Fugan Suijo Line

ตั้งแต่บรรยายกาศแบบไม่เบื่อ ไปจนถึงการเดินทางในคลองหิน

ข้อความเดิม

หลายเส้นทางขึ้นเส้นทาง 1 ชั่วโมงไปยังหินที่หมู่บ้านหลักเรือหน้าเหนือ ขณะฟังประวัติคลองเราใช้ประตูน้ําที่ต่ําไปมาสร้างพื้นที่ปิดกั้นเหมือนคลองปานามาตอนเรือขึ้นลงที่นั่น ต้นน้ําคลองอยู่ติดกับแม่น้ําเซงโตะ มันจะลงสู่ความสูงของหินในอ่าวโทยามะที่แตกต่างกัน ฟังประวัติคลอง พร้อมทั้งบรรยายกาศต่างๆ เช่น นกน้ํา กลไกการล็อค และเรื่องราวการค้าของสระมอเตอร์ไซค์รถที่รอออก คุณจะไม่เบื่อ ...

ประสบการณ์การล่องเรือที่ยอดเยี่ยม

ข้อความเดิม

เดินจากสถานีโทยามะไม่ไกล นั่งเรือไฟฟ้าล่องเรือระหว่างอุทยานน้ําคลองฟูยามะไปล่องระหว่างหิน คลองฟุยามะธรรมชาติที่อุดมสมบูรณ์สามารถมองเห็นนกแก้วและนกนางนวลลิลลี่ ฉันยังชอบชิกิโอริ 々 ดอกไม้々 ในระบบคลองบานามาคุณสามารถสัมผัสประสบการณ์ลิฟต์น้ําที่อุณหภูมิต่ําสุดของน้ําที่ต่ํากว่า 2.5m มันเป็นประสบการณ์ที่น่าพอใจ

ประตูเกาะกลางและย้อนกลับ コース ของ C を ใช้

ข้อความเดิม

หลักสูตรดูเหมือนจะมี ３ คอร์ส แต่นักท่องเที่ยวของเราชอบหลักสูตรนี้ไหม ใช้เวลาประมาณ ７０ นาทีในการไปและกลับ จากนั้นลงที่ประตูล็อคชินโดะแล้วแวะไปที่ล็อคประตูและสถานีล็อคประตูกลางเกาะ จากนั้นกลับจุดเริ่มต้นและมาถึง ดูเหมือนว่าจะมีหลักสูตร ２０ นาทีสําหรับผู้ที่ไม่มีเวลา ความจุของเรือประมาณ ５０ และจะมีชูชีพ (ประเภทที่ติดเอว) ในระหว่างการขึ้นเครื่อง ชื่อเรือที่ฉันขึ้นเรือคือ "คันซุย" ประตูเกาะกลาง ...

สัมผัสประสบการณ์ดังกล่าวในโทยามะ!

ข้อความเดิม

ไปโทยามะมาหลายครั้งแล้ว แต่คิดว่าเป็นแค่เรือข้ามฟากริมคลองเลยไม่เคยใช้เลย บังเอิญมีเวลาว่างไปร่วมงานเพื่อฆ่าเวลาแต่ผิดหวังอย่างดี น่าไปเช็คอินสนุกมากจริงๆ เรียนรู้ที่มาของคลอง ประวัติแม่น้ําซินทอง ประสบการณ์ลิฟท์น้ํา เมืองหิน จบ ทุกอย่างยอดเยี่ยมมาก อยากกลับมาอีก

ครึ่งทาง เฉพาะช่วงต้นปี ยันลิฟท์น้ํา

ข้อความเดิม

ขึ้นเส้นทางไป-กลับ ประตูล็อคกลางเกาะ เพิ่งช่วงต้นปี โชคดีที่เช่ามา 6 คน เลยฟังลุงอธิบายได้ ส่วน รร. ม. ม. สนุกมาก 々 โชคดีที่นกเขียวสวย ปรากฏตัวเพียงชั่วขณะระหว่างทาง ล่องเรือสิ้นสุดวันที่ 3 มกราคม หยุดทํางาน 2 เดือนครึ่ง คราวหน้าจะกลับมาช่วงปลายเดือนมีนาคม ภาวนา ช่วงซากุระบาน อาการเมาไฟฟ้าจะดับ ล่องเรือนี้จะเต็มอีกครั้ง