อ~~

บันไดเลื่อนแกรนด์

โพสต์เมื่อ 14 ต.ค. 2020
รีวิวเพิ่มเติม
ระบบจะใช้ Google Translate แปลรีวิวบางรายการโดยอัตโนมัติ
  • 不可触碰撞的鱼
    5/5ยอดเยี่ยม
    ข้อความเดิม

    บันไดเลื่อน Crown เป็นบันไดเลื่อนขนาดใหญ่ที่สี่แยกของฉงชิ่ง ซึ่งเชื่อมต่อสองแยกและสถานีฉงชิ่ง (หรือที่เรียกว่าสถานีรถไฟ Caiyuanba) ซึ่งเป็นหนึ่งในการจราจรพิเศษของฉงชิ่ง ค่าโดยสารเที่ยวเดียว 2 หยวน บันไดเลื่อนวังเป็นบันไดไฟฟ้าลาดชันที่ยาวที่สุดในประเทศ (ยาวเป็นอันดับสองของมณฑลอาหยา) เรียกว่าบันไดแห่งแรกของเมืองจีน ดําเนินการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 1996 บันไดคองคิงมีความยาว 112 เมตร สูง 52.5 เมตร กว้าง 1.3 เมตร และมีความลาดชัน 30 องศา ความเร็วในการวิ่ง 0.75 เมตรต่อวินาที ระยะเวลาการวิ่งทั้งหมด 2 นาที 30 วินาที และความสามารถในการโหลดสูงสุดต่อชั่วโมง 13500 คน ครั้ง ฉันมาที่ฉงชิ่งเป็นครั้งแรกในปี 1985 หลังจากลงจากรถไฟที่สถานีรถไฟฉงชิ่งแล้ว ฉันนั่งกระเช้าลอยฟ้าขึ้นเขาไปยังสี่แยกสองแห่ง ค่าโดยสาร 2 หยวน ซึ่งไม่ถูกในสมัยนั้น กระเช้าลอยฟ้าดูเหมือนภาพจิตรกรรมฝาผนังในโถงบันไดคิงส์เหมือนไม่มีรถรางในสมัยนั้นสองคันถูกนําโดยสายเคเบิลเหล็กและขึ้นและลงและเล่นบทบาทในการบรรเทาซึ่งกันและกัน

    5
    โพสต์เมื่อ 7 ก.ค. 2023
  • もりもりん
    5/5ยอดเยี่ยม
    ข้อความเดิม

    ฉงชิ่งเป็นเมืองที่ขุดภูเขา เมืองจึงมีสามมิติและมีความแตกต่างกันอย่างมากจากความสูงของถนน ทําให้เกิดการเคลื่อนย้ายสะดวก นี่คือบันไดเลื่อนที่เชื่อมต่อสถานีสองแยกกับสถานีฉงชิ่ง ว่ากันว่าเป็นบันไดเลื่อนที่ยาวที่สุดในประเทศจีน ยาว 112 ม.! เมื่อฉันขี่จักรยาน ลิฟต์ที่ขยาย 々 และลงเขานั้นยาวมาก และความเร็วค่อนข้างเร็ว ดังนั้นมันจึงเหมือนสถานที่ท่องเที่ยว! ฉันเวียนหัวนิดหน่อย 😅💦

    0
    โพสต์เมื่อ 27 พ.ค. 2023
  • 斯卡堡
    5/5ยอดเยี่ยม
    ข้อความเดิม

    บันไดเลื่อน Crown เป็นบันไดเลื่อนสี่แยกในฉงชิ่ง ซึ่งเชื่อมต่อสองแยกและสถานีฉงชิ่ง (หรือที่เรียกว่าสถานีรถไฟ Caiyuanba) เป็นหนึ่งในการจราจรที่มีลักษณะเฉพาะของฉงชิ่ง บันไดเลื่อนCrown เป็นบันไดไฟฟ้าลาดชันที่ยาวที่สุดในประเทศ (ยาวเป็นอันดับสองของมณฑลอาหยู) เรียกว่าบันไดแรกใน Panshan ในประเทศจีน

    1
    โพสต์เมื่อ 21 ก.ค. 2022
  • MaxS
    5/5ยอดเยี่ยม
    ข้อความเดิม

    Crown Escalator ในฉงชิ่งเป็นประสบการณ์ที่ผิดปกติที่นั่น ฉันจะพูดอะไรอีก มันเป็นแค่บันไดเลื่อน แต่ค่อนข้างยาว

    0
    โพสต์เมื่อ 6 ส.ค. 2023
  • Karen 罗洁雨
    3/5พอใช้
    ข้อความเดิม

    ในที่สุดก็พยายามไปที่สถานีรถไฟ ฉันเวียนหัวมากและคิดว่าฉันอาจล้มลง เลือกที่จะปีนบันไดบนภูเขาระหว่างทางกลับแทนที่จะขี่เป็นครั้งที่สอง ค่าบันไดเลื่อนเพียง2RMB

    0
    โพสต์เมื่อ 30 ก.ย. 2021
  • 菜菜的菜0624
    5/5ยอดเยี่ยม
    ข้อความเดิม

    เป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะของท้องถิ่นมากเกินไปเมืองภูเขาที่มีมนต์ขลัง

    0
    โพสต์เมื่อ 12 ก.ย. 2023
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 83