พาสรถไฟ Sanyo-San’in Area Pass 7 วัน ใบเดียวจบ สยบทุกปัญหาการวางแผนเที่ยว
“หากคุณมีวันหยุดยาวแค่ครั้งเดียว
และอยากเห็นทั้งทะเลเซโตะใน ภูเขาฝั่งทะเลญี่ปุ่น รวมถึงเมืองเก่าแก่อายุนับร้อยปี
พาส Sanyo-San’in 7 วันใบนี้ถือว่าตอบโจทย์มากครับ
เส้นทางนี้เชื่อมต่อตั้งแต่ Shin-Osaka ไปจนถึง Hakata
โดยครอบคลุมพื้นที่ 5 จังหวัดคือ โอคายามะ, ฮิโรชิม่า, ยามากุจิ, ทตโตริ และชิมาเนะ
ถ้าไปช่วงฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูหนาว จะได้เจอทั้งใบไม้เปลี่ยนสี ปูมัตสึบะ และออนเซ็นพร้อมกันในทริปเดียว 7 วันกำลังดีเลยครับ
มาเช็กรายละเอียดตั๋วกันก่อน:
สามารถนั่งรถไฟ Sanyo Shinkansen ช่วง Shin-Osaka ⇔ Hakata แบบจองที่นั่ง (Specified Seat) ได้
รวมถึงรถไฟด่วนพิเศษอย่าง HARUKA หรือ Limited Express Yakumo ก็จองได้เช่นกัน
ขึ้นลงรถไฟธรรมดา (Local) และรถไฟเร็ว (Rapid) ของ JR West ได้ไม่จำกัด
รวมค่าเรือเฟอร์รี่มิยาจิม่า และรถบัสสายหลักของ Chugoku JR Bus ไว้แล้ว
สะดวกมากสำหรับคนที่ลงเครื่องที่สนามบินคันไซ เพราะนั่ง HARUKA เข้าเมืองแล้วเริ่มใช้พาสได้ทันที
*หมายเหตุ: ไม่ครอบคลุม Tokaido Shinkansen และ Kyushu Shinkansen ดังนั้นอย่าเผลอนั่งไปโตเกียวหรือคาโกชิม่านะครับ
ขายเฉพาะนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ถือพาสปอร์ตต่างประเทศและเข้าเมืองด้วยสถานะ Temporary Visitor เท่านั้น ตอนแลกอย่าลืมพกพาสปอร์ตไปด้วย
แนะนำให้จองที่นั่งล่วงหน้า โดยเฉพาะช่วงเทศกาลใบไม้เปลี่ยนสีหรือวันหยุดสุดสัปดาห์ เพราะตู้โดยสารจะเต็มเร็วมาก
แผนการเดินทางแนะนำ:
D1 เริ่มจากโอซาก้าหรือเกียวโต นั่ง HARUKA ต่อ Shinkansen ไปโอคายามะ ช่วงบ่ายเดินเล่นสวนโคราคุเอนและปราสาทโอคายามะ
D2 ไปคุราชิกิบิกัง เดินเลียบคองที่มีกำแพงสีขาวและย่านยีนส์ ช่วงเย็นเดินทางต่อไปฮิโรชิม่า
D3 เที่ยวมิยาจิม่าทั้งวัน รอดูเสาโทริอิกลางน้ำที่ศาลเจ้าอิตสึคุชิมะตอนน้ำขึ้น พอตอนน้ำลดก็เดินลงไปดูใกล้ๆ ได้ ส่วนสวนโมมิจิดานิใบไม้จะแดงที่สุดช่วงกลางถึงปลายเดือนพฤศจิกายน
D4 มุ่งหน้าไปยามากุจิ ชมสะพานคินไตเคียวและย่านเมืองเก่าฮากิ กำแพงเมืองสีขาวตัดกับส้มหน้าร้อนในฤดูใบไม้ร่วงถ่ายรูปสวยมากครับ
