แผนการเดินทาง 1 กำหนดการเดินทาง
วันที่ 1
พบกันที่จุดนัดพบ: BBDouro วิลาโนวาเดกายา, โปรตุเกส BBDouro – รัว ดา ไปรยา, ท่าจอดเรือโดโร อาฟูราดา, วิลลา โนวา เด ไกอา จุดนัดพบ เมื่อมาถึง Douro Marina ให้รอที่ท่าเรือ D เพื่อให้กัปตันคนหนึ่งซึ่งระบุอุปกรณ์ BBDouro เพื่อเช็คอินและพาคุณไปที่เรือสถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Douro River(เข้าฟรี) ระหว่างทัวร์นี้ คุณจะมีโอกาสได้เยี่ยมชมพื้นที่อันเป็นสัญลักษณ์ที่สุดของทั้งสองเมืองจากท้องทะเล สถานที่สำคัญที่คุณจะได้ชม ได้แก่ ถ้ำไวน์ ถนนอูโร โบสถ์นักบวช เรือราเบโล (ซึ่งเคยใช้บรรทุกถังไวน์จากทางเหนือของแม่น้ำ) และปากแม่น้ำดูโร ซึ่งเป็นพื้นที่คุ้มครองที่มีสัตว์ป่ามากมาย 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Douro(รวมตั๋วแล้ว) ท่าเรือดูโร มารีน่า เปิดให้บริการแก่สาธารณชนในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555 โดยรวมแล้ว โครงการนี้ใช้เงินลงทุน 8.5 ล้านยูโร โดย 2.5 ล้านยูโรถูกจัดสรรให้กับอุปกรณ์ลอยน้ำ ท่าเรือสามารถรองรับเรือได้ 300 ลำ ความยาวสูงสุด 20 เมตร ภายในท่าเรือมีพื้นที่สำหรับซ่อมแซมและบำรุงรักษาเรือ ร้านค้า ร้านอาหาร และบริษัทที่เกี่ยวข้องกับกีฬาทางน้ำ 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Centro Interpretativo do Patrimonio da Afurada(เข้าฟรี) เมืองอาฟูราดาตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำดูโร เกือบติดกับปากแม่น้ำ มีพื้นที่ประมาณ 6,500 คน ประชากรกลุ่มแรกประกอบอาชีพประมง ซึ่งถือเป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจเพียงอย่างเดียว 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Ponte da Arrabida(เข้าฟรี) สะพานอาร์ราบิดาเป็นสะพานโค้งข้ามแม่น้ำดูโรที่เชื่อมต่อเมืองปอร์โตกับเมืองวีลาโนวาเดไกอา นับตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 1930 เป็นต้นมา จำเป็นต้องสร้างทางเลือกในการเชื่อมต่อไปยังสะพานเก่า (สะพานมาเรีย เพีย และสะพานลูอิสที่ 1) เพื่อตอบสนองต่อปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น ในช่วงเวลาของการก่อสร้างในปี พ.ศ. 2506 สะพานแห่งนี้มีซุ้มประตูคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใหญ่ที่สุดในโลก สะพานอาร์ราบิดาเป็นสะพานแห่งที่สองระหว่างเมืองปอร์โตและเมืองวีลาโนวาเดไกอาที่สร้างขึ้นเพื่อการจราจรทางถนน โดยเป็นหนึ่งในหกสะพานในเมืองปอร์โต ตามลำดับการก่อสร้าง ได้แก่ สะพานลูอิสที่ 1, สะพานอาร์ราบิดา, สะพานเซาโจเอา, สะพานเฟรโซ และสะพานอินฟานเต ในวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2506 