ท่าเรือฮวงกัง

It's very busy here, with 24-hour customs clearance, a large number of tour groups, crowded mountains, well-developed public transport on the square, convenient underground subway, few shops around here, are major roads and important transit passages.

Shenzhen opens to Hong Kong Port 24 hours a day. Shenzhen Port has a subway to nearby, about 10-15 minutes on foot. After checking through Shenzhen Port directly, there are buses to Hong Kong Port. The bus is Royal Bus. The price is about HK$10 per way. Octopus and cash can be used to pay for it. There are also other places in Hong Kong, but still need to walk through Hong Kong Customs. There are also through buses to Hong Kong Airport, currently 120 RMB in Yongdong, 100 RMB for round-island travel, and 120-130 RMB for other private through buses. The through bus arrives at Hong Kong Airport for about 40-60 minutes, but before the weekend holidays, it will be crowded at the customs clearance port for about 30-90 minutes.

Huanggang Port is relatively not a lot of people, although it is the only 24-hour customs clearance port, but I feel that the Futian Port, which does not have the same access to Lok Ma Chau, can pass through the subway as soon as it comes up. The parking lot here is very large, many road drivers like to pass through here, and the customs building is as old as Luohu.

มันเป็นเรื่องง่ายที่จะข้ามผู้โดยสารนี้ไปยังสถานที่ใดก็ได้ในพื้นที่ ฉันรักมัน

ท่าเรือนี้สะดวกมากที่จะไปฮ่องกง รถบัสข้ามพรมแดนสามารถไปยังสถานที่ต่างๆ ในฮ่องกง รวมทั้งสนามบิน กู่โหลว และเกาะฮ่องกง ราคาล่าสุดยังดีอีกด้วย สามารถชําระเงินได้โดยรูดบัตรและ WeChat ใช้เวลาเดินทางเพียง 40 นาที

เขตฟูลิ่งเซินเจิ้นเป็นประตูสู่ฮ่องกง

หนึ่งในท่าเรือที่สําคัญในภาคใต้ของเซินเจิ้นและฮ่องกงเป็นเพียงท่าเรือเปิดตลอด 24 ชั่วโมง

ท่าเรือ Huanggang ที่กําลังก่อสร้างฉันหวังว่าอนาคตจะดีขึ้นและดีขึ้น