เมืองที่อยู่ทางทิศใต้สุดของแผ่นดินบังคลาเทศ TEKNAF หนึ่งในสถานีที่จะไปเกาะเซนต์มาร์ติน

ภูมิภาคใต้เอเชียเป็นที่เกือบจะไม่มีฤดูหนาวที่หนาวเย็น ฤดูหนาวที่นี่จริง ๆ แล้วเป็นฤดูที่สบายที่สุด ไม่ร้อนเหมือนฤดูร้อน และไม่ชื้นและไม่สามารถคาดการณ์ได้เหมือนฤดูฝน การเดินทางอีกครั้งในช่วงฤดูอิดอัลฟิตร ปลายทางครั้งนี้คือเกาะเซนต์มาร์ตินที่แยกออกจากบังคลาเทศที่อยู่ทางทิศใต้สุดของประเทศบังคลาเทศ การไปยังเกาะเล็ก ๆ นี้ไม่ง่าย หลังจากที่เดินทางด้วยรถบัสตลอดคืน 9 ชั่วโมงจากดากาไปยัง Cox’s Bazar จากนั้นเปลี่ยนรถจาก Cox’s Bazar ไปทางทิศใต้ 80 กิโลเมตรไปยังเมืองที่อยู่ทางทิศใต้สุดของประเทศนี้ที่อยู่บนแผ่นดิน TEKNAF ฉันรู้สึกเหนื่อยล้ามากแล้ว ภายในร่างกายฉันเกือบจะถูกสะเทือนออกมาทั้งหมด และก้นของฉันก็เริ่มชาแล้ว ในที่สุดหลังจากผ่านเมือง Ukhia ถนนก็เริ่มทวีคู่กับเส้นแดนระหว่างประเทศบังคลาเทศและพม่า จากในรถคุณสามารถเห็นเทืองเขาที่ยื่นขึ้นอยู่ไม่ไกล นั่นคือพื้นที่ของพม่า นอกหน้าต่างรถมีแม่น้ำกว้างขวาง Naaf River ซึ่งเป็นแม่น้ำที่แบ่งแยกบังคลาเทศที่อยู่ทางทิศใต้สุดและพม่า ก่อนจะถึง TEKNAF คุณจะผ่านท่าเรือ Teknaf Ship Jetty นี่คือสถานที่ที่เรือท่องเที่ยวออกเดินทางไปยังเกาะเซนต์มาร์ติน เรือท่องเที่ยวในขณะนั้นมีเพียงหนึ่งเที่ยวต่อวัน ฉันพลาดเวลาออกเดินทางของเรือ ดังนั้นฉันต้องหาวิธีอื่นในการเดินทาง การตัดสินใจนี้ทำให้วันนี้เต็มไปด้วยความไม่สบายใจและความไม่สงบ ฉันขอแนะนำให้คุณนั่งเรือท่องเที่ยวไปยังเกาะโดยตรง ท่าเรืออีกประมาณ 2 กิโลเมตรทางทิศใต้ มีโรงแรมชื่อ Ne-Taung สำหรับผู้ที่ไม่ได้ขึ้นเรือ คุณสามารถพักที่นี่ตลอดคืน หรือหลังจากกลับมาจากเกาะเซนต์มาร์ตินแล้วไม่ต้องการเดินทางกลับ Cox’s Bazar ในเวลากลางคืน คุณสามารถพักที่นี่ตลอดคืน โรงแรมตั้งอยู่ที่รากเขาเล็ก ๆ ฉันไปที่นั่นในวันถัดไปและพบว่าไฟดับ การตกแต่งเต็มไปด้วยบรรยากาศคิดถึงยุคที่ถูกปกครอง ภาพของพ่อแห่งชาติ Rahman และลูกสาวของเขาที่เป็นนายกรัฐมนตรีในขณะนั้น Hasina ถูกแขวนอยู่บนผนังหน้าเคาน์เตอร์ แต่ฉันแนะนำให้คุณพักที่นี่ตลอดคืน เพราะคุณจะไม่สามารถรู้สึกได้ในที่อื่น ในคืนวันนั้น ย้ายเก้าอี้ไปที่ระเบียง มองไปที่ภูเขาพม่าที่มืดและเงียบและแม่น้ำ Naaf ดูควันบุหรี่ที่กระจายเข้าสู่อวกาศว่างเปล่า และฟังเสียงจิ้งจกเข้าสู่การนอนหลับ พูดถึง TEKNAF นี่คือเมืองขนาดเล็กที่อยู่ที่ชายแดนที่อึดอัดและวุ่นวาย แต่ความสัมพันธ์ระหว่างบังคลาเทศและพม่ามีความตึงเครียด มีความมุ่งมั่นที่จะไม่มีการติดต่อกัน ไม่มีเที่ยวบินตรง และชายแดนก็ปิดอยู่ (สำหรับผู้ที่สนใจในการประสบความทุกข์ของชาวรอฮิงญาสามารถค้นหาข้อมูลเองใน Google) นักท่องเที่ยวที่มา TEKNAF มากมายเพื่อขึ้นเรือไปยังเกาะเซนต์มาร์ติน หลังจากการสื่อสารที่ยากลำบากกับชาวบ้านโดยใช้ภาษาอังกฤษ ภาษาบังคลาเทศ และภาษาร่างกาย ฉันเข้าใจว่ามีสามวิธีในการไปยังเกาะเซนต์มาร์ติน คือ นั่งเรือท่องเที่ยวจากท่าเรือที่ผ่านมาเมื่อสักครู่ มีเพียงหนึ่งเที่ยวต่อวัน ออกเดินทางเวลา 9 โมงเช้า ไม่รอคนที่มาช้า สองคือ รอเรือประมงท้องถิ่นที่จะออกเดินทางเวลา 4 โมงเย็น ชาวบ้านท้องถิ่นเดินทางระหว่าง TEKNAF และเกาะเซนต์มาร์ตินและหมู่บ้านประมงระหว่างทางโดยใช้วิธีนี้ สามคือ ขึ้นรถตุ๊กตุ๊กไปทางทิศใต้อีกประมาณ 12-13 กิโลเมตรไปยังหมู่บ้านประมงที่ชื่อ Shahparirdwip ที่อยู่ทางทิศใต้สุดของแผ่นดิน ท่าเรือที่นั่นคุณสามารถจองเรือเร็วไปยังเกาะเซนต์มาร์ติน มีข่าวว่า Shahparirdwip มีทิวทัศน์สวยงามระหว่างทาง แต่ชาวบ้านก็แสดงออกว่าการไปยัง Shahparirdwip มีความยุ่งยากมาก แต่ฉันไม่ได้สนใจ ทำให้ฉันต้องเดินทางไปมาอย่างลำบากในภายหลัง นอกจากนี้ข้อมูลจากชาวบ้านท้องถิ่นจริง ๆ แล้วไม่แม่นยำ และบ่อยครั้งที่จะเปลี่ยนแปลงความประสงค์ วันนั้นฉันไปยัง Shahparirdwip แต่พบว่าถนนที่ผ่านมาถูกทำลาย และไม่มีเรือเร็วบนท่าเรือที่สามารถไปยังเกาะเซนต์มาร์ติน ถ้าคุณจะไป คุณต้องยืนยันอีกครั้งและอีกครั้ง