สภาพแวดล้อมดี หุบเขามีความสวยงามมากขึ้น มีสะพานโค้งโครงสร้างเหล็กที่พิเศษมาก รถไฟขนาดเล็กสามารถมองเห็นหุบเขาได้ตลอด ไข้หวัดน้ําชัดเจนขึ้น ภูเขาโดยรอบเงียบสงบมาก และทิวทัศน์ระหว่างทางก็สวยงามมาก
[ใหม่ล่าสุด] แพ็คเกจรหัสโปรโมชั่นของเดือนนี้
สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติค่อนข้างสวยงาม อากาศสดชื่นและทิวทัศน์ก็น่าอยู่เช่นกัน เป็นการดีที่จะมาที่นี่เพื่อชมทิวทัศน์ คนในท้องถิ่นจํานวนมากจะมาที่นี่เพื่อพักผ่อนและความบันเทิง การจราจรโดยรอบสะดวกมาก!
ตอนไปเช็คอินสาย Yamano ของ kyoto พบว่าเป็นเพราะที่กังวลเลยลงจากรถ สะพานข้ามแม่น้ําเป็นสถานี แม้จะไม่ได้ไปถึงเส้นอิตะ แต่มีแม่น้ําและสถานีเดียว ถนนรอบๆ แคบและภูเขาเยอะ เลยไม่ค่อยมีการจราจร รู้สึกเหมือนเป็นพื้นที่ที่ยังไม่พัฒนา แต่มีรถไฟ 3 ขบวน บางครั้งมีรถไฟ 8 คัน ขึ้นออก และรถไฟด่วนผ่าน แต่หน้าหนาวยังเปลี่ยวอยู่ อยากไปช่วงสีเขียวสดๆ ใบไม้ร่วง จริงๆ
The water is just right, neither fierce nor mild and cool. In the impression, China's rivers are only clear when they were young, but now they are full of garbage. Japanese rivers are so clean that they don't even have a plastic bag. The Huangpu River can't hide. China's concept of environmental protection needs to be further promoted, starting from itself.
ขนบธรรมเนียมพื้นบ้านที่นี่เรียบง่ายมาก เห็นภูเขาเขียวขจีและน้ําเขียว ยังมีโครงการล่องแก่ง น่าเสียดายที่เวลาค่อนข้างแน่นและไม่มีโอกาสได้สัมผัสกิจกรรมล่องแก่ง เห็นว่าคนพายเรือที่นี่ยังขายแรงมาก รอคอยที่จะมีโอกาสได้สัมผัสในครั้งต่อไป
Besides traveling by the small train in Lanshan, we can see that we can also take a boat on the small train, but we need to do a good job of sun protection by boat. A rare place to reward maple trees. When it's sunny and windy, you linger and forget to return.
สภาพแวดล้อมดี หุบเขามีความสวยงามมากขึ้น มีสะพานโค้งโครงสร้างเหล็กที่พิเศษมาก รถไฟขนาดเล็กสามารถมองเห็นหุบเขาได้ตลอด ไข้หวัดน้ําชัดเจนขึ้น ภูเขาโดยรอบเงียบสงบมาก และทิวทัศน์ระหว่างทางก็สวยงามมาก
สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติค่อนข้างสวยงาม อากาศสดชื่นและทิวทัศน์ก็น่าอยู่เช่นกัน เป็นการดีที่จะมาที่นี่เพื่อชมทิวทัศน์ คนในท้องถิ่นจํานวนมากจะมาที่นี่เพื่อพักผ่อนและความบันเทิง การจราจรโดยรอบสะดวกมาก!
ตอนไปเช็คอินสาย Yamano ของ kyoto พบว่าเป็นเพราะที่กังวลเลยลงจากรถ สะพานข้ามแม่น้ําเป็นสถานี แม้จะไม่ได้ไปถึงเส้นอิตะ แต่มีแม่น้ําและสถานีเดียว ถนนรอบๆ แคบและภูเขาเยอะ เลยไม่ค่อยมีการจราจร รู้สึกเหมือนเป็นพื้นที่ที่ยังไม่พัฒนา แต่มีรถไฟ 3 ขบวน บางครั้งมีรถไฟ 8 คัน ขึ้นออก และรถไฟด่วนผ่าน แต่หน้าหนาวยังเปลี่ยวอยู่ อยากไปช่วงสีเขียวสดๆ ใบไม้ร่วง จริงๆ
The water is just right, neither fierce nor mild and cool. In the impression, China's rivers are only clear when they were young, but now they are full of garbage. Japanese rivers are so clean that they don't even have a plastic bag. The Huangpu River can't hide. China's concept of environmental protection needs to be further promoted, starting from itself.
ขนบธรรมเนียมพื้นบ้านที่นี่เรียบง่ายมาก เห็นภูเขาเขียวขจีและน้ําเขียว ยังมีโครงการล่องแก่ง น่าเสียดายที่เวลาค่อนข้างแน่นและไม่มีโอกาสได้สัมผัสกิจกรรมล่องแก่ง เห็นว่าคนพายเรือที่นี่ยังขายแรงมาก รอคอยที่จะมีโอกาสได้สัมผัสในครั้งต่อไป
Besides traveling by the small train in Lanshan, we can see that we can also take a boat on the small train, but we need to do a good job of sun protection by boat. A rare place to reward maple trees. When it's sunny and windy, you linger and forget to return.