สำหรับนักท่องเที่ยวที่วางแผนข้ามภูมิภาคในญี่ปุ่น การนั่งรถไฟญี่ปุ่น ถือเป็นตัวเลือกที่เร็ว สะดวกสบาย และตรงเวลาแบบสุด ๆ แต่ถ้าจะให้เที่ยวแบบไร้ขีดจำกัดจริง ๆ ต้องมี JR Pass (ตั๋วรถไฟพาส) ใบเดียวก็เอาอยู่! ไม่ว่าจะอยากซิ่งความเร็ว 300 กม./ชม. กับชินคันเซ็น หรือชิลล์บนรถไฟด่วนพิเศษสุดหรู เพียงมี JR Pass คุณก็จัดการทริปทั้งประเทศได้สบาย ๆ
จอง JR Pass สุดคุ้มกับ Trip.com
จอง JR Pass ผ่าน Trip.com วันนี้ ช่วยให้คุณไม่ต้องปวดหัวกับการสื่อสารหน้าเคาน์เตอร์ แถมยังได้ราคาพิเศษและบริการรับตั๋วที่ง่ายและสะดวกที่สุด

ขั้นตอนจองและแลกตั๋ว
- เลือกซื้อออนไลน์: เลือกแพ็กเกจตามจำนวนวันเดินทาง (เช่น 7, 14 หรือ 21 วัน) และระดับชั้นโดยสาร แล้วกดสั่งซื้อได้ทันที
- รับเวาเชอร์ e-MCO: หลังสั่งซื้อเสร็จ คุณจะได้รับใบแลกตั๋วแบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-MCO)
- แลกตั๋วจริงที่ญี่ปุ่น: พอถึงญี่ปุ่น แค่เตรียมหนังสือเดินทาง (Passport) พร้อม e-MCO ไปแลกตั๋วตัวจริงที่เคาน์เตอร์สีเขียว (JR Ticket Office / Midori-no-madoguchi) ที่สถานี JR หลักที่กำหนดไว้ได้เลย
คุ้มค่ายิ่งกว่า! JR Pass แบบรายภูมิภาค (Regional Pass)
ถ้าคุณเป็นนักท่องเที่ยวที่วางแผนมาอย่างดี และเน้นเที่ยวภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่งในญี่ปุ่น เช่น คันไซ คิวชู หรือโทโฮคุ การซื้อ JR Pass แบบรายภูมิภาค ถือเป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งเลยทีเดียว ไม่เพียงราคาประหยัดกว่าพาสระดับประเทศ แต่ยังให้คุณนั่งรถไฟไม่จำกัดครั้งในภูมิภาคนั้น ๆ และบางพาสยังครอบคลุม รถไฟชินคันเซ็นสายยอดฮิต ที่พาสทั่วประเทศไม่รองรับด้วย
| ชื่อพาส | เมืองท่องเที่ยว | ไฮไลท์ & จุดเด่น |
|---|---|---|
| JR East Pass (Tohoku Area) | โตเกียว, เซนได, อาโอโมริ, อากิตะ, ยามากาตะ, ฟุกุชิมะ | เหมาะสำหรับเดินทางขึ้นเหนือจากโตเกียว นั่งชินคันเซ็นสาย Tohoku และ Akita ได้ไม่จำกัด พาสยอดฮิตสำหรับทริปชมหิมะ เช่น กินซังออนเซ็น และปีศาจหิมะซาโอในฤดูหนาว |
| JR East Pass (Nagano, Niigata Area) | โตเกียว, คารุอิซาวะ, นากาโน่, นีงาตะ, เอจิโกะ ยูซาวะ | ตัวเลือกสำหรับสายพักผ่อนและสกี ครอบคลุมสถานที่ท่องเที่ยวรอบโตเกียว นั่ง Hokuriku Shinkansen ไปคารุอิซาวะ หรือ Joetsu Shinkansen ไปสกี/แช่ออนเซ็นที่เอจิโกะ ยูซาวะ |
