สะพานข้ามแม่น้ําลาซา อยู่ห่างจากจุดสิ้นสุดของทางรถไฟชิง-ทิเบต สถานีลาซาประมาณ 2 กิโลเมตร และห่างจากตัวเมืองลาซาประมาณ 5 กิโลเมตร เป็นทางรถไฟที่สูงที่สุดบนระดับน้ําทะเล ยาวที่สุด และซับซ้อนที่สุดของโลก หนึ่งในนั้นคือ โครงการสําคัญทางรถไฟชิง-ทิเบต สะพานนี้ออกแบบโดยสถาบันสํารวจและออกแบบที่สามของรถไฟและก่อสร้างโดยสํานักงานวิศวกรรมสะพานรถไฟจีน สะพานข้ามแม่น้ําลาซา อยู่ห่างจากสถานีรถไฟชิง-ทิเบต สถานีลาซาประมาณ 2 กิโลเมตร และอยู่ห่างจากตัวเมืองลาซาประมาณ 5 กิโลเมตร เป็นทางรถไฟที่สูงที่สุด เส้นทางยาวที่สุด และซับซ้อนที่สุดของโลก หนึ่งในนั้นคือ โครงการสําคัญทางรถไฟชิง-ทิเบต