[ใหม่ล่าสุด] แพ็คเกจรหัสโปรโมชั่นของเดือนนี้
เขื่อนกําลังอยู่ระหว่างทางดังนั้นเราจึงขับรถไปดู น่าเสียดายที่หอสังเกตการณ์ปิดให้บริการในฤดูหนาว เราเข้าไปใน อาคารสํานักงาน และสังเกตเห็นว่าเขื่อนได้รับรางวัลสําหรับการก่อสร้าง ...
เรากําลังเดินทางจากทางด่วน Doto ไปยัง Furano และฉันชอบไล่ตามถนนเหล่านั้นที่เดินทางน้อยกว่าคนอื่นๆ เลย เราจึงขึ้นเส้นทาง 465 ระหว่าง Minam...
ด้านบนของเขื่อนเป็นถนน นอกนั้นยังมีห้องจัดแสดงนิทรรศการ ภายในไม่สามารถเข้าชมได้เนื่องจากพิพิธภัณฑ์ปิดวันเสาร์อาทิตย์ จะเห็นโครงเหล็กลอยเข้ามาในหอคอยน้ํา ยืนอยู่บนทะเลสาบเขื่อน ป่ารอบๆ ทะเลสาบเขื่อน เขียวขจี สวยงาม เพราะผมไปช่วงปลายเดือนมิถุนายน
เป็นเขื่อนอเนกประสงค์ที่สร้างเสร็จในปี 1967 (昭和42) ในเขตภูเขาของเมืองนามิโนะชิมะ มาเพื่อควบคุมน้ําท่วม ชลประทาน จัดหาน้ํา และไฟฟ้าในแม่น้ําคิตะที่ใหญ่ที่สุดของแม่น้ําคิตะ คุณสามารถขับรถไปยังเขื่อนยาว 57.3m เขื่อนยาว 288.5m พื้นที่น้ําท่วม 9.2㎢ และสํานักงานจัดการเขื่อนที่ปลายสุดของเขื่อน วิธีเดียวในการก่อสร้างฮอกไกโดคือการประหยัดคอนกรีตซึ่งมีราคาแพงเมื่อเริ่มงานภายในเขื่อนเป็นแรงหนักที่ว่างเปล่าเพื่อลดความดันสูงน้ําที่ใหญ่ที่สุดของน้ําประมาณหนึ่งร้อยล้าน
วิวเขื่อนไม่พิเศษ อยากข้ามเขื่อนไปดูนิทรรศการที่ชั้น 1 ของสํานักงานบริหารส่วนท้าย แต่ว่ากันว่าเปิดเฉพาะวันธรรมดา ขออภัย
หอสังเกตการณ์ปิดให้บริการในฤดูหนาว
เขื่อนกําลังอยู่ระหว่างทางดังนั้นเราจึงขับรถไปดู น่าเสียดายที่หอสังเกตการณ์ปิดให้บริการในฤดูหนาว เราเข้าไปใน อาคารสํานักงาน และสังเกตเห็นว่าเขื่อนได้รับรางวัลสําหรับการก่อสร้าง ...
เขื่อนร้าง ... แต่คุ้มค่าที่จะหยุดถ้าคุณผ่านไป
เรากําลังเดินทางจากทางด่วน Doto ไปยัง Furano และฉันชอบไล่ตามถนนเหล่านั้นที่เดินทางน้อยกว่าคนอื่นๆ เลย เราจึงขึ้นเส้นทาง 465 ระหว่าง Minam...
ห้องจัดแสดงนิทรรศการเปิดเฉพาะวันธรรมดา
ด้านบนของเขื่อนเป็นถนน นอกนั้นยังมีห้องจัดแสดงนิทรรศการ ภายในไม่สามารถเข้าชมได้เนื่องจากพิพิธภัณฑ์ปิดวันเสาร์อาทิตย์ จะเห็นโครงเหล็กลอยเข้ามาในหอคอยน้ํา ยืนอยู่บนทะเลสาบเขื่อน ป่ารอบๆ ทะเลสาบเขื่อน เขียวขจี สวยงาม เพราะผมไปช่วงปลายเดือนมิถุนายน
ขวดน้ําเปล่า
เป็นเขื่อนอเนกประสงค์ที่สร้างเสร็จในปี 1967 (昭和42) ในเขตภูเขาของเมืองนามิโนะชิมะ มาเพื่อควบคุมน้ําท่วม ชลประทาน จัดหาน้ํา และไฟฟ้าในแม่น้ําคิตะที่ใหญ่ที่สุดของแม่น้ําคิตะ คุณสามารถขับรถไปยังเขื่อนยาว 57.3m เขื่อนยาว 288.5m พื้นที่น้ําท่วม 9.2㎢ และสํานักงานจัดการเขื่อนที่ปลายสุดของเขื่อน วิธีเดียวในการก่อสร้างฮอกไกโดคือการประหยัดคอนกรีตซึ่งมีราคาแพงเมื่อเริ่มงานภายในเขื่อนเป็นแรงหนักที่ว่างเปล่าเพื่อลดความดันสูงน้ําที่ใหญ่ที่สุดของน้ําประมาณหนึ่งร้อยล้าน
นิทรรศการชั้นบนของสํานักงานบริหารคือ
วิวเขื่อนไม่พิเศษ อยากข้ามเขื่อนไปดูนิทรรศการที่ชั้น 1 ของสํานักงานบริหารส่วนท้าย แต่ว่ากันว่าเปิดเฉพาะวันธรรมดา ขออภัย