คู่มือท่องเที่ยวและการพูดคุยเรื่องCerbere

แซร์แบร์ (ฝรั่งเศส: Cervera de la Marenda) เป็นเทศบาลในเขตเทือกเขาพิเรนีสทางตะวันออกของฝรั่งเศส ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเขตและอยู่ในเขตปกครองเซเรต์ แซร์แบร์เป็นเมืองชายแดน และสถานีรถไฟแซร์แบร์เป็นสถานีแรกเมื่อเข้าสู่ฝรั่งเศสจากชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนของสเปน (ไม่รวมรถไฟความเร็วสูง) แซร์แบร์ (42°26'36"N, 3°9'53"E) ครอบคลุมพื้นที่ 8.18 ตารางกิโลเมตร และตั้งอยู่ในเขตเทือกเขาพิเรนีสทางตะวันออกของแคว้นอ็อกซีตานีของฝรั่งเศส จังหวัดนี้เป็นจังหวัดที่อยู่ใต้สุดของแผ่นดินใหญ่ของฝรั่งเศส ครอบคลุมพื้นที่ทางตอนเหนือของแคว้นคาตาลัน มีอาณาเขตติดกับโอดทางเหนือ อารีแยชและอันดอร์ราทางตะวันตก และสเปนทางใต้ โดยมีทะเลเมดิเตอร์เรเนียนทางตะวันออก เทศบาล (หรือเทศบาลเก่า พื้นที่เขตเมือง) ที่อยู่ติดกับ Sable ได้แก่ Porvoo, Binhai Banuels [2] เขตเวลาของ Cerbère คือ UTC+01:00, UTC+02:00 (DST) แหลม Cervera เป็นแหลมหินที่คุณสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ที่สวยงามของชายฝั่งสเปน ถนนระหว่างฝรั่งเศสและชายแดนสเปนอาจคดเคี้ยว แต่สามารถมองเห็นวิวเมืองและแนวชายฝั่งที่สวยงาม Cervera เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่สำคัญที่มักเกี่ยวข้องกับการดำน้ำลึก เขตอนุรักษ์ธรรมชาติ Cervera-Bañols ก่อตั้งขึ้นในปี 1974 และเป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติทางทะเลแห่งแรกในฝรั่งเศส ครอบคลุมพื้นที่ 650 เฮกตาร์ เทือกเขา Cévennes

อดีตจุดตรวจศุลกากรสำหรับการควบคุมชายแดนเข้าและออก D914, 66290 Cerbère, France หลังจากย้อนรอยเส้นทางสู่การลี้ภัยจาก Cerbère ไปยังสเปน ถนนสายนี้จะไต่ขึ้นไปยัง Coll dels Bellitres ซึ่งเวลาหยุดนิ่งอยู่ นี่คือจุดตรวจชายแดนของ Cerbère ระหว่างฝรั่งเศสและสเปน แต่ปัจจุบัน อาคารด่านหน้าแห่งนี้ถูกทิ้งร้าง Cerbère ซึ่งเป็นด่านหน้าของเทือกเขาพิเรนีส ตั้งอยู่ระหว่างฝรั่งเศสและสเปน นับตั้งแต่ก่อตั้งเขตเชงเก้นในปี 1995 เจ้าหน้าที่ศุลกากรได้ออกจากพื้นที่นี้ไป เหลือเพียงสำนักงานศุลกากรเดิมเท่านั้น และกิจกรรมศุลกากรบางส่วนในสมัยนั้นก็หายไป กลายเป็นเพียงความทรงจำ ถนนสายนี้เป็นหนึ่งในสถานที่หลักที่พรรครีพับลิกันของสเปนหลบหนีหลังจากกองทัพของฟรังโกได้รับชัยชนะในปี 1939 ประชาชนเกือบ 100,000 คนข้ามช่องเขานี้เพื่อขอลี้ภัยในฝรั่งเศส จะเห็นได้ว่าการแลกเปลี่ยนนั้นปิดถาวรแล้ว ไม่มีใครจำเป็นต้องแลกฟรังก์ของตนเป็นเปเซตาหรือในทางกลับกัน ยูโรทำให้การค้าข้ามพรมแดนง่ายขึ้นมาก จริงๆ แล้ว อาคารเหล่านี้สามารถบูรณะให้กลายเป็นสถานที่แห่งความทรงจำได้ โดยจัดแสดงนิทรรศการและข้อมูลการเดินทางสำหรับผู้ที่ผ่านไปมา หลังจากมาถึง Coll dels Belitres แล้ว เราก็มาถึงสเปน เมื่อเดินทางต่อไปทางใต้ เราก็มาถึงเมือง Portbou ซึ่งเป็นเมืองแรกของสเปนที่ไปถึงเมื่อมาจากฝรั่งเศส แน่นอนว่า Portbou (แคว้นคาตาลัน) ก็เป็นเมืองสุดท้ายของสเปนเช่นกันก่อนที่จะไปฝรั่งเศส เทือกเขาพิเรนีส

เนื่องจากผลกระทบของสงครามรัสเซีย-ยูเครน ราคาสินค้าในสเปนจึงพุ่งสูงขึ้น โดยราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าและราคาแก๊สเพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว ไม่ต้องพูดถึงสินค้าจำเป็น เช่น อาหาร ซึ่งล้วนแต่มีราคาที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ทำให้ผู้คนบ่นเกี่ยวกับรัฐบาลของตน รัฐบาลสเปนยังได้ออกนโยบายบางอย่างเพื่อประโยชน์ของประชาชน เช่น ลดหย่อนภาษีบางประเภทและช่วยลดค่าครองชีพ ในฐานะชาวต่างชาติเช่นเดียวกับฉัน การลดหย่อนภาษีไม่มีผลกระทบต่อตัวฉันเองมากนัก แต่ฉันพอใจมากกับนโยบายหนึ่งที่พวกเขาออก ซึ่งก็คือตอนนี้รถไฟชานเมืองในสเปนให้บริการฟรี ซึ่งหมายความว่าฉันสามารถใช้เวลาว่างนั่งรถไฟไปเที่ยวสถานที่ต่างๆ และเยี่ยมชมสถานที่ที่ฉันอยากไปก่อนหน้านี้แต่ไม่สามารถหาเหตุผลมาสนับสนุนการจ่ายเงิน 20 หรือ 30 ยูโรเพื่อซื้อตั๋วรถไฟได้ วันนี้อากาศดี ฉันจึงนั่งรถไฟชานเมือง RG11 ไปฝรั่งเศส เพราะสถานีรถไฟของสายนี้ตั้งอยู่ในเมือง Cerbère ของฝรั่งเศส ซึ่งอยู่ติดกับสเปน หลังจากเดินเตร่ไปรอบๆ เมือง Cerbère เป็นเวลาหลายชั่วโมง ฉันก็เดินตามเส้นทางของพรรครีพับลิกันสเปนที่หนีไปฝรั่งเศสและกลับมายังเมือง Portbou ของสเปน โดยได้สัมผัสรสชาติของการลี้ภัยด้วยตัวเอง แน่นอนว่าเนื่องจากประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปได้เปิดพรมแดนซึ่งกันและกัน จึงไม่มีทหารติดอาวุธคอยเฝ้าถนนสายนี้อีกต่อไป มีเพียงจุดตรวจและด่านศุลกากรที่ทรุดโทรมบางแห่งเท่านั้นที่ยังคงอยู่ แม้แต่เส้นแบ่งเขตที่วาดไว้บนถนนก็เหลือเพียงเครื่องหมายเชิงสัญลักษณ์ทั้งสองด้านเท่านั้น Portbou·Port Bou