สะพานอาร์ราบิดาได้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในรัชสมัยของนูโน ปินเฮโร ตอร์เรส โดยมีลิฟต์สี่ตัวเพื่อให้คนเดินเท้าสามารถข้ามสะพานที่มีระยะทาง 70 เมตรจากแม่น้ำไปยังสะพานได้ ทำให้การข้ามสะพานสะดวกยิ่งขึ้น ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 ลิฟต์ก็หยุดทำงาน 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Museu do Carro Electrico(เข้าฟรี) พิพิธภัณฑ์รถรางก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 1992 โดยมีเป้าหมายเพื่ออนุรักษ์และจัดแสดงรถยนต์ไฟฟ้าและยานพาหนะอื่นๆ จำนวนมากซึ่งมีคุณค่าทางประวัติศาสตร์และมรดกอันยิ่งใหญ่ โดยพิพิธภัณฑ์แห่งนี้เปิดโอกาสให้ ผู้เยี่ยมชม ได้ทำความรู้จักกับประวัติศาสตร์และการพัฒนาของระบบขนส่งสาธารณะบนรางในเมืองปอร์โตอย่างใกล้ชิด ตั้งอยู่ในอาคารที่โรงงานเทอร์โมอิเล็กทริก Massarelos เคยดำเนินการ ซึ่งสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2458 เพื่อผลิตพลังงานให้กับยานยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งอยู่ในเมือง การขึ้นรถรางเปรียบเสมือนการย้อนเวลากลับไปสู่อดีต ภายในยังคงรักษารูปแบบการออกแบบของต้นศตวรรษที่ 20 ไว้อย่างเหนียวแน่น ซึ่งไม้และเหล็กยังคงความโดดเด่น เบาะนั่งด้านหลังมีลักษณะเฉพาะตัว คือสามารถขยับได้ ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเลือกทิศทางการเลี้ยวได้ระหว่างการเดินทาง เมื่อไปเยือนเมืองปอร์โต อย่าลืมขึ้นรถไฟสาย 1 และสัมผัสกับทัศนียภาพอันงดงามของเส้นทางที่น่าจดจำนี้ 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Igreja da Confraria das Almas do Corpo Santo de Massarelos(เข้าฟรี) สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1776 แบ่งออกเป็นสามส่วนด้วยเสาแบบเสาเข็ม ตรงกลางเป็นประตูที่มีหน้าจั่วหัก มีช่องสำหรับมองเห็นรูปเคารพนักบุญเปโดร กอนซัลเวส เทลโม และเสาสองต้นที่มีหัวเสาแบบคอรินเทียนอยู่ด้านบน ด้านบนมีหน้าต่างด้านข้างสองบานและหน้าต่างทรงกลม ด้านข้างมีหอระฆังประดับประดาอยู่ด้านบนทั้งสองด้าน และมีไม้กางเขนเหล็กอยู่ด้านบน มีนาฬิกาอยู่ระหว่างหอระฆังและโดม ด้านหน้าอาคารปูด้วยกระเบื้อง 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Alfandega Congress Center(เข้าฟรี) อาคารศุลกากรใหม่สร้างขึ้นในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 ออกแบบโดยสถาปนิกชาวฝรั่งเศส ฌอง โคลซง ซึ่งสืบสานแนวคิดการค้าขายอันแข็งแกร่งของโอปอร์โตในขณะนั้น โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ริมฝั่งแม่น้ำดูโร