ซูราบายา: ตั๋วโปรราคาประหยัดที่นำไปสู่เส้นทางสายมรสุมและความฝันแห่งหนานหยางในอดีต
“ช่องทางติดตามตั๋วเครื่องบินที่ฉันสมัครไว้มักจะส่งข่าวโปรโมชันมาให้ทุกวัน เมื่อวานซืนฉันเห็นตั๋วจากเซี่ยงไฮ้แวะเปลี่ยนเครื่องที่ฝูโจวเพื่อไปซูราบายา ประเทศอินโดนีเซีย ในราคาเพียง 1,875 หยวน ตั๋วราคาพิเศษที่แท้จริงแบบนี้ มักจะมาพร้อมกับการทดสอบความอดทนทั้งร่างกายและจิตใจ เพราะต้องคิดวางแผนว่าจะนอนค้างคืนอย่างไร และจะใช้สิทธิ์ต่าง ๆ ให้คุ้มค่าที่สุดได้อย่างไร
การบินจากชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของจีนไปยังซูราบายาในปัจจุบัน เครื่องบินพาณิชย์จะบินข้ามทะเลจีนใต้และลงจอดทางตะวันออกของเกาะชวา หากย้อนเวลากลับไปร้อยกว่าปีก่อนหรือนานกว่านั้น น่านน้ำแห่งนี้เคยเป็นเส้นทางสำคัญของเรือสำเภาจีนที่เดินทางมายังหนานหยาง เรือสินค้าจากชายฝั่งมณฑลฮกเกี้ยนจะอาศัยลมมรสุมฤดูหนาวล่องลงใต้ ผ่านทะเลจีนใต้และช่องแคบคาริมาตาเข้าสู่ทะเลชวา การเดินทางที่ใช้เวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมงในวันนี้ ในอดีตเคยเป็นการเดินทางอันยาวนานที่เรือสำเภาไม้ต้องเฝ้ารอฤดูกาลและทิศทางลม
ตั๋วเครื่องบินเป็นของยุคนี้ ทะเลยังคงเป็นผืนเดิม เพียงแต่วิธีการเข้าถึงได้เปลี่ยนไปแล้ว
ซูราบายา: อีกด้านหนึ่งของหนานหยาง
หากสิงคโปร์และปีนังคือภาพจำของหนานหยางที่ค่อนข้างชัดเจนและคุ้นเคยสำหรับการท่องเที่ยว สิ่งที่ซูราบายานำเสนอคืออีกด้านหนึ่งที่ใกล้เคียงกับวิถีชีวิตประจำวันของเมืองท่ามากกว่า
มันคือเมืองใหญ่อันดับสองของอินโดนีเซีย และเป็นศูนย์กลางการค้าและท่าเรือที่สำคัญของชวาตะวันออก แม่น้ำกาลีมาส (Kalimas) เคยเป็นเส้นเลือดใหญ่ทางการค้าของเมือง ในอดีตเรือเดินสมุทรจะจอดทอดสมอนอกปากแม่น้ำ แล้วใช้เรือเล็กขนถ่ายสินค้าเข้ามา บริเวณสะพานแดง (Jembatan Merah) เคยเป็นแหล่งรวมของศุลกากร โกดังสินค้า และบริษัทการค้า สินค้าเกษตรอย่างน้ำตาลจากชวาตะวันออกถูกส่งออกจากที่นี่ไปสู่ตลาดที่ห่างไกลออกไป
ชาวจีนเองก็เข้ามาตั้งรากฐานที่นี่ตั้งแต่เนิ่น ๆ ในยุคอาณานิคม พ่อค้าชาวจีนจำนวนมากมีส่วนร่วมในการค้าสินค้าเกษตร การขนส่ง และกิจการน้ำตาล บางตระกูลค่อย ๆ สะสมที่ดินและทรัพย์สิน ประวัติศาสตร์ของชาวจีนในซูราบายาจึงไม่ใช่แค่เรื่องราวการดิ้นรนเพื่อหาเลี้ยงชีพในหนานหยางเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับเมืองท่า การค้า และวิธีที่ผู้อพยพสร้างชีวิตของตนเองในต่างแดน
ตามหาหนานหยางในตรอกซอกซอย
ฉันอยากไปเดินแถวแม่น้ำกาลีมาสและสะพานแดง เพื่อดูว่าศูนย์กลางการค้าที่เคยรุ่งเรืองแห่งนี้ทิ้งร่องรอยไว้มากน้อยเพียงใด และอยากไปแวะชมวัดฮองเต็กเฮียน (Hong Tiek Hian) ในย่านชาวจีนด้วย วัดไม่ใช่แค่ที่พึ่งทางจิตใจ แต่ยังเป็นสถานที่ที่กลุ่มผู้อพยพใช้รักษาความสัมพันธ์กับบ้านเกิดและชุมชนไว้
เรื่องของกินก็พลาดไม่ได้แน่นอน "ราวน์" (Rawon) เมนูขึ้นชื่อของชวาตะวันออก คือซุปเนื้อสีดำที่ได้สีมาจากเมล็ดของผลกะลูวัก (Keluak) มันไม่ใช่ประเภทอาหารฮกเกี้ยน แต่นี่แหละคือเสน่ห์ของอาหารหนานหยาง: วัตถุดิบ เครื่องเทศ และนิสัยการทำอาหารจากที่ต่าง ๆ ค่อย ๆ หล่อหลอมจนกลายเป็นรสชาติเฉพาะถิ่นผ่านการอพยพและการแลกเปลี่ยนอันยาวนาน
พักในห้วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์เมือง
ทริปนี้ฉันยังอยากเข้าพักที่โรงแรมมาจาปาหิต (Hotel Majapahit) ซึ่งเดิมชื่อโรงแรมโอรานเยอ (Oranje Hotel) สร้างโดยตระกูลซาร์คีส์ (Sarkies) ชาวอาร์เมเนีย และเปิดให้บริการในปี 1911 ตระกูลนี้ยังทิ้งผลงานชื่อดังอย่างโรงแรมราฟเฟิลส์ในสิงคโปร์ และโรงแรมอีแอนด์โอในปีนังไว้ด้วย
ในปี 1945 เหตุการณ์ประท้วงธงสีแดง-ขาว-น้ำเงินที่โด่งดังของซูราบายาก็เกิดขึ้นที่นี่ โรงแรมแห่งนี้จึงไม่ใช่แค่สถาปัตยกรรมยุคอาณานิคมที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดี แต่ยังเป็นประจักษ์พยานชิ้นสำคัญของประวัติศาสตร์การกอบกู้เอกราชของอินโดนีเซีย
การนั่งอยู่ใต้ระเบียงโค้งสีขาว มองดูต้นไม้และแสงเงาในสวนเขตร้อน อาจจะทำให้เราค่อย ๆ ซึมซับบรรยากาศของซูราบายาได้ดีกว่าการตระเวนตามหาแหล่งท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์เสียอีก
การไปซูราบายา สิ่งที่ฉันอยากเห็นไม่ใช่ภาพหนานหยางผ่านฟิลเตอร์พักผ่อนตากอากาศ แต่เป็นวิถีชีวิต การค้า และกาลเวลาที่เมืองท่าแห่งหนึ่งทิ้งรอยเอาไว้ จากชายฝั่งฮกเกี้ยนสู่ชวา จากเรือสำเภาไม้สู่เครื่องบิน การอพยพข้ามทะเลไม่เคยหยุดนิ่ง เพียงแต่แต่ละยุคสมัยล้วนมีเส้นทางเดินเรือเป็นของตัวเอง”
@edie_wagner_02 · 19 hours ago