| JR Kansai Wide Area Pass | โอซาก้า, เกียวโต, นารา, โกเบ, วากายามะ, คิโนซากิออนเซ็น, โอคายามะ | พาสสำหรับเที่ยวคันไซแบบเจาะลึก ครอบคลุมเส้นทางหลัก เกียวโต-โอซาก้า-โกเบ-นารา และยังนั่ง Sanyo Shinkansen หรือรถไฟด่วนพิเศษไปโอคายามะและคุราชิกิได้ด้วย |
| JR Sanyo & San'in Area Pass | คันไซ, ฮิโรชิม่า, โอคายามะ, ทตโตริ, ชิมะเนะ, ฮากาตะ (คิวชู) | พาสฝั่งตะวันตกครอบคลุมกว้าง นั่งชินคันเซ็นขบวน Nozomi และ Mizuho ได้โดยตรง เที่ยวยาวตั้งแต่คันไซ ฮิโรชิม่า ศาลเจ้าอิซุโมะ ไปถึงฟุกุโอกะ |
| JR Kyushu Rail Pass (All / Northern / Southern) | ฟุกุโอกะ, คุมะโมโตะ, ยูฟูอิน, เบปปุ, นางาซากิ, คาโกชิม่า | สวรรค์คนรักรถไฟ ครอบคลุม คิวชูชินคันเซ็น และรถไฟท่องเที่ยวดีไซน์เอกลักษณ์ เช่น Yufuin no Mori, Ibusuki no Tamatebako, Two Stars 4047 |
| JR Hokkaido Rail Pass | ซัปโปโร, โอตารุ, ฮาโกดาเตะ, อาซาฮิกาวะ, บิเอะ, ฟุราโน่, คุชิโระ | ออกแบบเพื่อสำรวจเกาะเหนือฮอกไกโด ครอบคลุมรถไฟ JR ทั้งเกาะ จะนั่งด่วนจากฮาโกดาเตะไปซัปโปโร หรือไปชมทุ่งลาเวนเดอร์ที่ฟุราโน่ก็สะดวก |
| Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass | นาโกย่า, เกโระออนเซ็น, ทาคายามะ, ชิราคาวาโกะ, คานาซาวะ, โทยามะ, โอซาก้า | เส้นทางคลาสสิกเชื่อมชูบุและคันไซ รวมมรดกโลก 3 ดาว นอกจากรถไฟ ยังครอบคลุม Nohi Bus และ Hokutetsu Bus ไปชิราคาวาโกะและโกคายามะ ช่วยประหยัดทั้งเวลาและเงิน |
เส้นทางรถไฟยอดนิยมในญี่ปุ่น พร้อมตารางเวลาเดินทาง
Trip.com รวบรวมเส้นทางรถไฟฮิตในญี่ปุ่น พร้อมรายละเอียดประเภทรถไฟ เวลาเดินทาง และราคาตั๋วโดยประมาณ ให้คุณวางแผนทริปได้ง่าย สะดวก และคุ้มค่ามากที่สุด ไม่ว่าจะเที่ยวเมืองใหญ่หรือภูมิภาคสวย ๆ ของญี่ปุ่น
| ต้นทาง - ปลายทาง | ประเภทรถไฟยอดนิยม | เวลาเดินทาง (เร็วที่สุด) | ราคาตั๋วเที่ยวเดียวโดยประมาณ (ระบุที่นั่ง) |
|---|---|---|---|
| โตเกียวไปโอซาก้า | Tokaido Shinkansen | ประมาณ 2 ชม. 30 นาที | ประมาณ ¥14,720 |
| โตเกียวไปเกียวโต | Tokaido Shinkansen | ประมาณ 2 ชม. 15 นาที | ประมาณ ¥14,170 |
| โตเกียวไปนาโกย่า | Tokaido Shinkansen | ประมาณ 1 ชม. 40 นาที | ประมาณ ¥11,300 |
| โตเกียวไปคานาซาวะ | Hokuriku Shinkansen | ประมาณ 2 ชม. 30 นาที | ประมาณ ¥14,180 |
| โตเกียวไปเซนได | Tohoku Shinkansen | ประมาณ 1 ชม. 30 นาที | ประมาณ ¥11,410 |
| โตเกียวไปฮาโกดาเตะ | Hokkaido Shinkansen | ประมาณ 4 ชม. 00 นาที | ประมาณ ¥23,430 |
| โตเกียวไปนีงาตะ | Joetsu Shinkansen | ประมาณ 1 ชม. 40 นาที | ประมาณ ¥10,760 |
| โตเกียวไปคารุอิซาวะ | Hokuriku Shinkansen | ประมาณ 1 ชม. 05 นาที | ประมาณ ¥6,020 |