อาคารศุลกากรใหม่จึงได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดดเด่นด้วยสถาปัตยกรรมที่ตัดกันอย่างชัดเจนกับสถาปัตยกรรมของอาคารเก่าแก่สมัยศตวรรษที่ 15 อันเป็นเอกลักษณ์ของริเบรา อาคารนี้ประกอบด้วยโครงสร้างหลักเป็นโครงสร้างส่วนกลางและโครงสร้างด้านข้างสองส่วนแบบสมมาตร โคลซงใช้เหล็กเป็นหลักในการก่อสร้าง แต่มีความพิเศษคือมีการเสริมวัสดุอื่นๆ เช่น หิน อิฐก้อนเล็กๆ และไม้ อย่างไรก็ตาม เมื่อการก่อสร้างดำเนินไป ได้มีการปรับเปลี่ยนโครงสร้างและรูปแบบต่างๆ มากมาย เช่น เสาหินและหลังคาโค้งหินที่ชั้นล่าง เสาเหล็กและหลังคาโค้งบนชั้นกลาง ไปจนถึงโครงสร้างโลหะและไม้ ส่วนกลางของอาคาร ชั้นบนสุดมีหลังคาไม้โอ๊คริกาอันเป็นเอกลักษณ์ อาคารนี้เป็นหนึ่งในศูนย์การประชุมที่ใหญ่ที่สุดและได้รับรางวัลมากที่สุดในประเทศ 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Passeio das Virtudes(เข้าฟรี) สวนสาธารณะเทศบาล Virtudes ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่เคยเป็น “Companhia Hortícola Portuense” ออกแบบโดย José Marques Loureiro (1830-1898) ต่อมาในปี 1965 ศาลาว่าการเมือง Porto ได้ซื้อพื้นที่นี้ไว้ และได้รับการบูรณะใหม่ในปี 1998 หนึ่งในความพิเศษของสวนแห่งนี้คือเป็นสวนแนวตั้ง กล่าวคือ มีลักษณะเป็นขั้นบันไดลงตามทางลาด ทำให้แทบทุกจุดที่คุณสามารถมองเห็นทัศนียภาพอันเป็นเอกลักษณ์ของ Alfândega แม่น้ำ Douro และ Vila Nova de Gaia ได้อย่างชัดเจน 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Igreja de Sao Pedro dos Clerigos(เข้าฟรี) หอคอยเคลริโกส ออกแบบโดยสถาปนิกชาวอิตาลี นิโคเลา นาโซนี มีความยาวกว่า 75 เมตร และสร้างเสร็จในปี ค.ศ. 1763 เดิมทีมีหน้าที่เป็นหอระฆัง แต่เมื่อเวลาผ่านไป หอคอยนี้ยังถูกใช้เป็นจุดอ้างอิงสำหรับเรือ และจุดยุทธศาสตร์สำหรับการรบอีกด้วย การขึ้นไปยังหอคอยเคลริโกสประกอบด้วยการเดินขึ้นบันได 225 ขั้นสู่ยอด ซึ่งคุณสามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพอันงดงามของเมืองปอร์โตและไกอา 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: ไกอา เด ไกอา(เข้าฟรี) ริมน้ำวีลาโนวาเดไกอาเป็นอู่ต่อเรือและสถานีการค้าที่สำคัญมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 18 ท่าเรือไกอามีชื่อเสียงด้านไวน์พอร์ต เนื่องจากเป็นที่ตั้งของท่าเรือริมแม่น้ำมาหลายศตวรรษ ซึ่งเป็นจุดส่งออกและนำเข้าสินค้าหลากหลายชนิด เรือราเบโลจะจอดทอดสมอที่นี่ และถังไวน์จะถูกขนถ่ายลงเพื่อบ่มในห้องเก็บไวน์ของบริษัทไวน์กว่า 50 แห่งในไกอา ซึ่งไวน์ที่บ่มแล้วจะถูกบรรจุขวดและพร้อมส่งออก เนื่องจากการปรับปรุงครั้งใหญ่ที่สิ้นสุดลงในปี พ.