[ใหม่ล่าสุด] แพ็คเกจรหัสโปรโมชั่นของเดือนนี้
ตั้งแต่เหมืองเทพเจ้า จนถึง ซาเน่ ได้มีการสร้างถนนเพื่อขนส่งแร่ ขณะนั้นสร้างสะพานเหล็ก เป็นสะพานเหล็กที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งของญี่ปุ่นและได้รับการแต่งตั้งให้เป็นทรัพย์สินทางวัฒนธรรมที่สําคัญของประเทศ
ที่จอดรถมีประมาณ 5 หรือ 6 คัน เลยจอดรถที่นั่นดีกว่า มีอนุสาวรีย์ของ Mitsubishi Mine บ้าง เลยถ้าไม่สังเกตดีๆ ก็จะผ่าน
อาจจะหลีกเลี่ยงไม่ได้เพราะมีการซ่อมแซมขนาดใหญ่แต่ได้รับการดูแลอย่างดีและน่าสนใจมาก บางครั้งสะพานก็แออัดมากเช่นกันแต่ตอนนี้ขอโทษที่ไม่ได้ทําให้คุณคิดว่า ...
มองตอนนี้เป็นสะพานที่สวยมากแต่ตอนนั้นเป็นสะพานที่ส่งแร่มิ่งหยานผ่านรถไฟและด้านหลังสะพานยังมีร่องรอยรถไฟผ่าน(ห้ามเข้า) มองจากด้านข้างโค้งสวยมาก ปัจจุบันไม่ใช่ "สะพาน" อย่างเป็นทางการ
ไปกินที่ Susukino เลยมีสะพานเก่าอยู่ใกล้ๆ เลยแวะมา ทันใดนั้นก็ปรากฏในทุ่งนาเลย อาจจะพลาดถ้าไม่สังเกตและวิ่งอย่างระมัดระวัง มีอนุสาวรีย์และที่จอดรถหน้าสะพาน กรอบสะพานเป็นเหล็กและที่ผู้คนผ่านมาคือต้นไม้เลยดีใจที่ได้เห็นสะพานที่ไม่เคยเห็นมาก่อน
ตั้งแต่เหมืองเทพเจ้า จนถึง ซาเน่ ได้มีการสร้างถนนเพื่อขนส่งแร่ ขณะนั้นสร้างสะพานเหล็ก เป็นสะพานเหล็กที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งของญี่ปุ่นและได้รับการแต่งตั้งให้เป็นทรัพย์สินทางวัฒนธรรมที่สําคัญของประเทศ
ที่จอดรถมีประมาณ 5 หรือ 6 คัน เลยจอดรถที่นั่นดีกว่า มีอนุสาวรีย์ของ Mitsubishi Mine บ้าง เลยถ้าไม่สังเกตดีๆ ก็จะผ่าน
อาจจะหลีกเลี่ยงไม่ได้เพราะมีการซ่อมแซมขนาดใหญ่แต่ได้รับการดูแลอย่างดีและน่าสนใจมาก บางครั้งสะพานก็แออัดมากเช่นกันแต่ตอนนี้ขอโทษที่ไม่ได้ทําให้คุณคิดว่า ...
มองตอนนี้เป็นสะพานที่สวยมากแต่ตอนนั้นเป็นสะพานที่ส่งแร่มิ่งหยานผ่านรถไฟและด้านหลังสะพานยังมีร่องรอยรถไฟผ่าน(ห้ามเข้า) มองจากด้านข้างโค้งสวยมาก ปัจจุบันไม่ใช่ "สะพาน" อย่างเป็นทางการ
ไปกินที่ Susukino เลยมีสะพานเก่าอยู่ใกล้ๆ เลยแวะมา ทันใดนั้นก็ปรากฏในทุ่งนาเลย อาจจะพลาดถ้าไม่สังเกตและวิ่งอย่างระมัดระวัง มีอนุสาวรีย์และที่จอดรถหน้าสะพาน กรอบสะพานเป็นเหล็กและที่ผู้คนผ่านมาคือต้นไม้เลยดีใจที่ได้เห็นสะพานที่ไม่เคยเห็นมาก่อน