Goshin Railway Remains

ผมคิดว่ามันเป็นมรดกเชิงลบ

ข้อความเดิม

สะพานข้ามชิโนะยังข้ามชินชิมะแต่ข้างหน้าไม่มีอะไรเลย ขัดจังหวะเพราะสถานการณ์เศรษฐกิจโลกตามคําแนะนําแต่จะทําอะไรในอนาคต ดูเหมือนว่าโอเคตอนนี้แต่ต้องบํารุงรักษาทุกวันเนื่องจากการชํารุดและชํารุด ดูเหมือนจะไม่ได้แตกต่างจากอาคารร้าง บ้านร้าง และปั๊มน้ํามันที่ล้มละลายทั่วญี่ปุ่น อาจจะใช้แค่เลยตั้งไว้เป็น 〇３ หวังว่าคงไม่แบกภาระให้คนรุ่นต่อไป ...

สะพานข้ามถนนของ Widosi ชิโนมิชิ

ข้อความเดิม

ถ้าเดินไปตามถนนสายเก่าของ Wuko Shinmachi จะเจอท่าเรือคอนกรีต มีการวางแผนและสร้างเป็นทางรถไฟเชื่อมระหว่าง Whijo และ Wakayama New Palace แต่ก่อสร้างขัดขวางเนื่องจากสงครามและต่อมาใช้เป็นเส้นทางรถบัสแต่รถบัสถูกยกเลิกและยังมีเพียงสะพาน ถ้าทางรถไฟมาที่นี่จะเป็นวิวแบบไหน จินตนาการก็ขยายตัว

นารากับพระราชวังชินไซน์น่าจะเชื่อมกัน....

ข้อความเดิม

เดินลงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 168 เมื่อฉันไปรอบ ๆ ภูเขา หมีโนะ กับ GW เดินลงถนนแห่งชาติ 168 ถ้าข้ามแม่น้ํากิโยจะเห็นร่องรอยของความฝันที่ต่างๆ ของสาย Wuxin ถ้าทําได้ถูกต้องประทับใจมาก เช่น อุโมงค์ยาว Unseen และสะพานที่ยิ่งใหญ่ แต่อยากรู้ว่ายากไหมเพราะเป็นสายเดียวเลย....

อุโมงค์ที่ใช้สังเกตอนุภาค

ข้อความเดิม

ถ้าขับรถไปทางใต้จากสถานีรถไฟ Yoshinoya Road สถานีรถไฟสาย 168 จะเจอทางเข้าอุโมงค์หน้าอ่างเก็บน้ําซารุยะซึ่งหันไปทางทิศใต้ เป็นหอดูดาว Oto Cosmo ของมหาวิทยาลัยโอซาก้า ซึ่งหอดูดาวได้ใช้อุโมงค์ Amatsuji อีกครั้งบนสาย Goshin มีความยาวประมาณ 5,000 ม. สําหรับการสังเกตุจิและจิ๋วที่ได้รับรางวัลโนเบล ถ้าโลกมีการค้นพบที่น่าตื่นตาตื่นใจจะเป็นโอกาสที่ทําให้คนนึกถึงสายโกชิน 々

ยังไม่เสร็จ

ข้อความเดิม

ร่องรอยของเส้นทางรถไฟจากห้าโมโตะไปจนถึงพระราชวังใหม่ ร่องรอยของความฝันที่ผ่านคาบสมุทรกิอี สะพานคอนกรีตยังไม่เสร็จ ด้านหลังห้ายังมีร่องรอยสี 々