| โตเกียวไปสนามบินนาริตะ | Limited Express Narita Express (N'EX) | ประมาณ 1 ชม. 00 นาที | ประมาณ ¥3,070 |
| โอซาก้าไปฮิโรชิม่า | Sanyo Shinkansen | ประมาณ 1 ชม. 30 นาที | ประมาณ ¥10,630 |
| โอซาก้าไปฟุกุโอกะ (ฮากาตะ) | Sanyo Shinkansen | ประมาณ 2 ชม. 30 นาที | ประมาณ ¥15,600 |
| โอซาก้าไปสนามบินคันไซ | Limited Express Haruka | ประมาณ 50 นาที | ประมาณ ¥3,110 |
| โอซาก้าไปทตโตริ | Limited Express Super Hakuto | ประมาณ 2 ชม. 30 นาที | ประมาณ ¥7,220 |
| เกียวโตไปนารา | JR Nara Line (Rapid) | ประมาณ 45 นาที | ประมาณ ¥720 |
| นาโกย่าไปทาคายามะ | Limited Express Hida | ประมาณ 2 ชม. 20 นาที | ประมาณ ¥6,140 |
| คานาซาวะไปสึรุงะ | Hokuriku Shinkansen | ประมาณ 1 ชม. 00 นาที | ประมาณ ¥5,230 |
| โอคายามะไปทากามัตสึ (คางาวะ) | Rapid Marine Liner | ประมาณ 55 นาที | ประมาณ ¥1,660 |
| ฟุกุโอกะไปคาโกชิม่าชูโอ | Kyushu Shinkansen | ประมาณ 1 ชม. 20 นาที | ประมาณ ¥10,110 |
| ฟุกุโอกะไปคุมะโมโตะ | Kyushu Shinkansen | ประมาณ 40 นาที | ประมาณ ¥5,230 |
| ฟุกุโอกะไปยูฟูอิน | Limited Express Yufuin no Mori | ประมาณ 2 ชม. 10 นาที | ประมาณ ¥5,190 |
| ซัปโปโรไปฮาโกดาเตะ | Limited Express Hokuto | ประมาณ 3 ชม. 30 นาที | ประมาณ ¥9,440 |
| ซัปโปโรไปอาซาฮิกาวะ | Limited Express Kamui / Lilac | ประมาณ 1 ชม. 25 นาที | ประมาณ ¥5,220 |
สถานีรถไฟ JR ยอดนิยมที่คุณควรรู้จัก
เครือข่ายรถไฟ JR ครอบคลุมทั่วญี่ปุ่น สถานีหลักแต่ละแห่งถูกออกแบบอย่างทันสมัยและครบวงจร มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบ ทั้งบริการฝากกระเป๋า ร้านอาหาร และแหล่งช้อปปิ้ง ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการเปลี่ยนสายรถไฟ มอบความสะดวกสบายสูงสุดให้แก่นักเดินทางทุกคน

สถานีโตเกียว (Tokyo Station)
จุดเริ่มต้นของเครือข่ายชินคันเซ็นทั่วประเทศ โดดเด่นด้วยอาคารอิฐสีแดงที่เป็นเอกลักษณ์ ภายในทันสมัยครบครัน มี Tokyo Station First Avenue แหล่งรวมร้านอาหารและสินค้าอนิเมะชื่อดัง พร้อมจุดบริการแลกตั๋ว JR และที่ฝากกระเป๋าเดินทาง เป็นศูนย์กลางคมนาคมหลัก เชื่อมต่อชินคันเซ็นทุกสายไปโทโฮคุ ฮอกไกโด โจเอ็ตสึ และโทไคโด
สถานีชินจูกุ (Shinjuku Station)
