Minami-Takabashi

โรงรีไซเคิล

ข้อความเดิม

เป็นสะพานข้ามแม่น้ําคุชิมะ ผ่านถนนสาย 416 ของถนนคาวากุจิ (ที่เรียกกันทั่วไปว่า ""ซากุระโท"" นั่นเอง ว่ากันว่าสร้างขึ้นโดยเสริมสร้างและใช้ซ้ํา โดยการสร้างสะพานทั้ง 3 แห่ง โดยโครงการฟื้นฟูหลังแผ่นดินไหวคันทง และส่วนกลางของสะพานยูโทยากาวะ โครงกระดูกของสะพานมีความโดดเด่นและสวยงาม

สะพานย้อนยุค

ข้อความเดิม

　มาถึงสะพานนี้เมื่อเดินเล่นบนระเบียง Yudagawa ในเมือง Shinkawacho เป็นสะพานเหล็กที่เก่าแก่มาก สะพานนี้มีความรู้สึกทางประวัติศาสตร์เพราะสะพานสองประเทศในยุคเมจิถูกนํามาที่นี่และสร้างใหม่หลังจากเกิดแผ่นดินไหวคันโต เป็นสะพานไม้แบบย้อนยุคที่ชมได้ไม่เบื่อ ถ้าสนใจแนะนําให้แวะ

เป็นสะพานที่ยิ่งใหญ่ใช้วัสดุสะพานคู่เมืองเก่า

ข้อความเดิม

　สะพานนาโกะข้ามเมืองชินคันโยชิและโคจิโอะชิวาชิโกะในชิคาโกะและโคะ １ chome เสร็จสมบูรณ์ในโชวะ ７ 1932 เป็นโครงการฟื้นฟูแผ่นดินไหวกวนตง ว่ากันว่าเป็นหนึ่งในสะพานเก่าแก่ของวัสดุสะพานคู่เก่าที่สร้างในโตเกียวโดยใช้เมจิ ３７ (1904) เลยแวะมา แวะมาทางทิศใหม่ ไปทางทิศใต้ พอมองไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ สะพานดูแข็งแรง ถึงจะไม่ใหญ่แต่ซุ้มก็เรียบ เลยเสถียรมาก ...

ประวัติศาสตร์ที่ปรากฏในยามค่ําคืน

ข้อความเดิม

เจอตอนวิ่งตอนกลางคืน สะพานเหล็กที่ปรากฏในยามค่ําคืนที่มืด แสงไฟสว่างพอประมาณเพิ่มความสง่างามของสะพานแห่งนี้ นอกจากนี้ยังมีอนุสาวรีย์บนผนังแสดงประวัติของสะพานแห่งนี้ หลังจากโชคชะตาที่แปลกประหลาดคุณอยู่จนถึงทุกวันนี้

สะพานโบราณ い

ข้อความเดิม

เป็นสะพานเก่าแก่ เดินจากสถานี JR 八ดิงโบริ ประมาณ 5 นาที ว่ากันว่าได้จดทะเบียนเป็นทรัพย์สินทางวัฒนธรรมที่มองเห็นได้ของโรงพยาบาล เป็นสะพานเหล็กที่เก่าแก่เป็นอันดับสองของโตเกียว