[ใหม่ล่าสุด] แพ็คเกจรหัสโปรโมชั่นของเดือนนี้
ที่นี่ยังคงรักษาอาคารสถานีและสะพานลอยที่ชวนให้นึกถึงสถานีซังคายามะเก่าและแสดงรถไฟอันล้ําค่า (คิดถึง ""โตกอน"" ที่ขี่ไปสมัยเรียน สนามใหญ่และสนามหญ้าหน้าเวที สวนแห่งนี้สวยงามมาก นอกจากนี้ชื่ออุทยานแห่งนี้คือวิศวกรชาวอเมริกันที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีทางรถไฟมาสู่ฮอกไกโด ว่ากันว่ามาจากคุณโจเซฟ ยูริ คลอฟฟอร์ด
เป็นสวนสาธารณะที่ประกอบไปด้วยส่วนหนึ่งของหมู่บ้านรถไฟซังกายา มีรถแสดงและอาคารสถานีเก่าแต่ร้านค้าเล็กๆ ดูเก่า ไม่มีอะไรน่าสนใจ แค่เล่นในห้องน้ําหรือเล่นในทุ่งนา
เป็นที่ตั้งของสถานีมิคาซ่าในสาย Horonouchi ด้านหน้า นอกจากตึกสถานีแล้วยังมีสะพานลอยและชานชาลา อาคารสถานีเป็นร้านค้าที่สามารถเพลิดเพลินกับรถรางได้ ขับรถรางเองได้
เร็วมาก "ช่องว่างขนาดใหญ่"
ที่นี่ยังคงรักษาอาคารสถานีและสะพานลอยที่ชวนให้นึกถึงสถานีซังคายามะเก่าและแสดงรถไฟอันล้ําค่า (คิดถึง ""โตกอน"" ที่ขี่ไปสมัยเรียน สนามใหญ่และสนามหญ้าหน้าเวที สวนแห่งนี้สวยงามมาก นอกจากนี้ชื่ออุทยานแห่งนี้คือวิศวกรชาวอเมริกันที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีทางรถไฟมาสู่ฮอกไกโด ว่ากันว่ามาจากคุณโจเซฟ ยูริ คลอฟฟอร์ด
เร็วมาก "ช่องว่างขนาดใหญ่"
ที่นี่ยังคงรักษาอาคารสถานีและสะพานลอยที่ชวนให้นึกถึงสถานีซังคายามะเก่าและแสดงรถไฟอันล้ําค่า (คิดถึง ""โตกอน"" ที่ขี่ไปสมัยเรียน สนามใหญ่และสนามหญ้าหน้าเวที สวนแห่งนี้สวยงามมาก นอกจากนี้ชื่ออุทยานแห่งนี้คือวิศวกรชาวอเมริกันที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีทางรถไฟมาสู่ฮอกไกโด ว่ากันว่ามาจากคุณโจเซฟ ยูริ คลอฟฟอร์ด
ไม่มีอะไร
เป็นสวนสาธารณะที่ประกอบไปด้วยส่วนหนึ่งของหมู่บ้านรถไฟซังกายา มีรถแสดงและอาคารสถานีเก่าแต่ร้านค้าเล็กๆ ดูเก่า ไม่มีอะไรน่าสนใจ แค่เล่นในห้องน้ําหรือเล่นในทุ่งนา
ไม่มีอะไร
เป็นสวนสาธารณะที่ประกอบไปด้วยส่วนหนึ่งของหมู่บ้านรถไฟซังกายา มีรถแสดงและอาคารสถานีเก่าแต่ร้านค้าเล็กๆ ดูเก่า ไม่มีอะไรน่าสนใจ แค่เล่นในห้องน้ําหรือเล่นในทุ่งนา
ป้ายชื่อสถานีซันคาชิในสายเก่า
เป็นที่ตั้งของสถานีมิคาซ่าในสาย Horonouchi ด้านหน้า นอกจากตึกสถานีแล้วยังมีสะพานลอยและชานชาลา อาคารสถานีเป็นร้านค้าที่สามารถเพลิดเพลินกับรถรางได้ ขับรถรางเองได้