สถานีที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในโลก เชื่อมต่อ JR หลายสาย เช่น Yamanote Line และ Chuo Line ตัวสถานีเชื่อมต่อกับห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่และมีศูนย์บริการข้อมูลท่องเที่ยวครบครัน เป็นจุดเปลี่ยนรถสำคัญสำหรับนักท่องเที่ยวไป ฮาโกเน่ ภูเขาไฟฟูจิ และพื้นที่รอบโตเกียว ป้ายบอกทางชัดเจนและมีหลายภาษาอำนวยความสะดวกแก่ชาวต่างชาติ
สถานีเกียวโต (Kyoto Station)
สถาปัตยกรรมผสมผสานความทันสมัยกับวัฒนธรรมดั้งเดิมอย่างลงตัว หลังคากระจกขนาดใหญ่และลานเปิดโล่งสร้างความประทับใจ ภายในมี Isetan และย่านร้านค้าใต้ดิน พร้อมจุดเชื่อมต่อรถบัสไปยังมรดกโลกหลายแห่ง เป็นประตูสู่ภูมิภาคคันไซและชินคันเซ็น รวมถึงรถไฟ Haruka วิ่งตรงจากสนามบินคันไซ
สถานีชินโอซาก้า (Shin-Osaka Station)
สถานีชุมทางหลักเชื่อม Tokaido Shinkansen และ Sanyo Shinkansen เป็นทางผ่านสำคัญจากโตเกียวไปฮิโรชิม่าและฟุกุโอกะ มีสิ่งอำนวยความสะดวกทันสมัย และ Shin-Osaka Station Food Street รวมของอร่อยขึ้นชื่อของคันไซ จากที่นี่สามารถต่อรถไฟ JR สายท้องถิ่นไปใจกลางโอซาก้า โกเบ หรือเกียวโตได้อย่างรวดเร็ว
สถานีฮากาตะ (Hakata Station)
ศูนย์กลางการคมนาคมทางรถไฟใหญ่ที่สุดในคันไซ เชื่อมต่อกับ JR Hakata City มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบ ครอบคลุมรถไฟ คิวชูชินคันเซ็น และด่วนพิเศษ เป็นประตูสู่ ยูฟูอิน นางาซากิ คาโกชิม่า และเชื่อมต่อรถไฟใต้ดินฟุกุโอกะ ใช้เวลาไม่กี่นาทีถึงสนามบิน
สถานีซัปโปโร (Sapporo Station)
หัวใจของเครือข่ายรถไฟฮอกไกโด ออกแบบให้กว้างโปร่ง พร้อมระบบทำความร้อนป้องกันความหนาวเย็น เชื่อมต่อศูนย์การค้าใต้ดินหลายแห่ง เช่น APIA, STELLAR PLACE มีตัวเลือกอาหารและช้อปปิ้งครบ ที่นี่เป็นศูนย์กลางเดินทางไป โอตารุ อาซาฮิกาวะ และสนามบินนิวชิโตเสะ พร้อมศูนย์บริการนักท่องเที่ยวต่างชาติ
สถานีนาโกย่า (Nagoya Station)
หัวใจของภูมิภาคชูบุ (ญี่ปุ่นตอนกลาง) โดดเด่นด้วย JR Central Towers เป็นแลนด์มาร์คสำคัญ ขนาดใหญ่และทันสมัย เป็นจุดเปลี่ยนสายรถไฟ Tokaido Shinkansen และด่วนพิเศษ เช่น Limited Express Hida (ไปทาคายามะ) และ Limited Express Shinano รอบสถานีมีย่านการค้า ตู้จำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ และล็อกเกอร์ฝากกระเป๋าขนาดใหญ่
แนะนำระดับชั้นโดยสารของตั๋ว JR Pass
เมื่อคุณถือ JR Pass สามารถเลือกประเภทตั๋วตามระดับชั้นโดยสาร เพื่อให้ตรงกับความสะดวกสบายและสไตล์การเดินทางที่ต้องการ
ตู้นอนธรรมดา (Ordinary Car)
เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ เพราะคุ้มค่าที่สุด ที่นั่งจัดแบบ 2-3 พร้อมพื้นที่วางขาและเก็บกระเป๋าเดินทางเพียงพอ รถไฟชินคันเซ็นส่วนใหญ่มีปลั๊กไฟที่นั่งริมหน้าต่าง และบริการ Wi-Fi ฟรี เหมาะกับนักเดินทางที่เน้นประหยัดแต่สะดวกสบาย
