Tasman Bridge

สะพาน Tasman เชื่อมระหว่างฝั่งตะวันออกและตะวันตกของ Hobart มองเห็นแทบทุกมุมสะดุดตามาก มีจุดให้เดินเล่นทั้งสองฝั่งของสะพานแต่ยังไม่ได้ลอง ภาพมองจาก lookout ฝั่งตะวันออก มองเห็นสะพานเลย~

สะพานแทสแมนตั้งอยู่ในโฮบาร์ตออสเตรเลียข้ามแม่น้ําเดเวนเตอร์เป็นศูนย์กลางการขนส่งในเมืองฮอบัตไปยังสนามบินและภาคตะวันออก สะพานมี 5 เลน ความยาว 1395 เมตร (4577 ฟุต) กว้าง 17.5 เมตร (57 ฟุต) สูง 60.5 เมตร (198 ฟุต) ทางเดินสูงสุด 95 เมตร (312 ฟุต) และสูงจากท้องฟ้าใสใต้สะพาน 46 เมตร (151 ฟุต) สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นครั้งแรกเมื่อเดือน พฤษภาคม พ.ศ. 2506 มีการเปิดครั้งแรกในวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2504 (เฉพาะ 2 เลน) ดําเนินการทั้งหมด 4 เลนในวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2504 และเปิดทําการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2506 ยืนอยู่บนสะพาน วิวกว้าง งดงาม เป็นโครงการที่ยิ่งใหญ่ในท้องถิ่น ​ ในช่วงเย็นวันอาทิตย์ที่ 5 มกราคม 1975 สะพานท่าสมานได้รับความเสียหายจากเรือขนส่งแร่ขนาดใหญ่ที่มีแร่สังกะสีหนึ่งตัน ทะเลสาบอิลาวารา ทําให้เกิดเสาสองเสาและสามแผ่นสะพานคอนกรีต ความยาวรวม 127 เมตร (417 ฟุต) ตกจากสะพาน เรือจมลง ทําให้ลูกเรือเสียชีวิต 7 คน และเมื่อเกิดอุบัติเหตุมีรถวิ่งอยู่สี่คันในบริเวณที่พังทลายและทําให้รถเสียชีวิต 5 คน การฟื้นฟูสะพานท่าสมาน เริ่มขึ้นเมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2525 เนื้อหาที่สําคัญของการบูรณะคือการปรับปรุงมาตรการรักษาความปลอดภัย นอกจากมาตรการความปลอดภัยใหม่แล้ว สะพานนี้ได้อัพเกรดเป็น 5 เลน การอัพเกรดนี้รวมถึงการสร้างระบบการจัดการเลนเพื่อให้เลนกลางใหม่เป็นเลนย้อนกลับ ระบบประกอบด้วยระบบไฟจราจรและป้ายด้านบนแต่ละเลน การก่อสร้างและซ่อมแซมสะพานทาสแมนใช้เวลาสองปีและเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม พ.ศ. 2537 รูป1-2 : ระหว่างทางไปสนามบิน ผ่านสะพานแทสมัน สะพานทาสมัน รูปที่ 3: อุทยานอัคซานดรา - สะพานแทสมัน สะพานทาสมัน - มองเห็นสะพานแทสมัน อยู่ด้านหน้าซ้ายมือ

สะพานแทสมันทอดยาวข้ามแม่น้ําเดอร์เวน เชื่อมโฮบาร์ตกับชายฝั่งตะวันออกซึ่งอีก 30% อาศัยอยู่

สะพานแทสมันเป็นหนึ่งในสะพานหลักและยาวที่สุดที่จะเดินทางไปทั่วแทสเมเนีย หากคุณวางแผนที่จะเยี่ยมชมเมืองเล็ก ๆ และหมู่บ้านอื่น ๆ นอกเมืองโฮบาร์ต คุณอาจขับรถข้ามสะพานนี้

มันเจ๋ง

การเดินทางเข้าเมืองจากสนามบินนานาชาติฮอบัตต้องผ่านสะพานนี้ ได้ยินจากไกด์บอกว่าสะพานที่อันตรายนี้เคยโดนชนมาก่อน มีเลนเปลี่ยนผ่านตรงกลางสะพาน คล้ายถนน Siping ของเซี่ยงไฮ้ หน่อย ๆ กับการจราจรมาก ความลาดชันที่สูงขึ้นตรงกลางสามารถช่วยให้เรือผ่านและยังให้นักท่องเที่ยวได้มุมมองที่ดีในการชื่นชมอ่าวฮอบัต