ศ. 2546 ทำให้ท่าเรือแห่งนี้น่าดึงดูดใจยิ่งขึ้นสำหรับการพักผ่อนและการท่องเที่ยว พื้นที่นี้จึงได้รับรางวัล 'Tourism Award - Enhancement of Public Space' นี่คือพื้นที่ที่ห้องเก็บไวน์พอร์ตทั้งหมดตั้งอยู่ ส่วนใหญ่จะมีบริการนำเที่ยวพร้อมไกด์ ซึ่งจะอธิบายวิธีการผลิต การเก็บรักษา และการกระจายไวน์ รวมถึงสอนวิธีการแยกแยะไวน์พอร์ตประเภทต่างๆ ผ่านการชิมไวน์ มีห้องเก็บไวน์ประมาณ 30 ห้อง 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Barcos Rabelos(เข้าฟรี) เรือราเบโลเป็นเรือประจำแม่น้ำดูโร เป็นเวลาหลายทศวรรษที่พวกเขาขนส่งไวน์พอร์ตอันโด่งดังระหว่างแหล่งผลิตไวน์อันห่างไกลและห้องเก็บไวน์ในวีลาโนวาเดไกอา เนื่องจากไม่มีถนนหรือทางรถไฟ ฟาร์มที่ผลิตจึงมีเพียงแม่น้ำเป็นช่องทางขนส่งถัง ในเวลานั้นยังไม่มีการสร้างเขื่อนกั้นน้ำ แม่น้ำดูโรจึงอันตรายมาก กระแสน้ำเชี่ยวกรากยิ่งอันตรายมากขึ้นในช่องแคบและหุบเหว ดังนั้นภารกิจการเดินเรือจึงต้องใช้ลูกเรือผู้มีประสบการณ์ซึ่งสามารถนำน้ำหวานอันล้ำค่าไปยังท่าเรือที่ปลอดภัยได้ เชื่อกันว่าเมื่อทางรถไฟสร้างเสร็จ เรือเหล่านี้ได้เดินทางครั้งสุดท้ายเพื่อขนส่งไวน์พอร์ตในปี พ.ศ. 2507 10 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: ริเบร่า(เข้าฟรี) ริเบราเป็นหนึ่งในสถานที่เก่าแก่ เป็นที่นิยม และมีเอกลักษณ์ที่สุดในเมือง เป็นส่วนหนึ่งของศูนย์กลางประวัติศาสตร์แห่งเมืองปอร์โต ซึ่งเป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโกในยุคกลาง ด้วยความใกล้ชิดกับแม่น้ำ ทำให้ที่นี่เป็นย่านการค้าและการสัญจรของผู้คนมาโดยตลอด ในย่านนี้ของเมือง ดยุกแห่งริเบรา ซึ่งเป็นหนึ่งในบุคคลสำคัญที่โดดเด่นและมีเสน่ห์ที่สุดของเมือง เป็นที่รู้จักในฐานะผู้ช่วยชีวิตผู้คนหลายคนจากการจมน้ำ หลังจากการเสียชีวิตของเขา ได้มีการมอบเครื่องบรรณาการแด่เขา จัตุรัสข้างเสาของสะพานหลุยส์ที่ 1 ได้รับการตั้งชื่อตามเขา และมีแผ่นหินอนุสรณ์ตั้งอยู่ 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Episcopal Palace of Porto(เข้าฟรี) ปาโซ เอพิสโกพัล แห่งปอร์โต เคยเป็นที่พำนักของบาทหลวงแห่งปอร์โต ตั้งอยู่ติดกับมหาวิหารปอร์โต และด้วยที่ตั้งที่สูง จึงทำให้โดดเด่นเป็นสง่าท่ามกลางทัศนียภาพอันสวยงามของศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของปอร์โต ได้รับการจัดให้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติตั้งแต่ปี พ.