D5 ข้ามไปยังฝั่งซันอิน ชมสวนที่พิพิธภัณฑ์ศิลปะอาดาจิ ปราสาทมัตสึเอะ และชมพระอาทิตย์ตกที่ทะเลสาบชินจิ
D6 ไปศาลเจ้าอิซุโมะ ไทชา ช่วงบ่ายไปสวนยูชิเอนหรือทามะสึคุริออนเซ็น
D7 ปิดท้ายที่เนินทรายทตโตริ แล้วนั่ง Shinkansen กลับทางโอคายามะ
จุดเช็กอินยอดฮิตที่ต้องไป (เรียงตามเส้นทาง):
เสาโทริอิยักษ์ที่ศาลเจ้าอิตสึคุชิมะ (มิยาจิม่า), ย่านคุราชิกิบิกัง, สะพานคินไตเคียว, ย่านเมืองเก่าฮากิ,
พิพิธภัณฑ์ศิลปะอาดาจิ, ศาลเจ้าอิซุโมะ ไทชา, เนินทรายทตโตริ
ถ้าอยากเพิ่มอีกสักจุด เหมืองเงินอิวามิ กินซัน หรือถ้ำอากิโยชิโดก็น่าสนใจครับ ใช้เวลาประมาณครึ่งวัน ถ้ำนี้ฝนตกก็เที่ยวได้ไม่ติดขัด
ของอร่อยฝั่งซันอินช่วงฤดูใบไม้ร่วงและหนาวที่คุ้มค่าแก่การปรับแผนไปกินคือ: ปูมัตสึบะ (Matsuba Crab)
จะเริ่มทานได้ตั้งแต่ต้นเดือนพฤศจิกายน หาได้ตามตลาดในทตโตริ มัตสึเอะ หรือซาไกมินาโตะ
ฤดูกาลกินปูจะมีไปจนถึงช่วงฤดูใบไม้ผลิปีหน้าเลยครับ
ส่วนออนเซ็นก็กำลังสบายที่สุด ทั้งทามะสึคุริ, ไคเคะ, ยูบาระ
ตอนกลางคืนแช่น้ำอุ่นๆ แล้วมาทานปูชุดใหญ่ ฟินยิ่งกว่าอ่านรีวิวไหนๆ อีกครับ
ระวังเรื่องหิมะตกในแถบภูเขา แถวไดเซ็นหรือเหมืองเงินอิวามิกินซัน ควรเผื่อเวลาสำหรับการเดินทางล่าช้าไว้บ้าง
ข้อควรระวังเล็กน้อย:
พาส 7 วันนับตามวันปฏิทินแบบต่อเนื่อง ไม่ใช่ 24 ชั่วโมง เริ่มใช้วันไหนก็นับเป็นวันที่ 1 ทันที
การจองที่นั่ง Shinkansen แนะนำให้วางแผนจองรวดเดียว ถ้าจะเปลี่ยนกะทันหันต้องไปที่เคาน์เตอร์
การข้ามเรือไปเกาะมิยาจิม่า ต้องจ่ายภาษีเข้าเกาะ (Miyajima Visitor Tax) แยกต่างหาก 100 เยน
รอบรถไฟฝั่งซันอินจะน้อยกว่าฝั่งซันโย ควรเช็กตารางเวลาให้ดี อย่าจัดตารางแน่นเกินไป
ความหมายของพาสใบนี้ไม่ใช่แค่การประหยัดเงิน แต่คือการทำให้คุณกล้าที่จะลงรถไฟนอกแผน
ถ้าเจอสถานีเล็กๆ ริมทะเล หรือได้กลิ่นซุปมิโซะปูหอมๆ ก็แค่ลงไปสัมผัสดู
ภูมิภาคซันโย-ซันอิน เหมาะกับการเที่ยวแบบปล่อยใจแบบนี้ที่สุดครับ
ราคาผู้ใหญ่ประมาณ 960 หยวน ใช้งานได้ต่อเนื่อง 7 วัน ดูรายละเอียดได้ที่ Mini Program [JR West Japan] ราคาจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามอัตราแลกเปลี่ยนและช่องทางจำหน่าย”
@ElizabethCook234. · 23 days ago