[ใหม่ล่าสุด] แพ็คเกจรหัสโปรโมชั่นของเดือนนี้
เข้าชมฟรี มีวัสดุที่ทิ้งไว้สําหรับสายชิเบตซู ทราบมาว่าสายรถไฟในเขตคูเมืองได้สูญเสียไปตั้งแต่นั้นมา
พิพิธภัณฑ์จัดแสดงสิ่งต่าง ๆ ของที่คนรักรถไฟจะตื่นเต้นมากมาย มี Acoop อยู่ใกล้ๆ ช้อปปิ้งสะดวกมาก แพลตฟอร์มในฤดูหนาวถูกทิ้งไว้ด้วยหิมะซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้
คนนอกฮอกไกโด ใกล้ยากเพราะไกลจากเส้นทาง เข้ามาจากทางหลวงแผ่นดินนิดเดียว เหมาะมากสําหรับการเดินทางมาเที่ยวซากปรักหักพังของสายสึคุน มีแผงเรียวกุน
ตั้งอยู่ใจกลางเมืองทางหลวงแผ่นดิน อาคารสถานีชิชุน ในยุคของรถไฟญี่ปุ่น อาคารสถานีชิชุนใช้เป็นพิพิธภัณฑ์ มีการวางรถจักรไอน้ําและรถดีเซลไว้ในบ้านทําให้นึกถึงอดีต ด้านหน้าสถานีปัจจุบันใช้เป็นสถานีปลายทางของบูสเตอร์
เป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จากสถานีรถไฟสาย Nishi-gun ของญี่ปุ่น เดิม เข้าชมฟรี ล็อบบี้ไม่ใหญ่แต่สามารถเรียนรู้ประวัติความเป็นมา บทบาท และอุปกรณ์ที่ใช้ของสาย ป้ายบอกทาง ข้างพิพิธภัณฑ์มีรถประจําทาง แปลกใจมาก ทางรถไฟวิ่งในที่โล่งๆ แบบนี้ แต่จะเห็นได้ว่าเป็นสัญจรที่ขาดไม่ได้เป็นขาประจํา บริเวณนั้น ที่จอดรถกว้างขวางมาก
ไม่มีวัสดุในอาคาร
เข้าชมฟรี มีวัสดุที่ทิ้งไว้สําหรับสายชิเบตซู ทราบมาว่าสายรถไฟในเขตคูเมืองได้สูญเสียไปตั้งแต่นั้นมา
หนาวนิดหน่อย
พิพิธภัณฑ์จัดแสดงสิ่งต่าง ๆ ของที่คนรักรถไฟจะตื่นเต้นมากมาย มี Acoop อยู่ใกล้ๆ ช้อปปิ้งสะดวกมาก แพลตฟอร์มในฤดูหนาวถูกทิ้งไว้ด้วยหิมะซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้
สถานที่ใกล้ยาก
คนนอกฮอกไกโด ใกล้ยากเพราะไกลจากเส้นทาง เข้ามาจากทางหลวงแผ่นดินนิดเดียว เหมาะมากสําหรับการเดินทางมาเที่ยวซากปรักหักพังของสายสึคุน มีแผงเรียวกุน
ป้ายรถไฟแห่งชาติ の ป้ายสถานี
ตั้งอยู่ใจกลางเมืองทางหลวงแผ่นดิน อาคารสถานีชิชุน ในยุคของรถไฟญี่ปุ่น อาคารสถานีชิชุนใช้เป็นพิพิธภัณฑ์ มีการวางรถจักรไอน้ําและรถดีเซลไว้ในบ้านทําให้นึกถึงอดีต ด้านหน้าสถานีปัจจุบันใช้เป็นสถานีปลายทางของบูสเตอร์
ประวัติความเป็นมาของโชวะ
เป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จากสถานีรถไฟสาย Nishi-gun ของญี่ปุ่น เดิม เข้าชมฟรี ล็อบบี้ไม่ใหญ่แต่สามารถเรียนรู้ประวัติความเป็นมา บทบาท และอุปกรณ์ที่ใช้ของสาย ป้ายบอกทาง ข้างพิพิธภัณฑ์มีรถประจําทาง แปลกใจมาก ทางรถไฟวิ่งในที่โล่งๆ แบบนี้ แต่จะเห็นได้ว่าเป็นสัญจรที่ขาดไม่ได้เป็นขาประจํา บริเวณนั้น ที่จอดรถกว้างขวางมาก