ตู้โดยสารชั้นพรีเมียม (Green Car)
เทียบเท่ากับ Business Class ที่นั่งกว้างขึ้นแบบ 2-2 เบาะปรับเอนได้มากกว่า พร้อมที่วางเท้าและไฟอ่านหนังสือส่วนตัว บรรยากาศเงียบสงบและเป็นส่วนตัว ในช่วงเทศกาลท่องเที่ยว เช่น ฤดูซากุระหรือใบไม้เปลี่ยนสี ตู้ Green Car มักสำรองที่นั่งง่ายกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายระดับพรีเมียม
วิธีสำรองที่นั่ง (Reserved Seat)
ผู้ถือ JR Pass สามารถสำรองที่นั่ง (Reserved Seat) ได้ฟรี เพื่อมั่นใจว่าจะมีที่นั่งตลอดการเดินทาง
- ตู้อัตโนมัติสีเขียว: สแกนตั๋ว JR Pass แล้วเลือกที่นั่งด้วยตัวเอง รองรับภาษาอังกฤษ
- เคาน์เตอร์บริการ: ไปที่ Midori-no-madoguchi แจ้งจุดหมายปลายทางและเวลาเดินทาง เจ้าหน้าที่จะออกตั๋วระบุที่นั่งให้
- จองออนไลน์: หากซื้อผ่านระบบทางการ สามารถล็อกอินเพื่อสำรองที่นั่งล่วงหน้าก่อนได้
ข้อควรทราบและคำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ตั๋ว JR Pass สามารถนั่งชินคันเซ็นขบวน "Nozomi" ได้ไหม?สำหรับผู้ถือ JR Pass แบบทั่วประเทศ (All Japan) จะไม่สามารถนั่งขบวน Nozomi และ Mizuho โดยตรงได้ แต่สามารถเลือกนั่งขบวน Hikari หรือ Sakura ซึ่งมีความถี่ในการวิ่งใกล้เคียงกันแทน หรือจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเพื่อใช้บริการพิเศษได้ (ยกเว้นพาสภูมิภาคบางประเภทที่ระบุว่าครอบคลุมขบวนเหล่านี้)
วิธีเดินผ่านช่องตรวจตั๋วที่สถานีทำอย่างไร?ตั๋ว JR Pass เป็นแบบแถบแม่เหล็ก ขนาดเท่าตั๋วรถไฟปกติ ให้สอดตั๋วเข้าไปในช่องตรวจอัตโนมัติ และอย่าลืม รับตั๋วคืนที่ปลายช่องทุกครั้ง
รถไฟญี่ปุ่นมีกฎเกี่ยวกับกระเป๋าใบใหญ่ไหม?สำหรับชินคันเซ็น หากกระเป๋าของคุณมี ความกว้าง + ยาว + หนา รวมเกิน 160 ซม. (แต่ไม่เกิน 250 ซม.) จำเป็นต้องสำรองที่นั่งล่วงหน้าในโซน "Seats with an Oversized Baggage Area" ก่อนขึ้นรถ เพื่อให้มีพื้นที่วางกระเป๋าได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย
![[ตั๋วทางการ] JR PASS ตั๋วรถไฟแบบไม่จำกัดเที่ยวทั่วชิโกกุ 3/4/5/7 วัน (e-ticket)](https://ak-d.tripcdn.com/images//0580q12000sligypg6EAA_C_568_320.jpg?_fr=wc)
![[ตั๋วทางการ] JR PASS ตั๋วท่องเที่ยวรถไฟและเรือเฟอร์รี่แบบไม่จำกัดเที่ยว 2 วันในเขตคางาวะ (e-ticket)](https://ak-d.tripcdn.com/images//0586r12000s3saat6DB3C_C_568_320.jpg?_fr=wc)