Khaju Bridge

จากแผนที่การจราจร มีรถบัสหมายเลข 1 หรือรถหมายเลข 28 ไปยังสะพานฮากัล เดินจากสะพาน 33 หลุมประมาณ 30 นาที แม้ว่าชื่อเสียงของสะพานคาจู (สะพานฮาจู) จะไม่เท่ากับสะพาน 33 หลุม แต่สะพานก็สั้น (110 ม.) สะพานคาจูสร้างขึ้นเมื่อประมาณ 1650 และตัวสะพานก็ทําหน้าที่เป็นเขื่อนเช่นกัน สะพานฮาเสาเป็นผลงานสถาปัตยกรรมผลงานของอาบาสที่ 2 ของราชวงศ์ซาฟาวี

สะพานคาจูที่สวยงาม ตอนที่มาเป็นหน้าแล้ง เลยไม่มีน้ําหยดใต้สะพาน แต่ก็ไม่ได้กั้น เป็นสะพานและเป็นสะพานอิสฟาฮาน มีประตูโค้งอยู่ห่างออกไปสองหรือสามเมตรบนผนัง และมีพื้นที่ด้านนอกประมาณหนึ่งเมตรสําหรับเดินเท้า มีทางเดินดังกล่าวทั้งสองด้านของสะพานที่ทอดยาวทั้งสองด้าน

มาถึงสวนสาธารณะฝั่งเหนือของสะพานสามสิบสาม孔จากที่นี่เดินไปตามถนนที่ร่มรื่นของสวนสาธารณะริมแม่น้ําต่อไปประมาณ 1.7 กิโลเมตร ไปยังสะพานฮาก สวนสาธารณะริมแม่น้ําแบบเปิดโล่ง สะอาด เรียบร้อยมาก มีอุปกรณ์ออกกําลังกาย ออกกําลังกาย ผู้คนมากมาย ยังมีคนแก่ พักผ่อนสบายๆ อยู่บ้าง ครอบครัวสามคนกําลังออกกําลังกาย ออกกําลังกาย ออกกําลังกาย เห็นเราถ่ายรูป เลยก็โพสท่าให้เราถ่ายรูปทันที นอกจากนี้ยังมีสามผู้สูงอายุที่ใช้โทรศัพท์มือถือและเลนส์ที่เผชิญหน้ากับกล้องของเรายังทํางานร่วมกันมาก หลายคนที่เห็นบนถนนใช้ความคิดริเริ่มที่จะทักทายพวกเขามีความอ่อนน้อมถ่อมตนและความสุภาพระหว่างอิหร่านอบอุ่นมากพวกเขาไม่เพียงแต่เป็นเพื่อนต่างชาติแต่ยังสุภาพกับเพื่อนร่วมชาติ ทั่วไปมากที่สุดคือรถติดบนถนนและเกือบทั้งหมดของอิหร่านขับรถแต่ไม่ค่อยได้ยินเสียงแตรรถ ท่ามกลางชมธรรมชาติและภูมิทัศน์ทางมนุษยธรรมระหว่างทางเรามาถึงสะพานฮากซังเพื่อนั่งพักผ่อนสักครู่ที่ร่มรื่นของต้นไม้ในสวนหัวสะพานและทานเชอร์รี่ที่นํามาชมวิวสะพานฮากซังใต้แสงแดด สะพานฮากซังยังเป็นสะพานเก่าแก่ที่สวยงามริมแม่น้ําจาอินดรูอีกด้วย เช่นเดียวกับสะพานสามสิบสามหลุม สะพานนี้สร้างขึ้นในสมัยราชวงศ์ศตวรรษที่ 17 ไม่เพียงแต่ใช้สําหรับคนเดินเท้าแต่ยังมีบทบาทเขื่อนอีกด้วย ตัวสะพานมีความยาว 110 เมตร แบ่งเป็นซุ้มสองชั้นขึ้นลง สิ่งเดียวที่แตกต่างคือสะพานฮากอร์นี้เห็นได้ชัดว่ามีนักเดินทางและนักท่องเที่ยวน้อยกว่าสะพานสามสิบสามหลุมมาก มีสิงโตอิหร่านทั้งสองด้านของสะพาน รูปตัวไม่ใหญ่ ไร้สาระ ไม่มีศักดิ์ศรี แต่รูปคนที่แสดงในปากสิงโตค่อนข้างเก๋ แล้วเราก็เดินข้ามสะพานไปตามชั้นล่างและบอกลาสะพานเก่าที่ดูเหมือนรกร้างเล็กน้อยหลังจากชมสวนหัวใจของถนนอีกด้านของสะพาน

ทางรถกําลังมองหาสะพานสามสิบสามหลุมริมแม่น้ํา Zaired และเห็นสะพานที่สวยงาม คนทั้งคันตะโกนให้จอดรถโดยไม่คํานึงถึงคนขับ ไกด์อธิบายซ้ําแล้วซ้ําเล่าว่าไม่ใช่สะพานสามสิบสามหลุม พวกเขาวิ่งไปที่สะพานกัน สะพานแบ่งออกเป็นสองชั้น ชั้นล่างมีรูมากกว่า 20 หลุม และมีขั้นบันไดใต้เขื่อน ชั้นสองคืออาคารสไตล์อิสลามสองแถวที่รั้วทั้งสองด้านของสะพาน ผนังสี่เหลี่ยมผืนผ้าเปิดประตูรูครึ่งวงกลม เคลือบสีบนผนังด้านนอกส่องแสงแดด และมีระเบียงมุมตรงกลาง ถ้าไม่มีแม่น้ําไหลผ่านใต้จะคิดผิดว่าเป็นพระราชวัง กลับมาตรวจสอบข้อมูลเพื่อรู้ว่านี่เป็นสะพานที่มีชื่อเสียงอีกสะพานที่สร้างขึ้นเมื่อ 600 ปีที่แล้วในอิหร่าน “สะพานฮาโกะ” ซึ่งเดิมเป็นจุดชมวิวของจักรพรรดิ

สะพาน โชกุมินทร์ สร้างประมาณปี 1650 เป็นสะพานหินโบราณสองชั้นที่โดดเด่นที่สุดที่ทอดข้ามแม่น้ําแซนดารุด ยังคงดูงดงามและใช้งานได้จริงเมื่อ 600 ปี มีศาลากลางสะพานสร้างขึ้นเพื่อถวายแด่พระมหากษัตริย์ แม่น้ําแห้งจนหมดไม่มีภาพสะท้อนสวยๆให้ชม