ศ. 2453 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: สะพานดอมลูอิสไอ(เข้าฟรี) สะพานหลุยส์ที่ 1 เป็นสะพานหลักเชื่อมต่อระหว่างเมืองปอร์โตและเมืองวิลาโนวาเดไกอา เมืองใกล้เคียง สะพานนี้สร้างด้วยโลหะ มีความยาวประมาณ 395 เมตร กว้าง 8 เมตร แบ่งออกเป็นสองชั้น เชื่อมต่อทั้งส่วนบนและส่วนล่างของเมือง ผู้สร้างสะพานนี้คือ เธโอไฟล์ เซย์ริก ผู้สร้างสะพานตามพระบัญชาของพระเจ้าหลุยส์ที่ 1 ซึ่งพระองค์ได้ทรงตั้งชื่อสะพานตาม เซย์ริกเคยร่วมงานกับกุสตาฟ ไอเฟล ในการสร้างสะพานมาเรีย เพีย และดำเนินตามแบบสถาปัตยกรรมของเจ้านายของเขา สะพานหลุยส์ที่ 1 สร้างเสร็จในปี ค.ศ. 1888 และยังคงเป็นหนึ่งในสถานที่สำคัญที่สุดของเมืองปอร์โตจนถึงปัจจุบัน 10 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Serra do Pilar Viewpoint(เข้าฟรี) อารามเซร์ราดูปีลาร์เป็นโบสถ์สมัยศตวรรษที่ 17 ที่มีสถาปัตยกรรมเรียบง่าย ซึ่งได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกโดยองค์การยูเนสโกตั้งแต่ปี พ.ศ. 2539 โบสถ์แห่งนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติ โดดเด่นด้วยผังพื้นทรงกลม ปกคลุมด้วยเพดานโค้งครึ่งวงกลมอันโอ่อ่า ล้อมรอบด้วยระเบียง และประดับประดาด้วยโคมไฟ ภายในโดดเด่นด้วยงานไม้แกะสลักสีขาวและทอง ภายในยังคงรักษาระเบียงคดที่งดงาม ซึ่งได้รับการยกย่องให้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติเช่นกัน มีเพดานโค้งทรงกลมที่มีซี่โครงตรงกลางค้ำยันด้วยเสาไอโอนิก 36 ต้น อารามแมนเนอริสต์แห่งนี้เป็นตัวอย่างที่โดดเด่นในโปรตุเกส เนื่องจากตัวโบสถ์และระเบียงคดมีผังเป็นวงกลม ซึ่งเป็นต้นแบบที่มาจากสถาปัตยกรรมโยธา ทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของโบสถ์มีความสำคัญอย่างยิ่งในปี พ.ศ. 2352 ในช่วงการรุกรานของกองทัพนโปเลียน และในปี พ.ศ. 2375-2376 ในฐานะฐานทัพในช่วงสงครามเสรีนิยม โบสถ์แห่งนี้ได้รับการยกระดับเป็นป้อมปราการ และต่อมาได้ถูกดัดแปลงเป็นค่ายทหารปืนใหญ่ 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: (เข้าฟรี) การก่อสร้างเริ่มต้นในปี ค.ศ. 1861 และเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 18 กันยายน ค.ศ. 1865 โดยพระเจ้าหลุยส์ ต่อมาในปี ค.ศ. 1951 พระราชวังคริสตัล (Palácio de Cristal) เดิมถูกรื้อถอนเพื่อสร้างสนามกีฬา ซึ่งปัจจุบันคือสนามกีฬาซูเปอร์บ็อคอารีน่า พระราชวังคริสตัล ซึ่งออกแบบโดยโทมัส ดิลเลน โจนส์ สถาปนิกชาวอังกฤษ สร้างขึ้นด้วยหินแกรนิต เหล็ก และกระจก โดยมีพระราชวังคริสตัลแห่งลอนดอนเป็นต้นแบบ สวนแห่งนี้ตั้งอยู่ใจกลางเมืองปอร์โต ออกแบบโดยเอมิล เดวิด (ค.ศ. 1839-1873) ชาวเบอร์ลิน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการก่อสร้างอาคารคริสตัลพาเลซ ปัจจุบัน โครงการเดิมยังคงรักษาสวนเอมิล เดวิด ไว้ที่ทางเข้าหลัก ถนนอเวนิดา ดาส ติเลียส และถนนอเวนิดา ดอส ปลาตาโนส ป่าไม้ และระเบียงเหนือแม่น้ำดูโรไว้ ใน Avenida das Tílias เราพบห้องสมุดเทศบาล Almeida Garrett, Concha Acústica และโบสถ์ Carlos Alberto da Sardenha 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Reserva Natural Estuario do Douro(เข้าฟรี) เขตอนุรักษ์ธรรมชาติท้องถิ่นปากแม่น้ำดูโร (Douro Estuary) มีพื้นที่ 66.35 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ริมฝั่งใต้ของปากแม่น้ำ ใกล้กับหมู่บ้านชาวประมงอาฟูราดา ครอบคลุมพื้นที่อ่าวกาเบเดโลและอ่าวเซาไปโอ คุณค่าทางธรรมชาติที่เขตอนุรักษ์แห่งนี้ได้รับการอนุรักษ์ไว้ จุดเด่นของเขตอนุรักษ์นี้คือนกที่อาศัยอยู่หรือบินผ่านบริเวณนี้ ซึ่งสามารถสังเกตได้ง่าย เนื่องจากตั้งอยู่ในเส้นทางอพยพที่เรียกว่า “เส้นทางแอตแลนติกตะวันออก” นักท่องเที่ยวสามารถเยี่ยมชมได้อย่างอิสระผ่านทางเดินลอยฟ้า 1 นาที
สถานที่ท่องเที่ยวและกิจกรรม: Jardim do Passeio Alegre(เข้าฟรี) สวนปาสเซโอ อเลเกร ได้รับการออกแบบในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และจัดเป็นทรัพย์สินสาธารณะประโยชน์ ออกแบบโดยสถาปนิก เอมิล เดวิด ซึ่งเป็นสถาปนิกของสวนคริสตัลพาเลซด้วย สวนแห่งนี้อุดมไปด้วยพืชพรรณนานาชนิด และต้นไม้หลายต้นที่นี่มีอายุหลายศตวรรษ นักท่องเที่ยวสามารถเพลิดเพลินกับร่มเงาและชื่นชมสถานที่ที่สายน้ำของแม่น้ำดูโรไหลมาบรรจบกับสายน้ำของมหาสมุทรแอตแลนติก พบกับน้ำพุหินแกรนิต ออกแบบโดยสถาปนิก นิโคเลา นาโซนี ผู้ประพันธ์เรื่อง Torre dos Clerigos น้ำพุนี้รู้จักกันในชื่อ "น้ำพุเต่า" สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 18 เพื่อประดับสวนของ Quinta da Prelada และเพิ่งย้ายมาอยู่ที่สวนปาสเซโอ อเลเกรในศตวรรษที่ 20 เสาโอเบลิสก์สองต้นซึ่งเป็นเครื่องหมายทางเข้าสวนแห่งหนึ่ง ก็ได้รับการออกแบบโดยนาโซนีเช่นกัน อย่าพลาดชมเวทีดนตรี ซึ่งบางครั้งใช้เป็นเวทีสำหรับคอนเสิร์ตต่างๆ และห้องน้ำสาธารณะที่สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1910 1 นาที
ผู้เข้าร่วมทัวร์เดินทางกลับเอง: BBDouroเที่ยวต่อตามอัธยาศัย จบทริปอย่างมีความสุข วิลาโนวาเดกายา, โปรตุเกส BBDouro – รัว ดา ไปรยา, ท่าจอดเรือโดโร อาฟูราดา, วิลลา โนวา เด ไกอา จุดนัดพบ เมื่อมาถึง Douro Marina ให้รอที่ท่าเรือ D เพื่อให้กัปตันคนหนึ่งซึ่งระบุอุปกรณ์ BBDouro เพื่อเช็คอินและพาคุณไปที่เรือ
*เวลาที่ระบุในแผนการเดินทางเป็นเวลาท้องถิ่นของสถานที่ท่องเที่ยว และอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ สภาพถนน และปัจจัยอื่นๆ ขอบคุณที่เข้าใจ